ジュニアータ・ターミナル社は、機関車のリースと鉄道車両の保管を行う会社です。[1]社名は、フィラデルフィアにある操業拠点に由来しています。
概要
同社は、修復されたディーゼル機関車を多数所有しており、その中には、元コンレール EMD E8形2両も含まれている。これらは入念なオーバーホールを経て、ペンシルバニア鉄道のワイドストライプ塗装が施されている。これらの2両は、同社の専用客車を牽引することが多く、アムトラックの設備を積んだ特別列車にも使用されている。2019年現在、これらの機関車は、所有者がポジティブ・トレイン・コントロール（PTC）を後付けしないという決定により、運行されていない。[2] 2008年鉄道安全改善法により、クラスIの 主要鉄道路線のほとんどで、2019年までにPTCの搭載が義務付けられていた。[3]
歴史
3線式のジュニアータターミナル施設は、1928年にペンシルバニア鉄道によってフィラデルフィアLCLの小口貨物ターミナルとして建設されました。[4]
参考文献
- ^ 「ジュニアタ・ターミナル社」manta.com ウェブサイトマンタ・メディア社 2010年6月23日2010年6月23日閲覧
ジュニアタ・ターミナル社は、ペンシルベニア州ペンバレーに拠点を置く鉄道車両カスタマイズ会社です
。 - ^ 「自家用車所有者：安全上の問題と行動がアムトラックの決定につながった」. Trains . ウォキシャ（ウィスコンシン州）: カルムバッハ・メディア. 2018年4月16日. 2018年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月17日閲覧。
- ^ 「ポジティブ・トレイン・コントロール | 連邦鉄道局」www.fra.dot.gov。運輸省。2019年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月17日閲覧。
- ^ 「ジュニアタ・ターミナル・カンパニー」2001年2月3日. 2011年5月10日閲覧。
