ジョシュア・ライオネル・コーウェン | |
|---|---|
 1903年頃 | |
| 生まれる | ジョシュア・ライオネル・コーエン （1877年8月25日）1877年8月25日 |
| 死亡 | 1965年9月8日（1965年9月8日）（88歳） |
| 知られている | ライオネルコーポレーションの共同創設者 |
| 配偶者たち | セシリア「ミミア」リバーマン
（1905年生まれ 、1946年没）リリアン・アペル・ハーマン
（ 1949年生まれ |
| 子供たち | 2 |
| 両親） | ハイマン・ネイサン・コーエン・ レベッカ・カントロウィッツ |
| 家族 | ロイ・コーン（大甥） |
ジョシュア・ライオネル・コーエン（1877年8月25日 - 1965年9月8日）は、ジョシュア・ライオネル・コーエンとして生まれたアメリカ人の発明家であり、第二次世界大戦前後に市場で名声を博した 鉄道模型やおもちゃの列車の製造会社ライオネル社の共同設立者であった。
若いころ
ジョシュア・ライオネル・コーエンは、1877年8月25日にニューヨーク市クイーンズ区で、ハイマン・ネイサン・コーエンとその妻レベッカ（旧姓カントロウィッツ）コーエンの息子として生まれました。8人の兄弟姉妹がいました。[1]両親はドイツからのユダヤ人移民でした。
コーエンは7歳の時に、自分で彫った木製の機関車に小さな蒸気機関を取り付け、初めてのおもちゃの列車を作った。しかし、機関車が爆発し、両親の台所を損傷した。[要出典]彼はコロンビア大学とニューヨーク市立大学で学んだ。
ビジネスキャリア
コーエンは1899年に、写真家のフラッシュを点火する装置で最初の特許を取得しました。同年、彼はアメリカ海軍から機雷導火線の製造に関する防衛契約を獲得し、1万2000ドルの報酬を得ました。[2]
ライオネルコーポレーション
コーエンとその仲間ハリー・グラントは1900年にニューヨーク市でライオネル社を設立した。[3]この行動のきっかけについては様々な資料が一致していない。ニューヨーク・タイムズ紙によると、彼は自分の店のために電池式の扇風機を考案し、その扇風機のモーターを小さな鉄道模型に接続したという。[4] レコード紙（ニュージャージー州ハッケンサック）によると、コーエンはデパートのショーウィンドウで動かない鉄道模型を見て、鉄道模型をデザインしたという。[5] 1901年、マンハッタンのある店主がコーエンの最初の電気機関車を購入し、店頭展示に使用した。客から展示品を購入したいとの申し出があったため、店主はさらに6台の列車を購入した。[2]
おもちゃの列車の生産を拡大し、事業を築き上げた後、コーエンは1910年に反ユダヤ主義を避けるため、法的に姓を「コーエン」に変更しました。[1]ドイツや東ヨーロッパからアメリカ合衆国へはユダヤ人移民の波が押し寄せており、他の多くの人々も英語風の名前を採用していました。コーエンはしばしば生年月日を1880年としていましたが、実際には3年前の出生が記録されています。
第一次世界大戦後、ライオネルはアメリカ合衆国で電車製造業のトップ3社の一つに数えられ、アメリカン・フライヤー社やルイス・マルクス・アンド・カンパニー社と競合しました。1950年代初頭までに、ライオネルは他の事業分野にも進出し、世界最大の玩具メーカーとなりました。しかし、戦後、旅客輸送の減少、自動車の台頭、そして宇宙計画の進展により、鉄道模型への関心は低下しました。努力にもかかわらず、同社は赤字が続きました。[2]
コーウェンは1959年に引退し、保有していたライオネル社の株式55,000株を甥のロイ・コーンに売却した。[2]彼は1965年9月8日、フロリダ州パームビーチで亡くなった。[4] [2]彼の遺体はニューヨークに移送され、クイーンズ区リッジウッドのユニオン・フィールド墓地に埋葬されている。[2]
結婚と家族
1905年、彼は「ミミア」として知られるセシリア・リーバーマンと結婚し、2人の子供をもうけた。1946年に彼女が亡くなった後、1949年にリリアン（アペル）・ハーマンと再婚した。
参考文献
- ^ ab Morris, Hank (2002). 「彼は私たちの夢を育んだ…ジョシュア・ライオネル・コーウェン、125歳の誕生日おめでとう」全米鉄道歴史協会. 2007年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月1日閲覧。 2002年、The National Railway Bulletin、第67巻、第3号より許可を得て転載。
- ^ abcdef Campbell, Cal (2018年8月27日). "Joshua Lionel Cowen". Journal Gazette . Matton, Illinois – Newspapers.com経由
。
- ^ モリス、ハンク『ナショナル・レイルウェイズ・ブレティン』第67巻、2002年、ナショナル・レイルウェイ・ヒストリー・ソサエティ。4-17ページ。ASIN B000HCWR1Q
- ^ ab 「ジョシュア・コーエン、85歳、ライオネル・インベンター」ニューヨーク・タイムズ、1965年9月9日。ISSN 0362-4331 。 2023年3月1 日閲覧。
- ^ デブナム、ベティ（2008年12月23日）「All Aboard the Model Train」ザ・レコード紙、ニュージャージー州ハッケンサック発 – Newspapers.com経由 。
さらに読む
- ベンソン、アルヴィン・K. (2010). 『歴史に残る偉人たち 発明家と発明』第4巻. セーラム・プレス. 237ページ. ISBN 9781587655227。
- フィシェル、ジャック（2008年）『ユダヤ系アメリカ人大衆文化百科事典』ABC-CLIO、ISBN 9780313087349。
- グラムズ、ジョン（2003年）『Toy Train Memories』カルムバッハ・ブックス、ISBN 9780871161987。
- グリーン、デイビッド・B.（2013年9月8日）「1965年：鉄道模型のパイオニアが逝去」ユダヤ史におけるこの日。ハアレツ紙。 2022年8月5日閲覧。
- グリーンバーグ、ブルース・C. (2022). 「ライオネル標準ゲージ 1906-1940」.ジョシュア・ライオネル・コーウェン. アンティーク＆コレクティブルズ誌. 2022年8月5日閲覧.
- ホランダー、ロン（2000年）『全員乗車！：ジョシュア・ライオネル・コーウェンとライオネル鉄道会社の物語』ワークマン出版ISBN 9780761121336。
- レーン、レイモンド・N.（2013年12月22日）「列車は1世紀以上もクリスマスのおもちゃだった」ネイプルズ・デイリー・ニュース。フロリダ州ネイプルズ：ワシントン・ポスト紙（Newspapers.com経由） 。
- マクギーヒー、ラリー（2001年1月14日）「ライオネル・トレインズ…伝説と情熱の誕生」ザ・インデックス・ジャーナル、サウスカロライナ州グリーンウッド発 – Newspapers.com経由 。
- オブライエン、リチャード（1999年）『オブライエンのおもちゃの列車コレクション』クラウス出版。ISBN 9780873417693。
- ロス、アンナ・ハーテ (1954). Current Biography Yearbook. ニューヨーク市: HW Wilson Company. p. 212. OCLC 1565606.
- 「鉄道模型の記録」スタンダード・スピーカー、ペンシルベニア州ヘイズルトン、2008年12月23日 – Newspapers.comより 。
- 「コウノトリの活躍で玩具列車メーカーの好景気が続く」ランシング・ステート・ジャーナル紙、ミシガン州ランシング、1953年3月15日 – Newspapers.comより 。
- 「ジョシュア・ライオネル・コーエンがいなければ、クリスマスツリーの下に電動おもちゃの列車はなかっただろう」StrausMedia、2015年2月16日。2022年8月5日閲覧。