| 個人情報 | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (1970年11月20日)1970年11月20日 |
| 世界ラリー選手権記録 | |
| 活動年数 | 1992年– 1993年、1996年、1998年、2001年– 2002年、2005年– 2007年 |
| コ・ドライバー | |
| 集会 | 12 |
| 選手権 | 0 |
| ラリー勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ステージ優勝 | 0 |
| 合計ポイント | 0 |
| 最初の集会 | 1992年アルゼンチンラリー |
| 最後の集会 | 2007年アルゼンチンラリー |
フアン・パブロ・ライエスはアルゼンチンのラリーカードライバーです。
レイズは1992年、地元開催のラリーでルノー・18 GTXに乗り世界ラリー選手権デビューを果たした。その後10年間、同イベントに断続的に参戦し、2001年と2002年の両イベントでは、当時主流だった三菱ランサーエボリューションで、グループN市販車ベース部門でそれぞれ10位と8位という好成績を収めた。2005年のアルゼンチン・ラリーで、スバル・インプレッサを駆り、世界ラリーカーに初挑戦した。同年、南米ラリーチャンピオンにも輝いた。[ 1 ]
レイズは2006年シーズン、キプロス・ラリーでストバートVK Mスポーツ・フォード・チームから一度限りのチャンスを与えられたが、フォード・フォーカスRS WRCの電気系統のトラブルによりスペシャルステージ5でリタイアした。
レイズは2007年の世界ラリー選手権シーズン、ムンチのフォード・ワールドラリーチームのドライバーとして、より実力のあるルイス・ペレス・コンパンのチームメイトとして活躍した。ルイス・ペレス・コンパンは、レイズのコ・ドライバーであるホルヘ・ペレス・コンパンの実弟である。レイズはチームとの初参戦となったスウェーデン・ラリーでは出場を逃したが、その年の後半にノルウェー・ラリーとアルゼンチン・ラリーでそれぞれ12位を獲得した。