ジョセフ・フンウェイ・リー(中国語:李行偉)は中国の土木技術者であり、現在はマカオ科技大学の学長を務めている。[ 1 ]
教育とキャリア
リー氏はマサチューセッツ工科大学で土木工学の理学士号、理学修士号、博士号を取得しました。[ 2 ] 2019年から2023年まで国際水環境工学研究協会(IAHR)の会長を務め、 [ 3 ] 80年以上の歴史を持つIAHRのトップに立つ初の中国人となりました。[ 4 ]香港工程科学アカデミー(HKAES)の元会長、香港研究助成評議会(RGC)の元議長、 [ 5 ]香港公共政策研究計画の評価パネルの元議長でもあります。また、ジャーナル・オブ・ハイドロ・エンバイロメント・リサーチ(JHER)の創刊編集長も務めました。[ 6 ]
彼はデラウェア大学の助教授として教鞭をとり、1980年に香港大学に赴任した。香港大学では、2000年から2003年まで工学部長を務め、[ 7 ]、2004年から2010年まで副総長兼副学長(人事担当)を務めた。2010年から2016年にかけては、香港科技大学の研究・大学院担当副学長に就任した。
研究
ジョセフ・リー氏の研究は、水力学の環境問題への応用に関するもので、具体的には浮力ジェットの理論とその環境応用、藻類ブルームや赤潮の動態に関する生態水力学、AIとリアルタイム水質予測システム、そして気候変動のための都市洪水制御などです。彼は2004年からクラウチャー環境水力学研究所の所長も務めています。[ 8 ] 2022-2024年 スタンフォード大学の科学者の中で、世界的に上位2%に3年連続でランクインしています。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
彼は、周囲流中の乱流浮力ジェットの混合と希釈に関する理論的モデリングと工学的予測を開発し、ラグランジュ積分ジェットモデルJETLAG [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]を提唱した。これは、成層周囲流中の任意傾斜浮力ジェットの3次元軌道と初期希釈を初めて工学的に予測することを可能にする汎用ツールである。この手法は、影響評価や放水口設計に国際的に広く使用されているVISJETモデリングシステム[ 13 ]の基礎となっている。彼の浮力ジェット理論に関する研究は、2003年に香港で発生した重症急性呼吸器症候群(SARS)の感染・拡散メカニズムの解明にも応用されている。[ 15 ] [ 16 ]
李教授は有害藻類ブルーム(HAB)の早期警報システム開発の先駆者であり[ 17 ]、水質回復力のためのスマートな環境管理の推進に貢献しました[ 18 ] 。 2008年には、リアルタイムの沿岸水質予測・管理システムであるWATERMANプロジェクトを提案しました。このシステムは、環境影響評価、緊急対応、毎日の海岸水質予測[ 19 ]、そして香港政府による海洋魚類養殖の科学的管理に採用されています[ 20 ] 。 [ 21 ]
彼は主要な水環境プロジェクトのコンサルタントを務め、香港港湾地区処理計画、元朗バイパス洪水路[ 22 ]、大坑塘貯水計画[23]に貢献しました。彼の超臨界渦流取水口の理論は、香港西排水トンネル[ 24 ] [ 25 ]やロンドンのテムズ潮汐路トンネルなど他の都市の都市排水インフラの設計に採用されています。 [ 26 ]
香港特別行政区政府によって任命された独立専門家として、彼は社会的に重要な環境エピソードに関する複雑で注目を集めた公的調査の解決にも貢献した。その中には、2015年の「公営住宅の飲料水中の鉛過剰」事件、[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]、2010年の大埔川の不可解な土石流による洪水、[ 30 ] [ 31 ]、2001年の龍谷湿地を通る鉄道の環境影響評価審査請求(EIA)[ 32 ] [ 33 ]などがある。彼はまた、広東省・香港・マカオ大湾区を国際的なイノベーションとテクノロジーの中心地に開発するという国家政策を支援したCAE-HKAES研究を主導した。[ 34 ]
彼の生涯と仕事は、RTHK の科学ドキュメンタリー「Our Scientists」の 1 時間のエピソードで紹介されました。
栄誉と賞
外部リンク
参考文献
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