ジョムソン空港
ネパール、ガンダキ県ジョムソンにある国内空港

ジョムソン空港
जोमसोम विमानस्थल
まとめ
空港の種類公共
所有者ネパール政府
オペレーターネパール民間航空局
サーブネパール、ガンダキ県ジョムソン
標高 AMSL8,976フィート / 2,736メートル
座標北緯28度46分56秒 東経83度43分21秒 / 北緯28.78222度 東経83.72250度 / 28.78222; 83.72250
地図
ジョムソン空港はネパールにあります
ジョムソン空港
ジョムソン空港
ネパールの空港の場所
滑走路
方向 長さ 表面
メートル フィート
06月24日 739 2,424 アスファルト
出典: [1] [2] [3]

ジョムソン空港（ネパール語：जोमसोम विमानस्थल、IATA：JMO、ICAO：VNJS）は、ネパールのガンダキ県ムスタン地区にあるジョムソンにある国内空港である。[1]ジョムソン、カグベニ、タンベ、ロ・マンタン、そしてネパール人とインド人の巡礼者に人気の巡礼地であるムクティナート寺院を含むムスタン地区への玄関口となっている。[4]

設備

ジョムソン空港は、カリガンダキ渓谷の北端、カリガンダキ川に隣接しています。標高は海抜8,976フィート（2,736メートル）です。[1] [3]滑走路06/24はアスファルト舗装されており、長さ2,424フィート（739メートル）×幅20メートル（66フィート）です。[2] [3]滑走路06の進入端から約418フィート（127メートル）まで1.75%の下り勾配があります。[3]旅客用ターミナルビルがあります。[5]

天候が良ければ、ポカラ空港（国内線）とジョムソンの間では毎日6時から12時15分まで運航している。 [6]

空港は年間を通して利用可能ですが、視程が十分でないため、約15%の時間は有視界飛行規則（VRT）による飛行ができません。強風のため正午以降は空港の運航ができないことが多いため、航空会社は風速が低い早朝にジョムソンへのフライトをスケジュールしています。航空会社はジョムソンとポカラの間でシャトルサービスを運行しており、ジョムソンの風速が過度に高くなるか視程が悪化して飛行が中止される前に、できるだけ多くのフライトを完了できるよう、各空港で可能な限り迅速に飛行機を折り返しています。[5] [6]

飛行距離は短く、飛行時間もわずか20分ですが、ジョムソン空港はヒマラヤ山脈の北側に位置し、ポカラは南側にあります。この路線を運航するSTOL機は、ヒマラヤ山脈上空を飛行するために必要な高度を飛行することができません。[要出典]

ムスタン地区の太陽熱によって空気が上昇し、カリガンダキ川の渓谷を通って強い南風が吹き込み、ジョムソン空港では早朝から強風が発生します。[5]雲量、視界の変化、強風により、フライトが遅れたり、空港が閉鎖されたりすることがよくあります。[要出典]

ポカラとジョムソンの間には、西側にはダウラギリ山（標高8,167メートル、26,795フィート）、トゥクチェ山（標高6,920メートル、22,703フィート）、東側にはニルギリ中央山（標高6,940メートル、22,769フィート）、アンナプルナ山（標高8,091メートル、26,545フィート）など、カリガンダキ川渓谷やその他の高地を含む非常に高い山々があり、飛行機が山の上を飛ぶのを妨げ、渓谷を飛行する飛行機にとって危険となっている。[要出典]

峡谷の東西に広がる高地は、南から空港へ最終進入する航空機、あるいは北からの進入を中止してゴーアラウンドを試みる航空機にとって危険な状況です。ジョムソン空港は峡谷の奥に位置しているため、空港周辺の高地はゴーアラウンドが必要となる際、そして午前中半ば以降にポカラから出発する航空機が強い南風の中へ着陸するために空港上空を通過し、ムスタン地域で旋回しなければならない際に、危険となります。[要出典]

航空会社と目的地

ジョムソン空港のネパール航空の飛行機
ジョムソン空港でシタ航空の飛行機に搭乗する乗客
ジョムソン空港から山に向かって飛行する飛行機。
航空会社目的地
シタ・エア ポカラ-国内[7]
サミットエア ポカラ-国内[8]
タラ・エア ポカラ-国内[9] [10]
ウィキメディア・コモンズには、ジョムソン空港に関連するメディアがあります。

事故と事件

  • 1970年2月27日、ネパール王立航空の デ・ハビランド・カナダDHC-6ツイン・オッターがジョムソン空港を離陸中に墜落し、乗客1名が死亡しました。乗客3名と乗務員1名は生き残りましたが、機体は廃棄されました。[11]
  • 1993年11月8日、ネパール航空 ハルビン運航のY-12-II型定期旅客機が着陸時に滑走路をオーバーランし、川に転落した。死者は出なかったが、機体は廃棄された。[12]
  • 1998年8月21日、ネパール航空運輸支援センター（ATSC、ネパールCAA）からリースされたルンビニ航空のデ・ハビランド・カナダDHC-6ツイン・オッター機が、ジョムソン発ポカラ行きの深夜の定期旅客便中に、ゴレパニ近郊のアンナプルナ山の標高7,000フィート地点に衝突した。乗員3名と乗客15名を含む18名全員が死亡し、機体は修理不能な損傷を受けた。[13] [14]
  • 2012年5月14日、ポカラ発ジョムソン行きの定期旅客便であったアグニ・エアCHT ドルニエ228便が、ジョムソン空港の南西5キロ（3.1マイル）にあるマルパ村近くの丘陵に墜落し、搭乗していた21人のうち15人が死亡した。[15]客室乗務員と18人の乗客のうち5人は生き残ったが、機体は修理不能なほど損傷した。この墜落事故でインドの子役女優タルニ・サッチデフが死亡した。[16]ネパール国家救助局長は、パイロットが墜落直前に管制官にポカラへ引き返したいと伝えたと報告した。[17]
  • 2013年5月16日、ネパール航空555便の デ・ハビランドDHC-6ツイン・オッターは、大人18名、幼児1名、乗務員3名を乗せたポカラ発ジョムソン行き定期便で、午前8時30分にジョムソンへの着陸時に墜落し、カリガンダキ川の岸に落下した。飛行機は大きな損傷を受けた。死者はいなかったが、乗務員2名と乗客1名の計3名が重傷を負い、乗務員1名と乗客6名が軽傷を負った。乗客のうち8名は日本人観光客、乗務員3名と残りの乗客はネパール人だった。[18]最終報告書によると、飛行機は8～12ノット（時速15～22キロ）の追い風の中、規定の方向とは反対の方向に、速度超過で滑走路末端から遠ざかりながら着陸したという。機体はブレーキング中に滑走路を右側に逸脱し、エンジンをかけて高速で滑走路に再進入し、フラップを格納した状態でゴーアラウンドを試みた。速度と揚力不足のため離陸は失敗し、機体は滑走路をオーバーランして外郭フェンスを突破し、川に転落した。調査では、機長による最初の着陸時およびその後の滑走路逸脱への対応の両面において不適切な行動が認められ、効果的なクルー・リソース・マネジメント（CRM）の欠如も指摘された。[3]
  • 2016年2月24日、タラ航空193便（機体記号9N-AHH、バイキング航空DHC-6-400ツインオッター）は、ポカラを午前7時50分に出発し、ジョムソンに向けて出発した国内定期便で、乗客23名を乗せていたが、離陸から8分後に行方不明となった。行方不明の航空機の捜索に派遣された3機のヘリコプターは、当初悪天候に見舞われた。数時間後、機体の残骸と数名の焼死体が発見された。生存者はいなかった。この墜落事故は、ネパールにおけるDHC-6の22番目の損失、ネパールで7番目に死者数の多い航空機事故、DHC-6が関与する世界で4番目に死者数の多い事故となった。[19] [20]有視界飛行方式で飛行中、同機は左に逸れて雲を避けるために高度12,000フィート（3,658メートル）まで上昇し、雲に入った後、高度10,000フィート（3,048メートル）まで降下を開始したことが判明した。機長は、高度10,200フィート（3,109メートル）で対地接近警報システム（GPWS）が鳴った直後、衝突の1分前に再度上昇を開始した。視界がほとんどない雲の中を飛行していた同機は、高度10,700フィート（3,261メートル）で山腹に衝突し、ミャグディ県ダナ村付近の高度10,982フィート（3,347メートル）で停止した。[21] [22]
  • 2022年5月29日、ポカラ空港発のタラ航空197便はジョムソンへの進入中に管制局との連絡が途絶えました。機体の残骸は20時間後、ムスタン県タサンの山腹で発見されましたが、搭乗していた22人のうち生存者はいませんでした。


参照

参考文献

  1. ^ abc Great Circle Mapper のネパール、ジョムソン (VNJS / JMO) の空港情報。
  2. ^ Jomsom Airport at AirportGuide.com
  3. ^ abcde 2013年5月16日ジョムソン空港9N-ABO事故調査最終報告書 Archived 30 April 2016 at the Wayback Machine
  4. ^ “ネパール航空機墜落事故：死者15名のうち11名はインド人、タイムズ・オブ・インディア、2012年5月14日”.タイムズ・オブ・インディア. 2013年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月14日閲覧。
  5. ^ abc 「NATIONAL AIRPORTS PLAN Current Situation and Diagnostic」（PDF）ネパール民間航空局. 2015年4月2日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年6月27日閲覧。
  6. ^ ab 「ジョムソンとムクティナート」ネパール - NTB公式ウェブサイト。ネパール観光局。 2023年7月8日閲覧。
  7. ^ “フライトスケジュール”. Sita Air. 2018年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月1日閲覧。
  8. ^ “Current Flight Schedule”. Summit Air. 2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月17日閲覧。
  9. ^ タラ航空の目的地は2016年8月22日にWayback Machineでアーカイブされています
  10. ^ 「重要なお知らせ」Tara Air . 2025年2月1日閲覧。
  11. ^ “ASN 航空機事故 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 9N-RF9 Jomsom Airport (JMO)”. Aviation Safety Network. 2016年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月7日閲覧。
  12. ^ “ASN航空機事故 ハルビンY-12 II 9N-ACS ジョムソン空港（JMO）”. Aviation Safety Network. 2016年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月7日閲覧。
  13. ^ “ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 9N-ACC Ghorepani”. 2016年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月15日閲覧。
  14. ^ [ 航空安全ネットワーク. 1998年8月21日] 2016年8月15日閲覧
  15. ^ “ネパールの航空機事故で15人が死亡、うち13人はインド人”. Hindustan Times . 2012年5月14日. 2012年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月14日閲覧。
  16. ^ 「Paa」の子役タルニ・サッチデフが飛行機事故で死亡、タイムズ・オブ・インディア、2012年5月15日。
  17. ^ 航空安全ネットワーク。2012年5月14日。2016年8月17日アーカイブ。Wayback Machineで2016年8月7日閲覧。
  18. ^ ネパール航空機がジョムソン空港付近で墜落、日本人観光客8名を含む乗客全員負傷 Archived 3 December 2013 at the Wayback Machine . International Business Times 19 May 2013.
  19. ^ 乗客23名を乗せた行方不明のタラ航空の飛行機がミャグディのルプスに墜落した可能性あり Archived 19 June 2016 at the Wayback Machine , Kathmandu Post 24 February 2016]
  20. ^ ネパール旅客機墜落事故で搭乗者23人全員死亡 Archived 15 March 2018 at the Wayback Machine、BBC 2016年2月24日。
  21. ^ 航空安全ネットワーク。2016年2月24日。2016年11月9日アーカイブ。Wayback Machineで2016年8月15日閲覧。
  22. ^ カトマンズ・ポスト 2016年8月1日. 2016年8月26日アーカイブ、Wayback Machine 2016年8月15日閲覧
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