ユンカースプロフライユンカーストライク

ユンカース・プロフライ（ユンカース・トライク）は、クルムバッハのユンカース・プロフライ社によって設計され、チェコ共和国で契約製造されたドイツの超軽量トライク機である。機体は完成状態で飛行可能な状態で供給された。^[¹^]

この航空機はユンカースプロフライのウェブサイトに掲載されなくなり、生産は完了したようです。^{[ 2 ]}

設計と開発

ユンカーストライクは、もともと1人乗り、または「タイト」な2人乗りとして設計されましたが、後に2人の乗員が快適に座れるように拡張されました。^{[ 1 ]}

この機体は、国際航空連盟（AFIA）のマイクロライト機カテゴリー（最大総重量450kg（992ポンド）を含む）に準拠するように設計されました。機体の最大総重量は450kg（992ポンド）です。ケーブルブレース付きのハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、単座またはタンデム2人乗りのオープンコックピット（空気力学的に流線型のコックピットフェアリング付き）、ホイールパンツ付き三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを備えています。^[¹^]

機体はグラスファイバー製で、片面または両面の主翼はダクロン帆布で覆われている。標準的な主翼は翼幅9.6メートル（31.5フィート）で、単管式キングポストで支持され、Aフレームの重心移動制御バーが用いられる。工場出荷時の標準エンジンは、2気筒、水冷、2ストローク、デュアルイグニッション、 64馬力（48kW）のロータックス582エンジンであった。^[¹^]

ロータックス582を搭載したこの機体は、空虚重量186kg（410ポンド）、総重量450kg（992ポンド）で、有効積載量は264kg（582ポンド）となる。燃料43リットル（9.5英ガロン、11米ガロン）を満載した状態では、有効積載量は233kg（514ポンド）となる。^{[ 1 ]}

基本キャリッジには、バウテック社製やラ・ムエット社製を含む様々な種類の主翼を取り付けることができます。この機体はドイツでDULV規格の認証を取得しています。^{[ 1 ]}

バイエルンのデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

性能

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^gバイエルル、ロビー、マーティン・バークマイヤー、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、214ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
^ "ユンカースプロフライフルグベダーフとピロテンズベハールディアルゲマイネ空軍飛行" .ユンカース-profly.de 。2013 年7 月 28 日に取得。