アーダー・ジョンソン線
Boundary line in Aksai Chin
地図1：ジャンムー・カシミール州の「伝統的な境界線」として赤で示されたアルダ・ジョンソン線

アルダー・ジョンソン線は、測量士ウィリアム・ジョンソンによって引かれたカシミールの北東境界線であり、ジョン・チャールズ・アルダーによってインドの公式境界線として推奨された。この境界線は中国の新疆ウイグル自治区とチベット自治区に接している。[1]

アルダー＝ジョンソン線は、イギリス領インド政府が検討していた3つの境界線のうちの1つであり、他の2つはマカートニー＝マクドナルド線とカラコルム山脈に沿った線である。イギリスが3つの選択肢から選んだ線は、インドにおける戦略的利益の認識に基づいて、時代とともに変化した。[1]アルダー＝ジョンソン線は、拡大するロシア帝国に対する防衛として、境界線を可能な限り前方に進めようとする「前進派」の代表であった。[2]インド政府は、中国がより保守的なマカートニー＝マクドナルド線を受け入れることに難色を示したため、イギリスは最終的にアクサイチン地域の前進線に戻り、それが独立したインド共和国に継承されたと考えた。この主張は、独立した研究者によって確認されていない。[3] [4]

語源

地図2：1888年インド測量局のインド地図におけるカシミールの境界

WHジョンソンは、1847年から1865年にかけてインド測量局によって設立されたカシミール測量チームにおいて、ラダックの主任測量士を務めた。[a]彼は1865年に現在アクサイチンと呼ばれる地域を測量した。[5] [6]この測量結果は1868年に「カシミール地図帳」として出版された。[7]そこに示された境界線は、1947年までイギリス領時代のほぼすべてのイギリスおよび国際地図に再現されている。（地図2～4参照）

ジョン・チャールズ・アーダ少将はロンドンのイギリス軍情報部の長であり、1897年にジョンソンがインドの国境として描いた線をイギリス領インド政府に正式に提案した。[1]

「ジョンソン境界」という用語は、歴史家アラステア・ラムが著書『中国・インド国境』（1964年）で使用し、「ジョンソンライン」はジャーナリストのネヴィル・マクスウェルが使用した。これらの著者以前には、カシミール北東部の境界線には名称が用いられていなかった。[8]学者のスティーブン・ホフマンは後に、イギリスの地図に一般的に示される線を指して「アルダー・ジョンソンライン」を使用した。この線は北の境界線において「ジョンソンライン」とは異なる。[1]

初期調査

ジョンソン氏によるアクサイチンと崑崙地域の地図（機器の不具合により歪んでいる）。彼が提案した境界線は濃い緑色で示されている

1865年5月、インド測量局のWHジョンソンは、カシミール・シリーズの一環として、「チャンチェンモ渓谷の北方および北方」の測量を委託された。[9]これを受けて、彼は主要交易路に沿って、これまで未踏であったアクサイチンの南北横断測量を急遽実施し、平均して1日約30マイルの航海を行った。[10]

完成した地図は1867年に出版された。[11]ジョンソンは、ホータンの国境は崑崙山脈のブリンジガにあり、カラカシュ渓谷全体がカシミール領土内にあると記した。彼が描いたカシミールの境界線は、崑崙山脈に沿ってサンジュ峠からチャンチェンモ渓谷の東端まで伸びており、「ジョンソンライン」と呼ばれている。[12]

1893年、サンクトペテルブルクの中国高官、洪達鎮[b]は、アルダグ＝ジョンソン線とほぼ一致する詳細な地図を提出した。この地図は、ラスカムまでの新疆の境界線を示していた。東部ではアルダグ＝ジョンソン線と類似しており、アクサイチンをカシミール領内に位置付けていた[13]。

アルダー提案

地図3：1909年のインド帝国地名集に示されているカシミールの境界
地図4：1946年のジャンムー・カシミール地図（ナショナルジオグラフィック）

1800年代後半以降、地方自治体の役人たちはこうした横断地図の精度に不満を募らせるようになり、その結果、新たな測量（および境界設定委員会）が頻繁に設置されるようになりました。しかし、北東カシミールの極めて過酷な地質条件と、アクサイチン川を横断する流域の特定が困難であったため、この地域をカバーする精密測量は依然として不足していました。

1888年、ラダックの合同委員はインド外務省に対し、カシミール北部と東部の境界線を明確に定めるよう要請した。幾度ものやり取りを経て、外務省はジョンソン（および後継者たち）のインダス川流域に関する見解は説得力に欠けており、彼らの横断地図はあまりにも不正確（かつ詳細が欠如）であり、領土境界を定める目的には適さないとの結論に至った。

1897年、イギリス軍将校ジョン・アーダー卿は、ヤルカンド川北方の崑崙山脈の稜線に沿って国境線を設定することを提案した。[14]当時、イギリスは中国の弱体化に伴うロシアの領土拡大の危険性を懸念しており、アーダー卿は自らの境界線の方が防衛力が高いと主張した。アーダー線は事実上ジョンソン線を修正したもので、「アーダー・ジョンソン線」として知られるようになった。

その後

1911年の辛亥革命により中国では勢力図が変わり、第一次世界大戦終結までにイギリスは公式にアルダグ・ジョンソンラインを使用しました。[15] 1917年から1933年にかけて、北京の中国政府が発行した「中国郵便地図帳」では、アクサイチンの境界線は崑崙山脈に沿って走るアルダグ・ジョンソンラインに従って示されていました。 [ 16] [17] 1925年に発行された「北京大学地図帳」でも、アクサイチンはインドとされていました。[18]

独立したインドの国境

1947年の独立後、インド政府はアクサイチンを含む西部の公式国境を、アルダー・ジョンソン線に類似した形で定めた。インドが国境を定める根拠は「主に長年の慣習と慣習」であった。[19]ジョンソン線とは異なり、インドはシャヒドゥラとホータン付近の北部地域については領有権を主張しなかった。[要出典]

  • 1765年のインド地図には、インドのアクサイチン地域が暗黙的に示されていました
    1765年のインド地図には、インドのアクサイチン地域が暗黙的に示されていました
  • 1870年のインド地図。ジョンソンラインが含まれていると思われる。
    1870年のインド地図。ジョンソンラインが含まれていると思われる。
  • 洪大塵（ホン・タチェン）によるラダック近郊の中国国境地図（1893年）。ドロシー・ウッドマンによる忠実な複製。細い一点鎖線で示された境界線は、ジョンソン首相が定めたアクサイチンの境界線と一致している。
    洪達鎮によるラダック近郊の中国国境地図（1893年）。ドロシー・ウッドマンによる忠実な複製。細い一点鎖線で示された境界線は、ジョンソンが示したアクサイチンの境界線と一致している。[20]
  • 1917 年に中国政府によって発行された中国の郵便地図。アクサイチンの境界はジョンソン線に従っています。
    1917 年に中国政府によって発行された中国の郵便地図。アクサイチンの境界はジョンソン線に従っています。
  • 地図には、ジョンソン境界線に基づいたインディアンの領有権主張ラインが黒い破線で示されています。
    地図には、ジョンソン境界線に基づいたインディアンの領有権主張ラインが黒い破線で示されています。

注記

  1. ^ この組織はジョンソンの時代には「大三角測量局」と呼ばれていました
  2. ^ Mehra, An "agreed" frontier 1992, p. 103：「黄大珍（フン・チュン、フン・タジェンとも）は、1887年から1890年にかけてロシア、ドイツ、オーストリア＝ハンガリー、オランダに派遣された中国外交官であった。この間、彼は主に中露国境に関する35枚の地図を中国語に翻訳した。」

参考文献

  1. ^ abcd ホフマン著『インドと中国危機』（1990年）、12ページ
  2. ^ Noorani, India–China Boundary Problem (2010)、第4章「境界上の2つの学派」。
  3. ^ ホフマン『インドと中国危機 1990』12～13ページ。
  4. ^ リントナー、ベルティル（2018年）「ザ・ライン」中国のインド戦争：世界の屋根での衝突コース。ニューデリー：オックスフォード大学出版局。ISBN 9780199091638 インドの情報源によると、第一次世界大戦の終わりまでに、イギリス政府はマッカートニー・マクドナルド線ではなく、アーダー・ジョンソン線を公式の国境として認めていました
  5. ^ フィリモア『インド測量史』第5巻（1968年）、237-238頁。
  6. ^ ジョンソン、WH（1867）「中国韃靼のホータン首都イルチへの旅の報告」ロンドン王立地理学会誌、37：1-47、doi：10.2307/1798517、JSTOR  1798517
  7. ^ ラム『中国とインドの国境』（1964年）、42～44頁。
  8. ^ ホフマン著『インドと中国危機』（1990年）、272ページ、第2章脚注2：「イギリス時代に提案されたいくつかの国境に現在使われている名称は、アラスター・ラムが著書『中国・インド国境』の中で作ったものである。それ以前には、カシミール国境に公式名称が与えられたのはデュランド線だけだったようだ。」
  9. ^ ラル 1989、3ページ。
  10. ^ ガードナー2021、76、235頁。
  11. ^ ガードナー 2021、76頁。
  12. ^ フィッシャー、ローズ、ハッテンバック、「ヒマラヤ戦場 1963」、116ページ。
  13. ^ ウッドマン『ヒマラヤ国境 1969』73、78 ページ：「クラークは、サンクトペテルブルク駐在の公使洪大塵が作成した中国の地図が、ジョンソン政権の路線を裏付けており、西アクサイチンがイギリス領（カシミール）内にあると示していると付け加えた。」
  14. ^ ウッドマン『ヒマラヤのフロンティア』1969年、101ページおよび360ページ以降
  15. ^ カルヴィン、ジェームズ・バーナード（1984年4月）。「中国・インド国境戦争」。海兵隊指揮幕僚大学。2011年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  16. ^ ウッドマン、ヒマラヤのフロンティア 1969年。
  17. ^ Verma, Virendra Sahai (2006). 「アクサイチンにおける中印国境紛争 ― 解決への中道」(PDF) . Journal of Development Alternatives and Area Studies . 25 (3): 6– 8. ISSN  1651-9728 . 2013年8月30日閲覧。
  18. ^ フィッシャー、ローズ、ハッテンバック、「ヒマラヤ戦場 1963」、101ページ。
  19. ^ ラガヴァン『現代インドにおける戦争と平和』2010年、235ページ
  20. ^ ウッドマン『ヒマラヤのフロンティア』1969年、73、78ページ。

参考文献

  • フィッシャー、マーガレット・W.、ローズ、レオ・E.、ハッテンバック、ロバート・A.（1963年）、『ヒマラヤの戦場：ラダックにおける中印の対立』、Praeger – archive.org経由
  • ガードナー、カイル・J. (2021). 『フロンティア・コンプレックス：地政学と印中国境の形成、1846-1962』ケンブリッジ：ケンブリッジ大学出版局. ISBN 978-1-108-84059-0。
  • ホフマン、スティーブン・A.（1990年）『インドと中国危機』カリフォルニア大学出版局、ISBN 978-0-520-06537-6
  • ジョンソン、WH（1867）、「中国韃靼のホータン首都イルチへの旅の報告」、王立地理学会誌、37：1-47、doi：10.2307/1798517、JSTOR  1798517
  • ラム、アラステア（1964）『中国とインドの国境』オックスフォード大学出版局
  • ラム、アラステア（1973）「ラダックにおける中印国境」（PDF）、オーストラリア国立大学出版局
  • ラル、ジョン（1989）「ラダックの地図と伝統的な境界」、中国レポート、25（1）：1-10、doi：10.1177/000944558902500101、S2CID  154641762
  • メーラ、パルショタム（1992）、「合意された」国境：ラダックとインドの最北端の国境、1846-1947年、オックスフォード大学出版局、ISBN 978-0-19-562758-9
  • ヌーラニ、AG（2010）『インド・中国境界問題 1846–1947：歴史と外交』オックスフォード大学出版局インド、doi :10.1093/acprof:oso/9780198070689.001.0001、ISBN 978-0-19-908839-3
  • フィリモア、RH（1960）、「1855年から1865年までのカシミールおよびジャンムーの調査」、ヒマラヤジャーナル、22
  • Phillimore, RH (1968)、「インド測量局の歴史記録、第5巻：1844年から1861年」、インド測量局 – archive.org経由
  • ラガヴァン、スリナス（2010年）、現代インドの戦争と平和、パルグレイブ・マクミラン、ISBN 978-1-137-00737-7
  • ウッドマン、ドロシー（1969年）、『ヒマラヤ国境：イギリス、中国、インド、ロシアの対立に関する政治評論』、Praeger – archive.org経由
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