ジュニエ

ジュニエ
ジャノニ
ジュニエ湾
ジュニエ湾
ジュニエはレバノンにあります
ジュニエ
ジュニエ
レバノンの場所
座標:北緯33°58′11″ 東経35°36′56″ / 33.96972°N 35.61556°E / 33.96972; 35.61556
 レバノン
ケセルワン・ジュベイル
地区ケセルワン
人口
 • 見積もり 
10万
タイムゾーンUTC+2
 • 夏(DSTUTC+3
Webサイトwww.jounieh.gov.lb

ジュニエアラビア語جونيه、またはジュニヤجونية )は、レバノンベイルートから北に約16km(10マイル)のケセルワン地区にある沿岸都市です。2017年以来、ケセルワン=ジュベイル県の県都となっています。[ 1 ] [ 2 ]ジュニエは海辺のリゾート地と賑やかなナイトライフのほか、古い石造りの市場、フェリー港、パラグライダー場、山の上のハリッサにあるレバノンの聖母の聖地まで乗客を運ぶゴンドラle téléphérique )で知られています。[ 3 ]

ジュニエの上、ハリッサへ向かう途中、ジュニエ湾を見下ろすブケルケ(アラビア語:بكركي、またはブケルキ)という小さな丘があり、レバノン・マロンカトリック教会の総主教座が置かれています。ジュニエとその周辺の町の住民は、圧倒的にマロン派カトリック教徒です。[ 4 ]マーメルテインはガジール村の地区です。

歴史

カジノ・デュ・リバン
ジュニエ湾上空でのパラグライダー

ジュニエの歴史はフェニキア人の時代にまで遡ります。[ 5 ]この町はレバノン沿岸の重要な交易拠点でした。当時、この港は冬季に重要な港であり、ビブロスへ北上する船の安全な停泊地となっていました。そのため、この地名は「パラエビブルス」(ビブロス以前)と呼ばれていました。ギリシャの歴史家ストラボンは、地理に関する記述の中でこの町について言及しています。[ 5 ]

今日、遺跡がほとんど見られないのは、ローマ時代とビザンチン時代に、フェニキア人の建物の上に多くの建物や構造物が建てられ、そのいくつかは今でも見ることができるためです。 [ 5 ]

中世イスラムの歴史家イドリースィー(1165年没)は、ジュニエはジャコバイト派キリスト教徒が住んでいた海上要塞であったと記している。[ 6 ]シリアの地理学者ヤクート・アル=ハマウィー(1226年没)は、ジュニエをトリポリの属国と呼んだ。[ 7 ]

ブトゥルス・アル=ブスターニ教授は、 『19世紀半ばのジュニエ入門』第6部で次のように述べています。「ジュニエはケセルワン海岸にある場所で、倉庫、商店、染色工場があります。船やボートが物資を運び、穀物貿易が盛んです。そのため、サルバ村、ガディール村、ハラト・サフル村からなる地区がジュニエと名付けられました。総人口は2,500人です。ジュニエ自体は住宅地ではなく、近隣の町から労働者が集まる商業地区です。」[ 8 ]

オスマン帝国

ジュニエは、馬車用に建設された道路によって近隣地域と結ばれていた。そのため、レバノン山の支配者ダウード・バシャの統治下では、ブケルケやその先と結ばれていた。1867年から1868年には、ガジール住民の反対にもかかわらず、ガジールとも結ばれた。ルスタム・バシャの統治下では、別の道路がジュニエとベイルート橋を結んでいた。ワサ・バシャの統治下(1883年~1892年)では、北側は馬車道でバトラウンまで結ばれていた。1892年には、ジュニエとベイルートは鉄道で結ばれ、2つの場所の間に駅があり、そのうちの3つはジュニエとその周辺にあり、サルバ、ジュニエ、そして終点のムアミリタインであった。これにより、ベイルート県との間の物資や旅客の輸送が容易になった。 1876 年には、商店の数が 300 を超え、絹工場が 5 軒、休憩所が 3 軒、製粉所が 1 軒、ジュース工場が 3 軒、人工氷工場が 1 軒、所有者の名前「バンク バゴース」で知られる銀行が 1 軒、小さな帆船建造現場が一群ありました。

イブラヒム・ベイク・アル=サウド著『レバノン案内』によると、1906年、ジュニエの人口は2,400人で、ナスラ家が所有する絹工場、ムーサ・デ・フランジが所有する蚕糸業者、リズカラとアブドゥル・アハド・カドラの相続人が所有する絹工場(190の車輪を備え、1万個の繭を生産、330頭の家畜と80台の馬車を所有)があった。ケセルワン県の記録によると、1914年のガディール市には433の法人があり、人口は1,263人だった。サルバ市には213の商業施設があり、人口は1,714人だった。ハラト・サフルには165の法人があり、人口は808人でした。サヒル・アルマには21の法人があり、人口は187人でした。フランスとマロン派総主教庁が商船港の開設を支援して以来、ジュニエは目覚ましい繁栄を遂げ、この港は(シューフ海岸のアル・ナビ・ユネス港とともに)レバノン山の公式港となりました。[ 3 ]

ジュニエ湾の夕日 2016

1913年の委任統治時代、フランス政府がジュニエの行政機能の一部を首都ベイルートに移したことで、ジュニエは経済的衰退と不況に見舞われた。また、第一次世界大戦後、ジュニエは飢饉と経済停滞により弱体化した。そのため、住民の多くは首都への移住や移住を余儀なくされ、ジュニエはその専門技術のほとんどを失った。社会や人口の発展は止まり、経済発展は弱体化した。1932年の統計では、ジュニエには1,286戸の住宅があり、内訳はサルバに371戸、ガディールに434戸、ハラト・サフルに350戸、サヒル・アルマに131戸であった。これは建設業界に影響を与え、市役所の記録には1922年から1940年にかけて発行された許可証の数が非常に限られていることが示されている。当時、活気があったのは学校、小規模な工芸、そして柑橘類、サトウキビ、野菜の栽培だけでした。この状況は、フアード・シェハブ大統領の統治下で近代化に必要なあらゆる設備が整うまで続きました。ジュニエは道路、照明、近代的な都市計画、スタジアム、観光港、官庁、そしてインフラ整備といったプロジェクトによって眠りから目覚めました。「東洋のモンテカルロ」と称されるようになり、ジュニエはレバノン沿岸の花嫁として際立っていました。1959年には銀行誘致が始まり、最初に設立されたのはレバノン商業銀行とレバノン連邦銀行でした。1975年までに銀行の数は6行に達し、現在では1879年に設立されたレバノン中央銀行を含めて38の銀行があります。

近代史

レバノン、ハリッサからの眺め

この地域では、土地の価格も 1950 年から 1960 年にかけて 1 平方メートルあたり平均 7 ~ 9 レバノン ポンドであったのが、1965 年には平均 25 ~ 35 レバノン ポンドに上昇しました。

建設部門はサルバからハラト・サクル、そして最終的にはアルマ海岸へとゆっくりと発展しました。農業部門が縮小し、カスリク海岸やガディール、ハラト・サクル、そしてアルマ海岸の一部の果樹園に限定されるようになると、建設は街の周辺にも広がり始めました。1970年代初頭、ジュニエは主要かつ充実した観光拠点へと変貌を遂げ、その周囲と周辺にはカジノ・デュ・リバン、ケーブルカー、ハリサ教会、ジェイタの洞窟、レストラン、ホテル、ナイトクラブ、港など、観光ネットワークが整備されました。

レバノン内戦

1975年の戦争、ベイルートの東西分断、暴力の激化により、多くの人々が安全な地域に逃げ、新たな現実に合わせて生活を組み立てていました。

1980年から1990年にかけて、ジュニエはベイルートの商人の多くが市場へ移り住むという大規模な人口移動を経験しました。緑地は建物に占拠され、海岸沿いは観光施設に占拠されました。そのため、ジュニエは観光港としての商業利用による恩恵を受けながらも、街の様相は大きく変化しました。

内戦中、ジュニエからラルナカへの120マイルの旅をするフェリーは、キリスト教民兵が支配する地域に住む人々にとって、レバノンを出入りする唯一の手段だった。1975年からの14年間で推定99万人のレバノン人が国を離れた。これは人口の40%に上る。[ 9 ] 1989年にアウン将軍レバノン軍 の間で戦闘が起こった際、6週間にわたってベイルートから1万人の民間人がキプロスに到着した。[ 10 ] 1990年2月24日、フェリーは身元不明の海軍巡視船の攻撃を受けた。乗客1人が死亡、17人が負傷した。[ 11 ] [ 12 ] 1997年にはラルナカとジュニエの間で双胴船が運航していた。4時間の旅の往復切符は100米ドルだった。当時のレバノンの平均月収は132ドルだった。[ 13 ]

南北戦争後

1991年6月18日、レバノン軍の弾薬庫で爆発が発生し、6人が死亡、30人が負傷した。 [ 14 ]

2005年5月7日、ジュニエのキリスト教サウト・アル・マハバ・ラジオ局とマル・ユハンナ教会の間で自動車爆弾が爆発した。ラジオ局は破壊され、教会は大きな被害を受けた。22人が負傷した。[ 15 ]

現在、ジュニエには約10万人が居住しています。郊外に住む人々はその数を超えています。今世紀半ばには、ジュニエはベイルートの沿岸部に位置する郊外都市となり、沿岸道路の長さが拡大すると予測されています。その頃には、レバノンの人口は2025年頃に600万人を超えています。ジュニエの人口の大部分はマロン派です。[ 16 ]

人口統計

ジュニエの宗教(2014年)[ 17 ]
宗教パーセント
キリスト教徒
97.71%
その他
2.29%

2014年、ジュニエの有権者の97.71%はキリスト教徒でした。有権者の71.19%はマロン派カトリック教徒、8.82%はギリシャカトリック教徒、6.03%はアルメニア正教徒、5.40%はギリシャ正教徒でした。[ 18 ]

国際関係

ジュニエは以下の都市と姉妹都市です。

気候

ジュニエは夏が暑い地中海性気候ケッペンの気候区分Csa)です。冬は夏よりも雨量が多くなります。ジュニエの年間平均気温は20.9℃(69.6℉)です。年間降水量は約873mm(34.37インチ)です。

ジュニエの気候データ
ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月
平均日最高気温 °C (°F) 14.6 (58.3) 15.6 (60.1) 18.1 (64.6) 21.1 (70.0) 24.9 (76.8) 28.0 (82.4) 30.2 (86.4) 30.4 (86.7) 28.8 (83.8) 25.9 (78.6) 21.3 (70.3) 16.8 (62.2) 23.0 (73.4)
日平均 °C (°F) 10.9 (51.6) 11.8 (53.2) 14.2 (57.6) 17.2 (63.0) 21.0 (69.8) 24.1 (75.4) 26.1 (79.0) 26.3 (79.3) 24.7 (76.5) 21.8 (71.2) 17.0 (62.6) 12.9 (55.2) 19.0 (66.2)
平均日最低気温 °C (°F) 7.3 (45.1) 7.9 (46.2) 9.8 (49.6) 12.4 (54.3) 16.1 (61.0) 19.4 (66.9) 21.6 (70.9) 22.1 (71.8) 20.6 (69.1) 17.7 (63.9) 13.0 (55.4) 9.3 (48.7) 14.8 (58.6)
平均降水量(mm)(インチ) 147 (5.8) 143 (5.6) 106 (4.2) 48 (1.9) 19 (0.7) 3 (0.1) 1 (0.0) 1 (0.0) 8 (0.3) 33 (1.3) 80 (3.1) 137 (5.4) 726 (28.4)
平均的な雨の日数 10 8 7 4 3 1 0 0 1 4 6 8 52
出典: [ 19 ]

観光

  • パラグライダー

ハリッサから3分のゴースタにあるパラグライダー場。1992年以来、ジュニエ上空でのパラグライダーはレバノンで最高のアウトドアアクティビティの一つとされています。[ 20 ]

  • ジュニエ国際フェスティバル

毎年夏、ジュニエ国際フェスティバルには、ミカジェシー・Jイマジン・ドラゴンズジェイソン・デルーロなど、国内外のアイコンが出演します。[ 21 ]

ハリッサへの訪問者を案内するテレフェリケ (ジュニエ)
  • カジノ・デュ・リバン

カジノ デュ リバンはゲームやショーを提供しており、ジュニエの北部に位置し、中東最大のカジノでもあります。

  • レバノン遺産博物館

レバノン遺産博物館では、レバノンの文化と歴史に関する品々が展示されています。[ 22 ]

  • テレフェリク

テレフェリク、ジュニエとハリッサ間を運行するゴンドラです。乗客はジュニエ湾とベイルートまでの海岸線の美しいパノラマビューを楽しむことができます。[ 23 ]「テレフェリク・ド・ジュニエ」のページを参照)

ハリッサから見たジュニエ湾

参考文献

  1. ^ "إنشاء محافظة جديدة في جبل لبنان باسم "كسروان الفتوح وجبيل"アラビア語)。レバノン大学法情報学センター。2017年9月7日。 2021年4月17日閲覧
  2. ^ Localiban. 「Jounieh - Localiban」 . www.localiban.org . 2022年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年3月26日閲覧。
  3. ^ a b「ジュニエについて、ジュニエ旅行ガイド、ジュニエ観光 :: Traveltill.com」。Traveltill2022年3月26日閲覧
  4. ^ 「レバノン|人物、経済、宗教、歴史|ブリタニカ」www.britannica.com . 2022年3月26日閲覧
  5. ^ a b c 「ジュニエ:フェニキア人の道」(PDF)レバノン・アメリカン大学
  6. ^ストレンジ 1890、466ページ。
  7. ^ストレンジ 1890、467ページ。
  8. ^ 「ジュニエの歴史、ジュニエの歴史、ジュニエ市の情報::Traveltill.com」。Traveltill2022年3月26日閲覧
  9. ^ 「シニアセミナー:トランスナショナル移住とディアスポラコミュニティ」ハムライン大学。2009年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ2013年1月17日閲覧。ヴァン・ダッセンブリー著、第4章、セクションB「移民:内戦から現在まで」。
  10. ^ミドル・イースト・インターナショナル第349号、1989年4月28日、ジム・ミューア、 9ページ
  11. ^ミドル・イースト・インターナショナル第370号、1990年3月2日、マイケル・ヤンセン、p.7
  12. ^ Jr, NICK B. WILLIAMS (1990年2月25日). 「レバノン沖でフェリー砲撃、1人死亡:中東:15人負傷。シリア軍艦がキプロス船を砲撃した可能性も」ロサンゼルス・タイムズ.
  13. ^ The World of Information Middle East Revue 1999 - 経済・ビジネスレポートWalden Publishing Ltd. ISBN 1-86217-0134ナタリア・アクレ・サンチェス p.98 フェリー、p.97 収入
  14. ^ミドル・イースト・インターナショナル第403号、1991年6月28日、出版社:メイヒュー卿デニス・ウォルターズ議員、15ページ「28日間の概要」
  15. ^ Farid Emile Chedid. 「Lebanonwire、レバノン・ベイルート発ライブニュース」 Lebanonwire. 2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月25日閲覧
  16. ^ " أهلاً وسهلاً في بلدية جونيه" . 2020-02-03 のオリジナルからアーカイブされました2020年4月13日に取得
  17. ^ " بلدات قضاء كسروان في محافظة جبل لبنان" .
  18. ^ " بلدات قضاء كسروان في محافظة جبل لبنان" .
  19. ^ 「ジュニエの気候:月別平均気温」気候データ2023年11月3日閲覧
  20. ^ 「ジュニエ上空のパラグライダー」
  21. ^ 「ジュニエ国際フェスティバル」 。 2021年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ2013年11月21日閲覧。
  22. ^ 「lebaneseheritagemuseum.org - lebaneseheritagemuseum リソースと情報。www.lebaneseheritagemuseum.org
  23. ^ 「テレフェリックへようこそ」

参考文献

参照