ホルヘ・チャベス
ホルヘ・チャベス | |
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 チャベスは、死去する 4 日前の 1910 年 9 月 23 日に、ブレリオ XIで写真を撮影しました。 | |
| 生まれる | 1887年1月13日 （1887年6月13日） |
| 死亡 | 1910年9月27日（23歳） （1910年9月28日） |
| 職業 | 飛行士 |
| 両親） | マヌエル・チャベス・モレイラ・マリア・ローザ・ダートネル・イ・ギース |
ジョルジュ・アントワーヌ・チャベス（1887年1月13日 - 1910年9月27日）は、ホルヘ・チャベス、あるいはジェオ・チャベスとしても知られるペルーの飛行士でした。若くして航空技術の偉業で名声を博しました。1910年、ペニンアルプスの初飛行に成功した後、強風で機体ブレリオXIの翼が破損し、高度20メートルから墜落して亡くなりました。
若いころ
ジョルジュ・チャベスは、ペルー人の両親マヌエル・チャベス・モレイラとマリア・ローザ・ダートネル・イ・ギッセのもと、フランスのパリで生まれました。彼はバイオレット・スクールで学び、 1908年に工学の学位を取得して卒業しました。[ 1 ]
キャリア
チャベスはアンリとモーリス・ファルマンが設立した航空学校に通い、そこで操縦免許を取得し、 1910年2月28日にランスで初飛行を行った。[ 2 ]その後、フランス国内およびヨーロッパ諸国で数々の航空競技会に参加した。同年8月8日、ブレリオの単葉機でイギリスのブラックプールへ飛び立ち、高度1,647メートル（5,405フィート）を記録して名声を博した。[ 3 ] 9月6日にはフランスのイシー市上空で高度2,700メートル（8,700フィート）を飛行し、記録を更新した。[ 4 ]
死
この一連の成功の後、チャベスはペンニネアルプス（アルプス山脈ではない）の初の空中横断に挑戦することを決意した。この試みは、イタリア航空クラブが最初の生還飛行士に2万ドルの賞金を提供するという計画に応えて行われた。 [ 3 ]悪天候による数回の遅延の後、彼は1910年9月23日にスイスのリート・ブリークを離陸し、シンプロン峠を越えた。出発前に彼は「何が起ころうとも、アルプスの向こう側で見つかるだろう」と語った。[ 3 ] 51分後、彼は目的地であるイタリアのドモドッソラ市に到着したが、着陸時に飛行機が墜落した。飛行機は以前に損傷を受けていたが適切に修理されていなかったため、山の強風で機体が壊れたと考えられている。[ 5 ]重傷を負ったものの意識はあったチャベスは、ドモドッソラのサン・ビアッジョ病院に搬送され、そこで公式に優勝者として発表され、世界中から彼の功績を称える電報が届いた。また、イタリア航空クラブ会長の訪問を受け、友人でジャーナリストのルイジ・バルジーニに最後のインタビューを行い、飛行の詳細を語った。[ 6 ]彼は4日後、大量失血により死亡した。[ 7 ]友人で同胞の飛行士フアン・ビエロヴチッチの証言によると、彼の最後の言葉は「Arriba, siempre arriba, hasta las estrellas」（星々が昇るまで、常に高く）だった。[ 5 ]
遺産
ホルヘ・チャベスの死は航空界に大きな波紋を呼んだ。彼の最後の飛行の出発地と到着地であるブリッグとドモドッソラには、この亡くなった飛行士を偲ぶ記念碑が建てられた。ペルーでは、チャベスは空軍などの航空関連機関にとって象徴的な存在となった。彼の遺骸は最初フランスに埋葬されたが、1957年にペルーに送還され、現在はラス・パルマスにあるペルー空軍士官学校に安置されている。[ 8 ] 1960年に開港したリマ国際空港は彼の名にちなんで名付けられている。チャベスの有名なブレリオXI単葉機の実物大レプリカが今も空港ターミナルに展示されている。チャベスは飛行士としてのキャリアのほとんどをフランスで過ごし、フランス製の飛行機に乗っていたため、当時フランスで非常に人気があったため、パリ市はパリ20区にある通りに彼の名をつけた。
彼は、1972年にブッカー賞を受賞したジョン・バーガーの小説『G』 （1972年）の中で、アルプス上空を飛行した実際の悲劇的な体験を基にした場面で登場人物として登場します。
ギャラリー
- ペルー、リマのホルヘ・チャベスの記念碑
- ブリッグの市場広場にあるホルヘ・チャベスの記念碑
- ドモドッソラのホルヘ・チャベスの記念碑
- ブリッグにあるホルヘ・チャベスの記念碑
- シンプロン・ドルフ博物館にあるホルヘ・チャベスと彼の飛行機の模型
参照
注記
- ^ペルー航空博物館、ホルヘ・チャベス、 2018 年 5 月 14 日にウェイバック マシンにアーカイブ。 2007 年 5 月 30 日に取得。
- ^アルベルト・タウロ・デル・ピノ、 Enciclopedia Ilustrada del Perú、vol. IV、p. 607.
- ^ a b cジョン・ワース、「Adventurers of the Air」。2007年5月30日閲覧。
- ^ホルヘ・バサドレ、ペルー共和国の歴史、vol. VIII、p. 383.
- ^ a bホルヘ・バサドレ、ペルー共和国の歴史、vol. VIII、p. 384.
- ^ “ホルヘ・チャベス、ペルーノ・ナシド・エン・フランシア” . www.jorgechavezdartnell.com。 2010 年 9 月 8 日のオリジナルからアーカイブされました。
- ^ホルヘ・バサドレ、ペルー共和国の歴史、vol. VIII、384-385ページ。
- ^ホルヘ・バサドレ、ペルー共和国の歴史、vol. VIII、p. 385.
参考文献
- （スペイン語で）バサドル、ホルヘ。ペルー共和国の歴史。リマ: 編集大学、1983 年。
- （スペイン語）ペルー航空博物館。ホルヘ・チャベス 2018-05-14 にWayback Machineにアーカイブされました。
- （スペイン語で）タウロ・デル・ピノ、アルベルト。ペルー百科事典。リマ：ペイサ、2003年。
- ジョン・ワース著「空の冒険者たち」。ホイットニー、カスパー編著『コリアーズ航空のパイオニアたち』1911年。
外部リンク
- （英語、スペイン語、イタリア語、フランス語）ホルヘ・チャベスの完全な伝記
- （スペイン語）経歴
- （英語）EarlyAviators.comのJorge Chávez
