ケンパスハイウェイ

ジョホールルート J3
ルート情報
PLUS Malaysia Berhadとその子会社Projek Lebuhraya Usahasama Berhad (以前は Projek Lebuhrayautara Selatan Berhad (PLUS) として知られる利権会社)によって維持管理されています。
存在した	1992年～現在
歴史	1994年に完成
主要な交差点
北端	J105ジャラン・ケンパス・ラマ
主要な交差点	J105ジャラン ケンパス ラマジャラン ケンパス デナイFT 17パシル グダン ハイウェイFT 3374タンポイ通りJ3ジャラン・ダティン・ハリマ
南端	FT 3374ジャラン タンポイ
位置
国	マレーシア
主要都市	セナイ、パシル グダン、タンポイ、ラーキン、ジョホールバル
高速道路システム
マレーシアの高速道路 高速道路 連邦政府 州

ケンパス・ハイウェイ、またはジャラン・ケンパス（ジョホール州道J3）は、マレーシア・ジョホール州ジョホールバルにある主要高速道路です。^{[ 1 ] [ 2 ]}マレーシアで唯一、高​​速道路運営会社であるPLUS Expressway Berhadが南北高速道路プロジェクトの一環として2車線道路として建設した州道です。ケンパス・ハイウェイは、南北高速道路南ルートから出口255のケンパス・インターチェンジを経由して ジョホールバルへアクセスできるように建設されました。

ルートの背景

ケンパス ハイウェイのキロゼロはジャラン ケンパス ラマ ジャンクションから始まります。

連邦ルート J3 はほとんどの区間で JKR R5 道路基準に基づいて建設されており、最高速度制限は 90 km/h までとなっています。

代替ルートやバイクレーンのある区間はありません。

ジャンクションリスト

ルート全体はジョホール州ジョホールバル地区にあります。

伝説：

• I/C -インターチェンジ、I/S -交差点、RSA -休憩・サービスエリア、OBR -高架レストラン、R/R - レストラン・休憩広場、L/B - 待避所、V/P - 展望ポイント、TN -トンネル、T/P -料金所、BR -橋

キロメートル	出口	名前	目的地	注記
0.0	1	ジャラン・ケンパス・ラマ I/S	J105ジャラン ケンパス ラマ– スクダイ、タンポイ、カンプン マジュ ジャヤ、スナイ、スナイ国際空港南北高速道路南部ルートAH2 – クアラルンプール、マラッカ、ジョホールバル、ウッドランズ (シンガポール)	T字路
	2	セティア・トロピカI/S	ジャラン セティア トロピカ ウタマ –セティア トロピカ、ジョホール州内務省複合施設	T字路
	BR	鉄道横断橋
	3	タマン・ケンパスI/S	タマン・ケンパス	T字路
	4	カンポン・ケンパス I/S	ジャラン ケンパス デナイ – タンポイ、タマン ジョホール、タマン ムンシ イブラヒム、ペルマイ ジョホール バル病院 ジャランペルマタン 8 –ケンパス バル駅KTM ETS	ジャンクション
	ポンド	ペトロナスL/B	ペトロナスTnG TAGハブ	北行き
		マスジド・ケンパス		北のみ
	ポンド	ペトロナスL/B	ペトロナス	南行き
		サザン病院		北のみ
	ポンド	シェルL/B	シェル	北行き
		マスジド・バル・ケンパス		北のみ
	5	ケンパス・パシル・グダン高速道路I/C	FT 17パシル グダン ハイウェイ– クライ、スナイ国際空港、スクダイ、バンダル スリ アラム、パシル グダン、コタ ティンギ第 2 リンク 高速道路ヌサジャヤ、トゥアス	ダイヤモンドインターチェンジ
	6	ケンパス工業団地I/S	ケンパス工業団地	ジャンクション
	7	ジャラン・タンポイ I/C	FT 3374ジャラン タンポイ– タンポイ、バンダル ダマンサラ アリフ、カンポン メラユ マジディー、コタ ティンギ	ダイヤモンドインターチェンジ
までJ3ジャラン・ダティン・ハリマ

参考文献

1. ハシム、モハマド・ファイザル (2022-04-01). 「7 ディタハン セレウェン ディーゼル ベルサブシディ RM1.02 ジュタ」。コスモデジタル(マレー語) 。2022-04-03に取得。
2. イサ・マリアナ、カウル・マガンジート（2015年9月15日）『クアラルンプールの通り名：意味と歴史ガイド』マーシャル・キャベンディッシュ・インターナショナル・アジア社ISBN 978-981-4721-44-8。