ジョン・H・サイドス
ジョン・H・サイドス
ニックネーム賢い
生まれる（1904年4月22日）1904年4月22日
ロザリン、ワシントン州、米国
死亡1978年4月3日（1978年4月3日）（73歳）
サンディエゴ、カリフォルニア州、米国
埋葬地
フォート・ローズクランズ国立墓地、サンディエゴ、カリフォルニア州
忠誠アメリカ合衆国
支店アメリカ海軍
勤続年数1925–1963
ランク提督
コマンドアメリカ太平洋艦隊
紛争第二次世界大戦冷戦
受賞歴海軍DSM功労勲章（2）海軍表彰勲章（2）
母校ミシガン大学

ジョン・ハロルド・サイドス提督（1904年4月22日 - 1978年4月3日）は、アメリカ海軍の4つ星提督であり、1960年から1963年までアメリカ太平洋艦隊の司令官を務め、海軍の誘導ミサイル計画の父として知られていました。

初期のキャリア

ワシントン州ロザリンでジョージ・ケリー・サイドスとエステラ・メイ・ベルの子として生まれ、ロザリンの小学校と中学校に通い、ワシントン大学で1年間学んだ後、アメリカ海軍兵学校に入学し、1925年に448人の生徒中9位で卒業した。

少尉に任官し、戦艦テネシーに4年間乗艦した後、駆逐艦ジョン・D・エドワーズとともにアジア基地に派遣され、揚子江哨戒に参加した。1931年6月に米国に戻り、メリーランド州アナポリスの海軍大学院で海軍兵器を学び、その分野での長いキャリアを開始した。 1934年にミシガン州アナーバーのミシガン大学で兵器課程を修了し、5月から軽巡洋艦シンシナティに乗艦し、射撃管制官補佐として2年間勤務した。1936年から1937年まで戦艦分隊司令官の下で旗尉を務め、その後兵器局の弾薬課に2年間勤務した。

1939年7月、彼は駆逐艦トレイシーの艦長に就任した。トレイシーは第1機雷班に配属され、真珠湾を拠点として戦闘部隊と共に活動した。1940年11月までトレイシーを艦長として務め、その後軽巡洋艦サバンナの砲術士官に配属された。[ 1 ]

第二次世界大戦

アメリカが第二次世界大戦に参戦した後、1942年3月に兵器局に戻り、弾薬・爆発物課長に就任。そこでの研究開発活動は、導火線や爆発物の開発、新しい製法の考案に大きく貢献した。[ 1 ]

兵器局において、サイドスは初期のロケット計画を数多く育成したが、しばしば上層部の反対に直面した。特筆すべき成功例の一つは、高速度航空機ロケット（HVAR）である。これは、ヨーロッパでトラックや戦車に使用された5インチ空対地ロケットで、終戦までに1日4万発のペースで生産されていた。「彼は海軍ロケット計画の真のパイオニアだった」と、サイドスの監督下でHVARプロジェクト責任者を務め、後にアトラス、ソー、ジュピター、レッドストーン、サターンの各ロケットエンジンの主任設計者となったトーマス・F・ディクソンは回想している。 「最初から最後まで、提督たちとの戦いでした。カリフォルニア工科大学の物理学教授、チャールズ・ローリッセン博士は、土手掃討のための着陸に最適な弾幕ロケットを開発していました。しかし、これを兵器局長に持ち込んだところ、彼の反応は概ね『戦艦、巡洋艦、駆逐艦にロケットを搭載するな』というものでした。」[ 2 ]

1944年10月、サイドスは第8機雷部隊の指揮官として太平洋戦域での戦闘任務に復帰し、海軍は彼を「沖縄侵攻の成功に大きく貢献した」と評価した。1945年4月、彼は第47駆逐艦隊の司令官に就任し、終戦までその職に就いた。

戦後、彼は大西洋艦隊の戦艦・巡洋艦司令官の下で作戦および訓練を担当する参謀次長に任命された。1947年9月、ワシントンD.C.の 国立戦争大学で訓練を受けた。

誘導ミサイル海軍の父

1948年6月、彼はダニエル・V・ギャラリー少将（海軍誘導ミサイル作戦部副部長）の副官として2年間勤務した。その後10年間で、彼はミサイル専門家としての名声を築き上げ、最終的には海軍の誘導ミサイル計画の父として知られるようになった。[ 1 ]

提督たちの反乱

海軍の誘導ミサイル作戦担当副次官として、サイドスは海軍高官が空軍や文民の上司とアメリカ軍の将来をめぐって公然と衝突した政軍紛争である「提督の反乱」に参加することで、自身のキャリアを危険にさらした。 1949年10月11日、下院軍事委員会で誘導ミサイル専門家として証言したサイドスは、空軍のB-36戦略爆撃機はロシアの防衛網を突破して核弾頭を投下することはできないと警告した。なぜなら、アメリカは既に「現在計画中の超高速ジェット爆撃機を探し出し破壊する」超音速誘導ミサイルを保有しており、ロシアは第二次世界大戦末期に捕らえたドイツのヴァッサーファルミサイル開発計画と人員から同様の能力を受け継いでいる可能性が高いからである。 [ 3 ]

1か月後、サイドスは少将への早期昇進の資格を得たが、選考委員会には反乱に参加した艦長が不利に働いていると見られていた。なぜなら、論争に関わった最高位の提督が一人も含まれていなかったからである。[ 4 ]予想通り選考をパスしたサイドスは、1950年に重巡洋艦アルバニーの指揮官となり、大西洋艦隊で12か月の任務に就いた。サイドスは、海軍がその年までに運用開始を予定していた初のミサイル巡洋艦の艦長になることを望んでいたが、音速の壁の問題で開発スケジュールが遅れていた。初のミサイル巡洋艦が運用開始したのは1955年になってからであった。[ 1 ]

レグルス巡航ミサイル

レグルスI巡航ミサイル

1951年、サイドスは国防総省誘導ミサイル部長のオフィスで技術部門の責任者に就任した。[ 1 ]クライスラー社の元社長兼会長であるKTケラーは、 1950年10月に「ミサイル皇帝」に任命され、各軍のミサイル計画を統合する任務を負っていた。ケラーは、陸軍のナイキ、空軍のマタドール、海軍のテリア、スパロー、レギュラスの5つのミサイル計画について、実験から生産へと移行するよう各軍に命じた。ケラーの海軍副官として、サイドスは海軍の3つのミサイルすべての生産を担当し、[ 5 ]「誰よりもレギュラス巡航ミサイルの父」と称された。[ 6 ]レギュラス計画責任者のロバート・F・フライターグは、 「彼は誘導ミサイル分野における真の『考える』提督であり、傑出した人物だった」と回想している。[ 5 ]

艦隊弾道ミサイル

1952年のサイドス少将

サイドスは1952年に海軍作戦部長室の誘導ミサイル部門長として少将に昇進した。この役職において、彼はほぼ4年間にわたり海軍の誘導ミサイル計画全体を指揮し[ 1 ] 、ポラリス艦隊弾道ミサイル（FBM） の開発において影響力を持ち、当初は敵対的な役割を果たした。

海軍作戦部長ロバート・B・カーニー提督の首席ミサイル顧問として、サイドスはカーニー提督を説得し、初期のFBM提案のいくつかを拒否権を行使させた。その中には、1952年にフライタークら海軍士官が提案したバイキングロケットの兵器化版（既に船の揺れる甲板からの発射が実証されていた）も含まれていた。FBMは既存の海軍計画から資金を流用して内部的に賄わなければならないため、カーニーとサイドスはFBMに関する研究費用があまりにも無制限であり、実証されていない将来の能力のために現在の戦闘能力を犠牲にすることは正当化できないと判断した。

1954年、フライタグと航空局（BuAer）の同僚たちは、マサチューセッツ工科大学学長ジェームズ・R・キリアンが委員長を務める秘密研究委員会に研究成果を注ぎ込むことで、海軍をFBM開発に再び関与させようと試みた。キリアン委員会は、各軍に分散していた弾道ミサイル計画を統合する憲章を掲げ、海軍に艦隊配備型中距離弾道ミサイル（IRBM）の開発を熱心に推奨した。著名な独立評価者によるこの外部からの支持は、航空局長ジェームズ・S・ラッセル少将を説得し、局をFBM開発に全面的に投入することを決定させた。

しかし、どんなに人材や資金があっても、実用的なFBMシステムに必要な部品を製造できる保証はなかった。FBMシステムには、正確な誘導、射撃管制、航法システム、製造に必要な金属や資材、十分な威力を持つコンパクトな核弾頭、そして海上での使用には危険すぎる液体燃料に代わる固体ロケット燃料がまだ不足していたのだ。「発射システムの概念さえ存在しなかった」と、カーニーの後任として海軍作戦部長に就任した アーレイ・A・バーク提督は回想している。

サイドスの助言を受けて、カーニーは再び本格的なFBM計画は時期尚早であるとの結論に至り、7月にはブアーにFBM開発拡大のためのあらゆる努力を中止するよう指示した。しかし、ラッセルは局長としての法定権限を行使し、海軍航空次官ジェームズ・H・スミスに直接訴えた。スミスは1955年8月17日にカーニーの後任としてバークが就任するまで、この計画を存続させた。バークは就任宣誓後24時間以内に、サイドス、フライタークおよび他の海軍ミサイル専門家を自分のオフィスに招集し、FBM研究調査の報告を行った。会議の終わりまでに、バークはカーニーの拒否権を覆し、海軍を全面的なFBM開発計画に取り組ませ、サイドスとフライタークに運用の詳細を詰めるよう指示した。[ 7 ]

サイド氏は、キリアン委員会の勧告をどのように実施するかをめぐる海軍側の交渉を担当した。この勧告では、陸軍のジュピターIRBMに類似した艦艇発射型FBMを海軍が開発することが求められていた。1955年9月13日、ドワイト・D・アイゼンハワー大統領はキリアン委員会の勧告を受け入れ、海軍にジュピター用の海上配備型支援システムを設計するよう指示した。サイド氏と海軍は、ジュピターのような液体燃料ロケットは艦艇での使用には危険すぎると抗議し、敵の潜水艦基地に対する戦術的使用のために潜水艦発射型固体燃料ロケットを推進した。しかし、1955年11月17日、チャールズ・E・ウィルソン国防長官 は海軍に陸軍に加わってジュピター開発を行うよう命じ、そのようなミサイル開発はすべて外部資金ではなく既存の海軍予算から支出しなければならないと明記した。[ 6 ]

これを受けてバークは、潜水艦発射固体燃料艦隊弾道ミサイルの開発を任務とする新組織、特別プロジェクトオフィスを設立した。特別プロジェクトオフィスはバークと海軍長官に直接報告する体制となり、海軍各局を迂回する前例のない組織としてFBM構想への海軍のコミットメントを示した。サイドスの粘り強い提案を受け、バークはサイドスの元副官であるウィリアム・F・レイボーン・ジュニア少将を特別プロジェクトオフィスの責任者に選んだ。レイボーンは、この職務における驚異的な成功により、後にポラリスの父として知られることになる。[ 6 ]

ミサイル巡洋艦

1956年8月、テリア誘導ミサイルを発射するUSS ボストン （CAG-1）。

サイドスは1956年1月、ミサイル巡洋艦グループ（巡洋艦隊6）を指揮する初の航洋将官として海に戻った。このグループにはミサイル巡洋艦ボストンとキャンベラが含まれていた。1955年11月、長らく延期されていた海軍初のミサイル巡洋艦ボストンの就役式典で、サイドスは、この新型艦は海戦に根本的な変化をもたらすと宣言した。なぜなら、戦闘機を複数失うことなく爆撃機から艦隊を防衛することが可能になったからである。「私の個人的な見解では、5年以内に海軍は数十隻のミサイル艦を保有することになるだろう。これには対空ミサイルを搭載する艦だけでなく、地対地ミサイル能力を備えた大型艦も含まれるはずだ。」[ 1 ]

1956年3月、海軍はボストン級対空ミサイルシステム搭載艦「テリア」を初公開した。サイドスは当時、5年以内に「地対空誘導ミサイル搭載艦ファミリー…巡洋艦、フリゲート艦、駆逐艦、戦艦クラスの艦艇数十隻」が誕生すると予測していた。[ 1 ]サイドスは巡洋艦部隊をわずか4ヶ月間指揮した後、1956年4月にワシントンに呼び戻され、誘導ミサイル担当国防長官特別補佐官エガー・V・マーフリーの副官に就任した。

兵器システム評価グループ

サイドスは1957年に海軍中将に昇進し、1957年から1960年まで国防総省の兵器システム評価グループ（WSEG）の責任者を務めた。[ 1 ]統合参謀本部の主任兵器専門家として、彼はソ連との宇宙開発競争で明らかな後退があったにもかかわらず、アメリカのミサイル計画は順調に進んでいると国民に保証した。

8月21日、ソ連は初のICBM実験に成功し、この偉業は8月27日にタス通信によって報じられた。 [ 8 ] 10月、ロシアによる初の人工衛星スプートニク1号の予想外の打ち上げを受け、サイドス氏はアメリカロケット協会・航空科学研究所で講演し、ロシアのICBM実験成功報告に異議を唱え、8月に報告された飛行は実際には軌道に乗れなかった「誤ったスプートニク」だった可能性があると主張した。彼は「スプートニクの開発と打ち上げに投入された膨大な努力は、ソ連のICBM計画の犠牲の上に成り立っていた」と確信し、「長距離兵器システムの開発競争に勝つことは、初の人工衛星の打ち上げよりも重要だ」と主張した。[ 9 ]彼の演説は、衛星計画と弾道ミサイル開発を分離するというアイゼンハワー政権の決定を力強く擁護するものとみなされた。[ 1 ]

1957年12月6日にアメリカが初めて人工衛星を打ち上げるという劇的な失敗を経験した後、サイドスは1958年1月15日にアメリカ経営協会の会議で講演し、国の長距離ミサイル開発は「非常に順調に進んでいる」と改めて述べ、初期のテストで失敗したミサイルによって誤った印象を与えてしまったと不満を述べた。スプートニクの打ち上げとほぼ同時期に、我が国の中距離弾道ミサイルおよび大陸間弾道ミサイルの飛行試験プログラムが本格化していました。シベリアの試験場に恵まれず、非公開で試験を実施できなかったため、故障した試験機はすべて、あらゆる公的情報メディアで公開されました。意図せずして、我々が本当に不利な立場に置かれているという印象を与えてしまいましたが、実際には、これらのいわゆる不成功に終わったミサイルは、発射されたミサイルがまさにその目的である情報の多くを提供したのです。10年間のミサイル開発経験の中で、初期の試験飛行で同様の被害が出なかったミサイルシステムを思い出すことはできません。しかし、いずれの場合も原因を究明し、欠陥を修正し、成功する兵器システムの開発に至りました。[ 10 ]

アメリカ太平洋艦隊司令官

1962年9月19日、太平洋艦隊司令官（右）として、USS フォスター （DER-334）にアーレイ・バーク艦隊賞を授与。

1960年6月1日、ドワイト・D・アイゼンハワー大統領は、サイドスをアメリカ太平洋艦隊司令官（CINCPACFLT）として提督に昇進するよう指名した。サイドスの経歴から、彼の任命はミサイル戦への新たな重点化の先駆けと解釈された。サイドスは8月30日にハーバート・G・ホップウッド提督を解任した。彼の指揮下には極東およびアメリカ西海岸の警備責任があり、第1艦隊、第7艦隊、400隻の艦船、3,000機の航空機、そして50万人の人員が含まれていた。[ 1 ]

サイドスは、アメリカがベトナム戦争に介入した初期段階において、太平洋艦隊大将（CINCPACFLT）を務めていた。1961年11月、タイ海軍司令官の真珠湾訪問への返礼としてバンコクに向かう途中、サイドスは妻と共にサイゴンに一泊した。ベトナム海域で第7艦隊が活動しているという噂について尋ねられると、サイドスは「第7艦隊の重心は常に紛争地域の近くにあります」と答えたが、「近い将来」ベトナム危機に関わるいかなる役割にも第7艦隊を使用する「意図」はないと明言した。「しかし、それが起こり得ないとは言いません」[ 11 ]。

現役の四つ星提督としては数少ない一人であったサイドスは、時折他の四つ星の役職への就任も検討された。1961年、『ニューズウィーク』誌は、バークの後任として海軍作戦部長に就任するサイドスのオッズを15倍と評価した。[ 6 ]サイドスは1963年にロバート・L・デニソン提督の後任としてNATO大西洋連合軍最高司令官の候補に挙がったが、ハロルド・ペイジ・スミス提督に取って代わられた。[ 12 ]

1963年9月30日、グラント・シャープ・ジュニア提督に交代され、10月1日に海軍を退役した。[ 13 ] [ 14 ]

私生活

引退後、彼はカリフォルニアのロッキード・エアクラフト社のコンサルタントになった。[ 13 ]リンドン・B・ジョンソン大統領は1965年8月10日に彼を大統領対外情報諮問委員会に任命した。[ 15 ]

彼は1929年6月12日にケンタッキー州イネスのバージニア・エロイーズ・ローチと結婚し、娘が一人生まれた。

受賞した勲章には、海軍殊勲章[ 16 ] 、揚子江従軍勲章、第二次世界大戦中の兵器局弾薬爆発物課長としての功績により授与された金星および戦闘V勲章を付したレジオンドメリット勲章、2つの海軍部隊表彰、アメリカ防衛従軍勲章、アメリカ戦役勲章、アジア太平洋戦役勲章、第二次世界大戦戦勝勲章、国防従軍勲章がある。ブラジルより海軍功労勲章コメンダドールを受章。化学協会ファイ・ラムダ・ユプシロン、研究協会シグマ・クシー、大学院工学協会イオタ・アルファの会員。アメリカロケット協会フェローでもあった。

彼は1934年にミシガン大学アナーバー校で理学修士号を取得した。[ 1 ]

彼はミサイルフリゲート艦「サイドス」の名を冠しており、その紋章にはチェス盤上の騎士を象った鱗のある馬の頭が描かれている。これは、サイドスが騎士道精神と誠実さを持ち、海戦戦略に精通した海軍士官であったという個人的な評判を想起させる。[ 17 ]国防産業協会は、毎年、打撃、陸上攻撃、防空戦の分野における功績と効果的な政府と産業の発展への顕著な貢献を認め、打撃、陸上攻撃、防空部門の選抜メンバーにジョン・H・サイドス提督賞を授与している。[ 18 ]

彼はカリフォルニア州サンディエゴ近郊のコロナドゴルフコースで心臓発作のため73歳で亡くなり、フォート・ローズクランズ国立墓地に埋葬された。[ 13 ]

装飾

V
金の星
金の星
ブロンズスター
ブロンズスター
ブロンズスター
ブロンズスター
1行目 海軍殊勲章
2行目 功労勲章（ゴールドスターと「V」マーク付き）海軍表彰メダル（金星付き） 揚子江従軍勲章
3行目 アメリカ国防従軍勲章（アトランティッククラスプ付き） アメリカ戦役勲章アジア太平洋戦役勲章（ブロンズ従軍星章3個付）
4行目 第二次世界大戦戦勝メダル国防功労章海軍功労勲章（ブラジル）

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i j k lウィルソン社、HW（1961年）、現在の伝記、HWウィルソン社、pp.  424– 426
  2. ^トーマス、シャーリー（1961年）、宇宙の男たち、第2巻：宇宙研究、開発、探査のリーダーのプロフィール、フィラデルフィア：チルトン社
  3. ^ノリス、ジョン・G.（1949年10月12日）「将校らは戦力均衡、戦術航空を主な頼みの綱とするよう促す」ワシントン・ポスト、1ページ、2011年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ
  4. ^ノリス、ジョン・G.（1949年11月10日）、「「『反体制派提督』が海軍の新昇進委員会から外れる - 海軍の反乱軍は発言権を与えられなかった」ワシントン・ポスト紙、1ページ、2013年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ
  5. ^ a bトーマス、シャーリー（1965年）、宇宙の男たち、第7巻：宇宙研究、開発、探査のリーダーのプロフィール、フィラデルフィア：チルトン社、pp.  33– 34
  6. ^ a b c dアイゼンバーグ、マイケル・T.（1993）、共和国の盾：冷戦と暴力的な平和の時代におけるアメリカ海軍、1945-1962、ニューヨーク：セント・マーチンズ・プレス、pp.  658– 661、769
  7. ^デイビス、ヴィンセント（1967年）、「イノベーションの政治：海軍の事例におけるパターン」、世界情勢に関するモノグラフシリーズ、4（3）、デンバー大学：33-39
  8. ^ “SP Korolev RSC Energia - Launchers: Rocket R-7” . 2020年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年12月11日閲覧。
  9. ^ 「専門家、赤軍のICBM保有を疑う」ワシントン・ポスト紙、1957年10月19日、A2ページ、2011年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ
  10. ^ 「ミサイルの進歩を提督が評価 - 国防総省の兵器評価官、米国は衛星打ち上げの手段を持っていると述べる」ニューヨーク・タイムズ、1958年1月16日、12ページ
  11. ^トランブル、ロバート（1961年11月14日）「米軍将校が『通常任務』でサイゴンに集結」「ニューヨーク・タイムズ」
  12. ^ボールドウィン、ハンソン W. (1963年2月18日)、「ペンタゴン、主要ポストで大幅な人事異動に直面。海軍と空軍も今後数ヶ月で人事異動へ」ニューヨーク・タイムズ、1ページ
  13. ^ a b cキャンベル、バーバラ（1978年4月6日）「ジョン・サイドス提督死去。太平洋艦隊を率い、誘導ミサイル計画の専門家だった」ニューヨーク・タイムズ、B10ページ
  14. ^ Pacific Fleet Online - US Pacific Fleet Commanders Archived 2007-11-13 at the Wayback Machine
  15. ^ 「テイラー他2名が諜報部隊に配属」AP通信、1965年8月10日
  16. ^ 「ジョン・サイドス - 受取人 -」。
  17. ^ GlobalSecurity.org - FFG 14 サイド
  18. ^ NDIA - 打撃、地上攻撃および防空（SLAAD）部門2007年10月24日アーカイブ、Wayback Machineにて
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