ジョン・フレーリッヒ | |
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| 生まれる | (1849年11月24日)1849年11月24日 フレーリッヒ、アイオワ州、米国 |
| 死亡 | 1933年5月24日(1933年5月24日)(83歳) ミネソタ州セントポール、米国 |
| 職業 | 発明家 |
| 知られている | 前進と後進のギアを備えた最初のガソリン駆動トラクターを発明 |
ジョン・フレーリッヒ(1849年11月24日 - 1933年5月24日)はアイオワ州出身の発明家、起業家で、前進・後進ギアを備えた最初の安定したガソリン駆動トラクターを発明した。 [ 1 ] [ 2 ]彼はトラクターと内燃機関に関するいくつかの特許を取得した。 [ 3 ]
フレーリッヒは1849年、アイオワ州ジアードでヘンリーとキャサリン(旧姓 グータイユ)フレーリッヒの息子として生まれました。ヘンリー(本名ヨハネス・ハインリッヒ・フレーリッヒ)は、現在ドイツのヘッセン州の一部であるクルヘッセン出身です。[ 4 ]ジョン・フレーリッヒ67は、父ヘンリー・フレーリッヒにちなんで名付けられたアイオワ州フレーリッヒという小さな町で育ちました。 [ 3 ]若い頃、彼は穀物倉庫の運営を監督しました。
フレーリッヒは脱穀業を営み、蒸気動力の脱穀機を使ってアイオワ州やサウスダコタ州を旅して大平原を耕作した。[ 5 ] [ 2 ]蒸気エンジン用の石炭を入手できなかったため、1892年にフレーリッヒと鍛冶屋のウィル・マンは、[ 6 ]フレーリッヒ自身のギアで駆動するロビンソンエンジンフレームに1気筒のヴァン・デューゼン・ガソリンエンジンを搭載し、初のガソリン駆動トラクターを発明した。 [ 7 ] [ 2 ]これは前進・後進の駆動が可能な、機械的に成功した初のガソリン駆動トラクターであった。[ 3 ]トラクターが完成すると、フレーリッヒとマンはそれをサウスダコタ州ラングフォードに運び、そこでJIケース脱穀機に接続し、[ 8 ] : 45 52日間で72,000ブッシェルの脱穀を行った。[ 9 ]
1893年、フレーリッヒと投資家グループはアイオワ州ウォータールーにウォータールー・ガソリン・トラクション・エンジン社を設立した。同社はトラクターを4台しか生産せず、販売も2台のみで、どちらも不合格として返品された。[ 10 ] 1895年、同社はトラクター製造を中止し、社名をウォータールー・ガソリン・エンジン社に変更し、代わりに定置式エンジンの製造を開始した。[ 10 ]
フレーリッヒは同年会社を辞め、妻と4人の子供を連れてアイオワ州デュビュークに移り、いくつかのエンジン製造会社で働きました。[ 11 ]ここで彼は「フレーリッヒ・ネオスタイル・ウォッシャー」と名付けた新しいタイプの洗濯機を開発し、かなりの経済的繁栄をもたらしました。[ 12 ]
彼は後にマーシャルタウンに移り、最終的に1929年にミネソタ州セントポールに定住した。[ 11 ]
フレーリッヒは1933年にセントポールで比較的無名のまま亡くなった。[ 11 ] [ 2 ]フレーリッヒの小さな町は1939年にトラクターの発明を記念し、数十年後にはジョン・フレーリッヒが最初のガソリントラクターを組み立てたフレーリッヒトラクターと1890年代の村の博物館を開館した。[ 13 ] [ 14 ]
ジョン・フレーリッヒの革新は近代農業への道を開き、20世紀初頭にウォータールーを内燃機関生産の中心地として確立することに貢献した。 [ 3 ]