ジョセフ・タトナル | |
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| 生まれる | 1740年9月6日 |
| 死亡 | 1813年8月3日 （72歳） |
| 職業 | ビジネスマン |
| 配偶者たち） | エリザベス・タトナル |
| 子供たち | エドワード・タトナルを含む9人 |
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ジョセフ・タトナル（1740年 - 1813年）は、アメリカの実業家で、デラウェア州ウィルミントンで著名なクエーカー教徒の商人、製粉業者、銀行家であった。[1]
若いころ
エドワードとエリザベス（ペノック）タットナルの一人息子として、ジョセフは1740年11月6日にウィルミントンで生まれました。彼はウィルミントン郊外のブランディワイン川沿いに工場を設立し、初期のアメリカ産業の中心地であるブランディワイン村の発展に貢献しました。 [2]
アメリカ独立戦争中、タトナルはマーケット通り1803番地にある石造りの邸宅でジョージ・ワシントン将軍とラファイエット将軍を接待し、またアンソニー・ウェイン将軍に司令部として貸与した。また、大陸軍に食糧を供給するため、製粉所を「昼夜を問わず」稼働させていた。[2]
キャリア
1795年、タトナルはデラウェア国立銀行の初代頭取に就任し、同銀行は1929年まで独立した銀行として存続した。[3]
タットナルは、同じく裕福な製粉業者の息子であるジェームズ・キャンビー（1781-1858）とともに、放牧と干し草栽培のために農地を借りた。[1]
1802年、タットナルはチェサピーク・デラウェア運河会社の社長に任命されました。同社は、ペンシルベニア州フィラデルフィア近郊のデラウェア川とチェサピーク湾を結ぶ運河を建設し、メリーランド州の穀物をブランディワインの製粉所に輸送することを目指していました。同社は最終的に操業を停止しましたが、後継者による事業により、1829年に全長13.6マイルの運河が完成しました。[1]
タットナルの海運事業における共同経営者の中には、製粉業者であり西インド諸島貿易商でもあり、1790年から1792年までウィルミントン市長を務めたジョセフ・シャルクロスがいた。彼らの共同事業には、1775年のブリッグ船 ナンシー号と1801年のスループ船サリー号の航海が含まれていた。[1]
私生活
1765年1月31日、タトナルはウィルミントンでジェームズとマーガレット（マーシャル）・リーの娘エリザベス・リー（1743年 - 1805年）と結婚した。[2] 9人の子供のうち、サラ・タトナルはウィルミントンの著名な製粉業者トーマス・リー（1757年 - 1823年）と結婚した。彼女の孫プレストン・リーは1905年から1908年までデラウェア州知事を務めた。タトナルとトーマス・リーは共同でいくつかの製粉所を経営した。[1]
ジョセフとエリザベスのもう一人の子供はデラウェア・アンド・メリーランド鉄道会社の設立者の一人であるエドワード・タトナル（1782-1856）で、彼の孫であるヘンリー・タトナル（1897-1940）はペンシルバニア鉄道で初めて専門的に訓練された財務担当副社長（1904-1925）となった。 [4]
1813年に亡くなったタトナルは、運河会社、ウィルミントン保険会社、フィラデルフィア銀行、さまざまな運輸会社、郡債、政府債など、さまざまな事業の株式を所有していた。 [1]
参考文献
- ^ abcdef Matson, Candy and Wendy Woloson (2005). 「研究のための原稿と印刷資料ガイド」.フィラデルフィア地域の経済史. フィラデルフィア図書館会社. 2013年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月10日閲覧。
- ^ abc ジョーダン、ジョン・ウルフ (1911). 『フィラデルフィアの植民地家族』第2巻. フィラデルフィア: ルイス出版社. pp. 1526–27 .
- ^ 「デラウェア・ナショナルとセキュリティの合併は画期的な出来事」デラウェア州ウィルミントン、『サンデー・モーニング・スター』1929年12月1日、1ページ。 2013年10月10日閲覧。
- ^ 「ヘンリー・タトナル副社長の記録、1897-1940年 ペンシルバニア鉄道」ArchiveGrid.WorldCat . 2013年10月10日閲覧。
外部リンク
- ブランディワイン川沿いのタトナル社などの工場が占めていた地域の地図
