ジョン・マクローリン | |
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ジョン・マクローリン博士のランタンスライドから作成されたデジタル写真 | |
| 生まれる | ジャン=バティスト・マクローリン (1784年10月19日)1784年10月19日 |
| 死亡 | 1857年9月3日(1857年9月3日)(72歳) |
| 職業 | 毛皮商人、医師、商人 |
| 活動年数 | 1803–1844 |
| 雇用主 | ハドソン湾会社とノースウェスト会社 |
| 知られている | オンタリオ州フォートバンクーバーとフォートウィリアム |
| タイトル | コロンビア地区のチーフファクター |
| 学期 | 1824–1845 |
| 後継 | ジェームズ・ダグラス |
| 配偶者 | マーガレット・ワデンス(1842年生まれ) |
| 子供たち | ジョン・マクローリン・ジュニアを含む3人。 |
ジョン・マクローリン(洗礼名:ジャン=バティスト・マクローリン、1784年10月19日 - 1857年9月3日)は、フランス系カナダ人で、後にアメリカ人となった人物で、 1824年から1845年までバンクーバー砦においてハドソン湾会社コロンビア地区の首席商人兼監督官を務めた。彼は後に、オレゴン地方におけるアメリカの大義を支援した功績から「オレゴンの父」として知られるようになった。1840年代後半、オレゴンシティにある彼の雑貨店は、オレゴン・トレイルの終着点として有名であった。
初期の頃
マクローリンは1784年10月、ケベック州リヴィエール・デュ・ルー[ 1]で生まれ、スコットランド系とフランス系カナダ人の血を引いています。幼少期は大叔父のウィリアム・フレイザー大佐としばらく一緒に暮らしていました。[2]洗礼はローマ・カトリック教会で受けましたが、英国国教会で育てられました。晩年、ローマ・カトリック教会に回帰しました。[3]
1798年、マクラフリンはケベックのジェームズ・フィッシャー卿の下で医学を学び始めました。[1]マクローリンは1803年にローワー・カナダ(現在のケベック)で医師免許を取得しました。[1]彼は明らかに課程を修了しており、「ジョン・マクラフリン博士」として広く知られています。
ノースウェストカンパニー
マクローリンは、スペリオル湖畔のノースウェスト会社の内陸本部であり毛皮交易拠点でもあったフォート・ウィリアムに医師として雇われた。[いつ? ]そこで彼は貿易商となり、いくつかのインディアン言語を習得した。1814年、彼は会社の共同経営者となった。
1816年、マクローリンはセブンオークスの戦い後のレッドリバー植民地における虐殺に加担した罪で起訴された。彼とノースウェスト会社の他の関係者全員は無罪となった。ハドソン湾会社は、1818年10月30日の裁判で任命された王立弁務官によって有罪とされ、その後セルカーク卿による訴追と勝訴した反訴においても有罪とされた。[1] [4]
マクローリンは、1821年のノースウェスト会社とハドソン湾会社の合併交渉において重要な役割を果たしました。合併後まもなく、彼は一時的に ラック・ラ・プリュイ地区の責任者に昇進しました。
ハドソン湾会社


1824年、ハドソン湾会社は、既に主任商人であったマクローリンをコロンビア管区(アメリカ人がオレゴン・カントリーと呼ぶ地域とほぼ同地域)の監督官に任命し、ピーター・スキーン・オグデンを補佐に任命した。当時、この地域は1818年の条約に基づき、米国と英国の共同占領下にあった。到着するとマクローリンは、コロンビア川河口のフォート・アストリア(現在のオレゴン州アストリア)にある会社の本部は不適切であると判断した。ヨーク・ファクトリー・エクスプレス貿易ルートは、ノースウエスト会社がコロンビア川河口のフォート・ジョージ(1811年、ジョン・ジェイコブ・アスターのアメリカ毛皮会社によって設立)からスペリオル湖畔のフォート・ウィリアムまで使用していた初期の急行旅団から発展したものだった。
1821年のノースウエスト会社との合併により、ハドソン湾会社はロッキー山脈西側のノースウエスト会社の交易拠点の支配権を獲得し、フォートジョージ(旧アストリア)に本部を置きました。[5]ハドソン湾会社の総督 ジョージ・シンプソンは、1824年から1825年にかけてヨーク・ファクトリーを出発し、コロンビア地区を訪れました。彼は、サスカチュワン川を辿りアサバスカ峠を越える、以前よりも速いルートを調査しました。このルートは後にヨーク・ファクトリー急行旅団によって利用されました。
フォートバンクーバー
マクローリンは、コロンビア川の北岸、コロンビア川とウィラメット川の合流点から数マイル上流に、 ジョージ砦の代わりとしてバンクーバー砦を建設しました。この場所はジョージ・シンプソン卿によって選ばれました。この砦は1825年3月19日に開設されました。バンクーバー砦のコロンビア方面軍本部から、マクローリンは貿易を監督し、インディアンとの和平を維持し、メキシコ支配下のカリフォルニアとハワイとのサケと木材の貿易を開始し、ロシア領アメリカに農産物を供給しました。
バンクーバー砦は太平洋岸北西部の活動の中心地となった。毎年ロンドンから船がやって来て物資を降ろし、毛皮と交換する商品を交易した。ここは太平洋岸の毛皮交易の中心地であり、その影響はロッキー山脈からハワイ諸島、ロシア領アラスカからメキシコ支配下のカリフォルニアにまで及んでいた。頂上にあったバンクーバー砦から、マクローリンは34の駐屯地、24の港、6隻の船、600人の従業員を監視していた。マクローリンの管理下で、コロンビア方面軍はヨーロッパでのビーバー帽の需要が高かったこともあり、高い利益を上げ続けた。ジョン・マクローリンは、バンクーバー砦がウィラメット渓谷に近接しており、そこには既にある程度の規模のアメリカ人入植地があったため、攻撃を受けて大量の物資を略奪されるのではないかと懸念していた。[6]
ヨークファクトリーエクスプレス
1825年までに、春に出発し、大陸の真ん中ですれ違う旅団が、通常、ルートの両端から2つ(コロンビア川下流のコロンビア地区にあるフォート・バンクーバーと、ハドソン湾のヨーク・ファクトリーを拠点とする)あった。各旅団は40人から75人ほどの男たちと、当時としては猛スピードで移動する2隻から5隻の特製ボートで構成されていた。これらの旅団はしばしばインディアンの助けを必要とし、インディアンは男たちが滝や航行不可能な急流を迂回して運搬するのを手伝った。その代わりに、インディアンには交易品が支払われた。1839年の報告書では、移動時間は3か月と10日、平均して1日あたり約26マイル(40 km)とされている。旅団はボート、馬、バックパックを使用して、ルート沿いの砦や交易所に物資を運び、毛皮を運び出した。
ピュージェットサウンド農業会社
ハドソン湾会社は、利益の多い毛皮貿易の妨げとなるとして、入植を公式に阻止した。1830年代後半に起きた二つの出来事により、コロンビア管区におけるハドソン湾会社の事業の再評価が必要となった。 1838年、ルイス・F・リン上院議員がコロンビア川への海軍派遣を要請したことで、アメリカからの敵意に対する懸念が高まったが、この法案は可決されなかった。1839年の 露米会社(RAC)・ハドソン湾会社協定の調印により、 RACとの良好な関係が築かれた。
新たな商業的義務を果たし、オレゴン問題におけるイギリスの主張を支持するため、ハドソン湾会社は1840年にピュージェット湾農業会社(PSAC)の子会社を正式に設立した。この新しい事業は名目上は独立していたものの、行政上はコロンビア管区に含まれていた。マクローリンは、毛皮貿易の独占によって農業経営が維持されるという考えを批判し、独立した農家の方が効率的だと考えていた。[7]それにもかかわらず、彼はPSACの監督官に任命された。
カウリッツ川近くの肥沃な平野は、PSACの主要農場であるカウリッツ農場に適した場所として選ばれました。フォート・ニスクワリーもPSACに指定され、そこでは多くの家畜が飼育されていました。農場主候補地としては、ウィラメット渓谷[8] 、スコットランド[9]、レッドリバー植民地[10]のフランス系カナダ人やメティスの農民など、いくつかの場所が検討されました。
1839年11月、ジョージ・シンプソン卿はダンカン・フィンレイソンにレッド川入植者の間でPSACの普及活動を開始するよう指示した。[10]ジェームズ・シンクレアはフィンレイソンによって任命され、主にメティスの入植者家族をフォート・バンクーバーまで案内した。[11] 1841年6月、一行は23家族121人を率いてフォート・ギャリーを出発した。 [12]フォート・バンクーバーに到着した時には、21家族116人になっていた。[11] 14家族がフォート・ニスクワリーに移住させられ、残りの7家族はフォート・カウリッツに送られた。[13]
日本の難破船
1834年、オリンピック半島で音吉を含む3人の日本人船員が難破した際、マクローリンは彼らが日本との貿易を始める機会になるかもしれないと考えました。彼は3人をイーグル号に乗せてロンドンへ派遣し、英国政府に自身の計画を納得させようとしました。[14]彼らは1835年にロンドンに到着しました。これはおそらく16世紀のクリストファー号とコスマス号以来初めての日本人によるロンドン到着でした。英国政府が関心を示さなかったため、難破者たちは日本に送還されるためにマカオへ送られました。しかし、日本は外国船の領海内への立ち入りを一切許可していなかったため、送還すら不可能でした。
アメリカ人入植者との関係
1821年、ハドソン湾会社とノースウエスト会社の合併により、英国議会はルパートランドとコロンビア地区の英国臣民にアッパーカナダの法律を課し、その法律を執行する権限を新たに再編されたハドソン湾会社に与えた。[15]マクラフリンはバンクーバー砦の監督官として、その法律を英国臣民に適用し、原住民との平和を維持し、アメリカ人入植者に対しても法と秩序を維持しようと努めた。
1828年8月、マクラフリンがバンクーバー砦の指揮を執っていた時、アメリカの探検家ジェデダイア・スミス、ジョン・ターナー、アーサー・ブラック、リチャード・リーランドが到着した。彼らは、オレゴン州南部に住むアンプクア族による探検隊の15人の虐殺の唯一の生存者であった。マクラフリンは、スミスの財産を取り戻すために、アレクサンダー・ロデリック・マクロードを隊長とする隊を派遣した。[16]
1840年代初頭、オレゴン・トレイルを経由して最初の幌馬車隊が到着すると、マクローリンは会社の命令に背き、アメリカ人開拓者に多大な援助を与えた。イギリスとアメリカの関係は非常に緊張しており、多くの人がいつ戦争が勃発してもおかしくないと予想していた。マクローリンの援助は、多数のアメリカ人開拓者による彼の前哨地への武力攻撃を防いだものと思われる。開拓者たちはマクローリンの動機が純粋な利他主義ではないことを理解しており、援助に憤慨する者もいた。それはマクローリンの生涯に渡って彼にとってマイナスの影響を与え続けた。
太平洋北西部の気圧
オレゴン州境紛争の緊張が高まる中、シンプソンは境界が最終的に北緯49度線まで北上する可能性があることを認識し、マクローリンに地域本部をバンクーバー島に移転するよう命じた。マクローリンはジェームズ・ダグラスに指示し、1843年にカモーサン砦(現在のカナダ、ブリティッシュコロンビア州ビクトリア)を建設させた。しかし、ウィラメット川流域との関わりが深まっていたマクローリンは、そこへの移転を拒否した。
マクローリンはオレゴン・カントリーの将来をめぐる議論に関わっていた。[17]彼は1842年にオレゴン・ライセウムで行われた議論の中で、弁護士を通してアメリカ合衆国から独立した独立国家を主張した。 [17]この見解は当初支持を得て決議も採択されたが、後にメソジスト伝道団のジョージ・アバネシーによる独立国家の設立を待つという決議に取って代わられた。 [17]
1843年、アメリカ人入植者たちはオレゴン暫定政府と呼ばれる独自の政府を設立した。立法委員会が基本法と呼ばれる法典を起草した。これには、3人からなる執行委員会、司法府、民兵、土地法、および4つの郡の設置が含まれていた。1843年基本法の性質、特に憲法か制定法かについては曖昧さと混乱があった。1844年、新しい立法委員会はそれを制定法と見なすことを決定した。1845年基本法では、イギリス国民の政府参加を認めるなど、さらなる変更が行われた。 1846年のオレゴン条約で、北緯49度線以南のすべての土地が米国の管轄権の境界と定められたが、暫定政府はオレゴン準州の初代知事が到着した1849年まで機能を続けた。
私生活
マクローリンの最初の子ジョセフは1809年に生まれた。[18]ジョセフの母親の名前は不明だが、オジブウェー族であった可能性が高い。[19] 1810年頃、マクローリンはマーガレット・ワデンス・マッケイと関係を持った。[20]マッケイは、ノースウェスト会社の最初の共同経営者の一人であるジャン=エティエンヌ・ワデンスと、名前が不明の先住民女性 の娘であった。 [21]彼女は、トンキン事件で亡くなった貿易商アレクサンダー・マッケイ の未亡人であった。彼女の息子トーマスはマクローリンの継子となった。[21] マクローリンとマッケイには、ジョン・ジュニア、エリザベス、エロイザ、デビッドの4人の子供がいた。[22] 彼らは1842年にフォートバンクーバーで正式に結婚した。[20]
マクローリンは身長6フィート4インチ(193cm)で、長く若くして白髪という外見で尊敬を集めていたが、イギリス国民、アメリカ市民、先住民を問わず、関わる相手を公平に扱うことでも知られていた[要出典](ただし、以前の襲撃の後、スクララム族に対して非対称的な武力を行使したことはあった。彼の指揮下にあるハドソン湾の船が早朝、ポート・タウンゼント近くの無関係の村に大砲を発射し、27人が死亡し、村は壊滅した[23] )。当時、ハドソン湾の現場従業員の妻の多くは先住民であり、マクローリン自身の妻もその一人だった[21]。
ジョン・マクローリンは息子を一人、暴力的な死によって失った。ジョン・マクローリン・ジュニアはスティキーン砦の二代目事務長に任命されていたが、1842年4月、砦の従業員の一人、アーバン・エルーの手によって殺害された。エルーはマクローの殺害容疑で起訴されたが、証拠不十分で無罪となった。このことが、ジョン・シニアが会社に対して抱いていた恨みをさらに深めた。
オレゴン準州での晩年

1846年にハドソン湾会社を辞職した後、マクローリンは家族と共に南のウィラメット渓谷にあるオレゴンシティへと移住した。当時、オレゴン条約は批准されており、現在のオレゴン準州として知られるこの地域はアメリカ合衆国の一部となっていた。オレゴントレイルを通って流入する開拓者たちにとって、この地域は最適な目的地だった。マクローリンはオレゴンシティの店で、開拓者たちに食料や農具を販売していた。
1847年、マクローリンは教皇グレゴリウス16世から聖グレゴリーの爵位を授与され、ナイト・コマンダーに任命された。[24]彼は1849年に米国市民になった。マクローリンの反対派は、サミュエル・R・サーストンによる1850年の寄贈土地請求法に彼の土地請求権を放棄する条項を挿入することに成功した。この条項は結局執行されなかったが、高齢のマクローリンの心を苦しめた。彼は1851年にオレゴンシティの市長を務め、66票中44票を獲得した。彼は1857年に自然死した。彼の墓は現在、オレゴンシティのダウンタウンを見下ろす自宅の横にある。[25]
遺産
マクローリンは、ローラ・ガーディン・フレイザーがデザインした1925年のフォート・バンクーバー100周年記念ハーフドル硬貨に描かれています。
1953年、オレゴン州は国立彫像館コレクションにマクローリンのブロンズ像を寄贈しました。この像は現在、州議会議事堂ビジターセンターに展示されています。「オレゴンの父」の称号は、彼の死後100周年にあたる1957年に、オレゴン州議会によって正式に授与されました。オレゴン州には、彼の名にちなんで名付けられたランドマークが数多くあります。
- マクローリン山
- ジョン・マクローリン橋
- マクローリン・ブールバード、オレゴン・シティとポートランドを結ぶオレゴン州道99E号線の道路名
- 多数の学校
オレゴン シティにあるマクローリンの旧邸宅は現在マクローリン ハウスとして知られ、現在は博物館となっており、フォート バンクーバー国立歴史公園の一部となっている。
参照
引用
- ^ abcd ラム 1985.
- ^ モリソン、ドロシー;モリソン、ジーン(1980)「ジョン・マクローリン、消極的な毛皮商人」オレゴン歴史季刊誌81 ( 4): 377–389 . JSTOR 20613754.
- ^ Crowe, Tom (2020年7月20日). 「オレゴンの父、ジョン・マクローリン - アメリカのカトリック史」 . 2025年7月22日閲覧。
- ^ Encyclopedia Canadiana . 第6巻. トロント、オンタリオ州: Grolier Limited. 1970年. pp. 292– 293.; グラント、カスバート 国立歴史人物.連邦遺産指定一覧. パークス・カナダ. 2015年1月9日閲覧. ;ウッドコック、ジョージ (1985). 「グラント、カスバート」. フランセス・G・ハルペニー編.カナダ人名辞典. 第8巻 (1851–1860) (オンライン版).トロント大学出版局. 2014年1月12日閲覧.
- ^ 「レッドリバー・セトルメント」.コロンビア電子百科事典、第6版.コロンビア大学出版局. 2007年. 2009年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年2月19日閲覧。
- ^ リッチ, EE編 (1944). 『フォート・バンクーバーから知事と委員会へのジョン・マクローリンの手紙。第三集、1844–46年 (HBCシリーズ)』 シャンプレーン協会刊行物. p. 18. doi :10.3138/9781442618381. ISBN 978-1-4426-1838-1。
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ) - ^ ガルブレイス 1954年、241ページ。
- ^ ガルブレイス 1954年、247ページ。
- ^ ガルブレイス 1954年、249ページ。
- ^ ガルブレイス 1954年、252ページより。
- ^ ガルブレイス 1954年、254ページより。
- ^ シンプソン 1847、62ページ。
- ^ ガルブレイス 1954年、254-255頁。
- ^ ブルック、マリサ. 「Otokichi's Long Trip Home」. www.damninteresting.com . 2013年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月9日閲覧。
- ^ ブラウン、スティーブン・R. (2020). 『ザ・カンパニー:ハドソン湾帝国の興亡』ダブルデイ・カナダ. 電子書籍327ページ.
- ^ モーガン、デール・L. (1953). 『ジェデダイア・スミスと西部開拓』 ネブラスカ大学出版局. 電子書籍版 4239, 4392頁.
- ^ abc ハインズ、ジョセフ・ウィルキンソン著「第8章 暫定政府」。1853年以来の太平洋岸開拓者の人生と労働における感動的な出来事。米国議会図書館。2010年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年2月11日閲覧。
- ^ “McLoughlin, John (1784-1857)”. www.historylink.org . 2024年8月16日閲覧。
- ^ ピアソン、ハイディ(2016年5月27日)「ジョン・マクローリン博士、フォートバンクーバーのチーフファクター」国立公園局。 2024年8月15日閲覧。
- ^ ab Lamb, W. Kaye (1985). 「McLoughlin, John」. フランセス・G・ハルペニー編『カナダ人名辞典』第8巻(1851–1860年)(オンライン版).トロント大学出版局. 2023年12月29日閲覧。
- ^ abc コーニング、ハワードM.(1989)オレゴンの歴史辞典。ビンフォーズ&モート出版。p.161。
- ^ 「マーガレット・マクローリン」フォート・バンクーバー国立歴史公園。国立公園局。 2023年12月29日閲覧。
- ^ ビュルゲ、デイヴィッド(2017年)『シアトル酋長と彼の名を冠した町』
- ^ 「オレゴン州の父:ジョン・マクローリン博士」www.ereferencedesk.com . 2025年7月22日閲覧。
- ^ イーガン、ティモシー(1990年)『グッド・レイン』ヴィンテージ・デパーチャーズ、184ページ。
参考文献
- ガルブレイス、ジョン・S. (1954年9月)「ピュージェット湾農業会社の初期史、1838-1843年」オレゴン歴史季刊誌55 ( 3)。オレゴン歴史協会:234-259。JSTOR 20612147 。
- ラム、W・ケイ(1985)「ジョン・マクローリン」。フランセス・G・ハルペニー編『カナダ人名辞典』第8巻(1851-1860年)(オンライン版)。トロント大学出版局。
- シンプソン、ジョージ(1847)、「1841年と1842年の世界一周陸路旅行」、フィラデルフィア:リー・アンド・ブランチャード
さらに読む
- バーカー、バート・ブラウン編(1948年)、ジョン・マクローリン博士の手紙、フォート・バンクーバー1829-1832年、オレゴン州ポートランド:ビンフォーズ&モート
- ダイ、エヴァ・エメリー、(1900)マクローリンとオールドオレゴン年代記。シカゴ:ACマクルージ。
- フォグダル、アルバータ・ブルックス (1982) 『コロンビア王室:ジョン・マクローリン博士とその家族』(第2版)ポートランド、オレゴン州:ビンフォード・アンド・モート社ISBN 9780832304132. 2024年12月7日閲覧。
- ラム、W.ケイ(2016b)、ジョン・マクローリン『カナダ百科事典』 、 2016年6月27日閲覧。
- マーキス・AS著『ジョン・マクローリン博士』(『偉大なる白鷲』)トロント、オンタリオ州:ライアソン・プレス、1929年。
- マクローリン、エロイーズ、ダニエル・ハーベイ『ハドソン湾会社の太平洋斜面領有地総督ジョン・マクローリンの生涯』フォート・バンクーバーにて。1878年。
- マクローリン、ジョン (1941). リッチ、EE (編). 『フォート・バンクーバーから総督および委員会へのジョン・マクローリンの手紙』 第1集、1825-1838年. 第1巻. トロント:シャンプレーン協会. doi :10.3138/9781442618381. ISBN 9781442618381。
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ) - ミント、ジョン、「マクローリン博士について私が知っていること、そして私がそれをどのように知っているか」オレゴン歴史季刊誌、1911年。
- モンゴメリー、リチャード・ギル著『白頭の鷲』、ジョン・マクローリン著『帝国の建設者』、ニューヨーク:マクミラン社、1934年。
- モリソン、ドロシー・N. 『アウトポスト:ジョン・マクローリンと極北西部』ポートランド:オレゴン歴史協会、2005年。
- サンプソン、ウィリアム・R.編(1973年)、ジョン・マクローリンのビジネス書簡、1847-48年、シアトル:ワシントン大学出版局
外部リンク
- ジョン・マクローリン(1784-1857)
- フォートバンクーバー国立歴史公園
- マクローリン・ハウス国定史跡
- NSHC ジョン・マクローリンの伝記
- ジョン・マクローリン博士:オレゴンの父フレデリック・ヴァン・ヴォーヒーズ・ホルマン著
- ハーバーマン、チャールズ編 (1913) カトリック百科事典、ニューヨーク:ロバート・アップルトン社。