ジョン・T・ミルナー
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ジョン・T・ミルナー大佐（1826年 - 1898年8月18日）は技術者であり実業家でもありました。アラバマ州ボリングにおける木材と炭鉱事業で財を成し、ミルナー炭鉱鉄道会社を設立しました。
彼はジョージア州パイク郡出身で、幼少期をジョージア州ダロネガの金鉱地帯で過ごしました。ジョージア州アセンズで古典文学の教育を受けました。1848年、サンフランシスコのゴールドラッシュを追うためにカリフォルニアへ渡り、最終的にカリフォルニア州サンノゼの市測量士となりました。1852年にアラバマ州へ移り、数々の鉄道を建設しました。アラバマ州を横断する初期の鉄道路線のいくつかを設計しました。主要な路線は、バーミングハムからモンゴメリーまでを横断する「ノース・アンド・サウス」でした。鉄道技師として、彼はアラバマ州ジョーンズバレーの戦略的資源と交通上の利点を評価し、バーミングハム市の建設地選定において中心的な役割を果たしました。バーミングハムの誕生は、彼の鉄道建設によって実現しました。
多くの点で、彼は南部、特にディープ・ディープ・サウスにおける工業化の父でした。ミルナーのビジョンは、数十年にわたる急速な工業成長のきっかけとなりました。
彼はジェファーソン郡選出のアラバマ州上院議員を8年間務めた。バーミングハム創設において最も顕著な功績を残し、アラバマ州で最も著名な市民の一人であった。彼はアラバマ州ニューキャッスルで麻痺のため亡くなり、同州バーミングハムのオークヒルズ墓地に埋葬された。[ 1 ] [ 2 ]
「別名の奴隷制」
2011年のPBSドキュメンタリーによると、「（ミルナーは）極度の人種差別主義者であり、専制的な人物でもあった」とのことだ。例えば彼は、「黒人の労働力は、監督者、つまり黒人の扱い方を知っている南部の男がいれば、鉄鋼業や圧延工場で非常に高い利益を生み出すことができる」と述べている。奴隷解放後、ミルナーは奴隷制を「囚人」黒人労働者に置き換える産業家たちの運動に尽力した。彼の影響は、奴隷制度の主要な原因でもあった。彼は、囚人を鉱山や鉄道建設に強制的に投入するのと同じ方法で「自由」労働力を動かすことは不可能だと考えた。だからこそ、ミルナーのような人々は炭鉱で囚人を雇用したかったのだ。彼は囚人を大きな利益源と見なし、労働争議を心配する必要がなかったのだ。[ 3 ]
参考文献
