ジョナサン・ウッドナー

ジョナサン・ウッドナー(1944年4月8日 - 1988年4月24日)[ 1 ]は、アメリカの不動産開発業者であり、ロードレースドライバーでした。彼は、コネチカット州ウェストポート出身のイアン・ウッドナー(1903年 - 1990年)とルース・ライオン・ウッドナーの息子でした。マンハッタン生まれのジョナサン・ウッドナーは、同社のワシントン支社を経営し、イアン・ウッドナー・ファミリー・アートコレクション財団の理事長を務めました。

バイオグラフィー

ウッドナーは、ヨーロッパで毎年12から15のラリーロードレースに出場しました。彼はMGミジェットで1972年のSCCAナショナルチャンピオンシップで優勝しました。[ 2 ] 1989年以来毎年授与されるウッドナーカップは、ウッドナーにちなんで名付けられました。[ 3 ] 1980年代にラリーが4WD車に支配された後、ウッドナーの巧みな運転と優れたラリーカーは、2WDが依然として競争上の大きな脅威となり得ることを証明しました。ウッドナーは、1974年に父親の不動産会社、ジョナサン・ウッドナー社に入社する前は、自動車レースに携わっていました。彼の父、イアンは、マンハッタンに拠点を置くその会社に息子にちなんで名付けました。[ 4 ]ジョナサン・ウッドナー社は現在も営業しており、ジョナサンの姉妹、ダイアンとアンドレア が経営しています。 1951年にワシントンD.C.に完成したウッドナー・アパートメントは、1,000戸以上のユニットを備え、ウッドナーにちなんで名付けられました。ウッドナー・アパートメントはワシントンD.C.最大の単一構造のアパートメントであり、1952年の開業当時は世界最大の空調設備を備えた建物でした。[ 5 ]

ウッドナーは1988年4月24日、愛機F1シューストリングの墜落事故で亡くなりました。20年以上パイロット免許を取得していたにもかかわらず、この機に乗ったのはほんの数回だけでした。メリーランド州モンゴメリー郡エアパークから2マイル(約3.2キロメートル)離れた場所で発見された残骸は、同機が「激しい衝撃」で墜落したことを示していました。[ 6 ]国家運輸安全委員会(NTSB)の調査では、「パイロットが十分な高度を飛行せずに不適切な曲技飛行を行っていたため、回復を完了できなかった」と指摘されています。 [ 7 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「ジョン・ウッドナー」 . f-5000.com .
  2. ^ 「2007 SCCAクラブレーシングメディアガイド」(PDF) . Sports Car Club of America, Inc. 2010年12月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月7日閲覧2009年2月3日アクセス
  3. ^ 「Rally America - Latest News」 2008年12月4日。2008年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ 「ジョナサン・ウッドナー、不動産開発者」ニューヨーク・タイムズ、1988年4月28日 – NYTimes.com経由。
  5. ^ Franke-Ruta, Garance (2002年2月1日). 「Pasta to Go」 .ワシントン・シティ・ペーパー. 2019年5月30日閲覧
  6. ^ 「ジョン・ウッドナーwww.rallyracingnews.com .
  7. ^ランター、ハロ。「ラム・シューストリングS-102 N47CL事故、1988年4月24日」。aviation -safety.net 。 2020年2月9日閲覧