| シボレー G506 トラック | |
|---|---|
シボレー1+ウインチ付き1.5トン貨物トラック(パイロットモデル) | |
| タイプ | 1+1.5トン四輪駆動トラック |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| 生産履歴 | |
| 製造元 | ポンティアック・ウェスト・アセンブリー、イエローコーチ/ GMトラックとコーチ |
| 生産 | 1940~1945年 |
| 製造台数 | 154,204台[1] [2] |
| 仕様(ウインチ付き貨物[3]) | |
| 質量 | 8,215ポンド (3,726 kg) (空車時) |
| 長さ | 224インチ (570 cm) |
| 幅 | 86インチ (220cm) |
| 高さ | 107インチ (270cm) |
| エンジン | シボレー BV1001 235 83馬力 (62kW) |
| トランスミッション | 4速×2レンジ |
| サスペンション | リーフスプリング式ライブビームアクスル |
動作 範囲 | 270マイル (434.5 km) |
| 最高速度 | 時速48マイル (77 km/h) |
G -506トラック、1+シボレーG7100(当初はG4100)として製造された1 ⁄ 2トン、4x4は第二次世界大戦中および戦後アメリカ陸軍で使用された四輪駆動。このシリーズには、標準貨物車のほか、様々な特殊仕様のボディが用意されていました。
歴史
G506は、アメリカ陸軍兵器部隊の 補給カタログにおける1+GMのシボレー・モーター部門で大量に生産された1/2トン、4輪駆動のトラックのシャシー。公式モデル番号は当初「G4100」、後に「G7100」シリーズとなった。 [ 4] 1940年代に標準となった+第二次世界大戦中のアメリカ陸軍と陸軍航空隊向けの1 ⁄ 2トン4x4トラック。 [4]
第二次世界大戦中、アメリカ軍は合計167,373台の4輪駆動1.5トントラックを購入し、その大部分をシボレーが供給した。[5] [6] 1946年改訂版のアメリカ軍の戦車自動車資材受領概要報告書によると、米国の1トントラックの最初の標準供給業者であったダッジ(ファーゴ)は、+1/2トン4x4トラック –1940年にVFモデル、G-621シリーズトラックを6,762台納入しました。 [7]フォード(マーモン・ヘリントン)とダイアモンドTはそれぞれ6,271台と136台を納入し、 [8] 154,204台のシボレートラックが残りました。 [1]
しかし、G7107型とG7117型のトラック約47,700台がレンドリース計画の一環としてソ連に輸送された。 [9]ソ連赤軍の兵站・輸送能力は、1943年の春から夏にかけて劇的に向上した。これは主に、アメリカ製トラック(スチュードベーカーUS6やシボレーG506など)がソ連に安定的に供給されたことによる。[10]
仕様
エンジンと駆動系

(左側、トラックの前方左側)
G506には、シボレー BV-1001-UPエンジンが搭載されていました。これは、235立方インチ(3.9リットル)の オーバーヘッドバルブ 直列6気筒 ガソリンエンジンで、 3,100rpmで 83馬力(62kW)、1,000rpmで184lbf⋅ft(249N⋅m)のトルクを発生しました。これは、GMC CCKWに搭載されていたエンジンの小型版です。
全モデルに4速マニュアル非同期トランスミッションと2速トランスファーケースが搭載されていた。[11] [12] [13]
シャーシ

G506は、半楕円形の板ばねに2つのライブビームアクスルを備えたラダーフレームを採用していました。GMバンジョー型アクスルが使用され、これらのアクスルは後のGMC CCKW 2にも使用されました+1 ⁄ 2トン(2,268kg)のトラック。ホイールベースは3種類あり、G7128ボムサービスカーにのみ採用された125インチ(318cm)の超ショートホイールベース、145インチ(368cm)のショートホイールベース(生産の大部分を占める[4])、そして175インチ(444cm)のロングホイールベースであった。全モデルとも、油圧ブレーキ、7.50-20インチタイヤ、後輪デュアルタイヤを装備していた。[11][12][13]
体
G-506のほぼ全ては、3モデルを除き、シボレー製のクローズドキャブを備え、GMC CCKWのクローズドキャブ版と共通化されていました。陸軍通信隊向けにはパネルバン型が製造され、爆弾処理車にはオープンキャブが、ロングボディの貨物トラックにはキャブオーバーエンジン型が使用されました。[11] [12] [13]試作モデルはフロントフェンダーの上部がフラットでしたが、量産型はフェンダークラウンにアーチが設けられました。[4]
バージョン


- モデルG4103 ブックシンボルYK - 杭とプラットフォームCOE、K-33トラック
- モデルG4112 ブックシンボルYQ - トラック貨物、LWB、4X4、
- モデル G4163 ブックシンボル ZP - トラック貨物、ウインチ付き、4X4、
- モデルG4174 ブックシンボルZQ - トラック貨物、LWB、4X4、
- モデルG7103 ブックシンボル NE - キャブ
- モデルG7105 ブックシンボルNG - パネルボディ、K-51およびK-70バンも参照
- モデルG7106 NH - ダンプボディ、ウインチなし(ウインチなしで9,008台製造[4])
- モデルG7107 ブックシンボルNJ - 貨物車体、ウインチなし(86,871台製造[4])
- モデル G7113 ブックシンボル NK - キャブ(トラクター)
- モデルG7116 ブックシンボルNL - ダンプボディ、ウインチ付き(ウインチ付き5,133台製造[4])
- モデルG7117 NM - 貨物車体、ウインチ付き(26,207台製造[4])
- モデルG7127 ブックシンボルNP - トラック貨物、LWB(ロングホイールベース、383台製造[4])
- モデルG7128 書籍記号NQ - M6爆弾処理トラックG35(超短ホイールベース、7,868台製造[4])
- モデルG7132 ブックシンボルNN - 杭とプラットフォームCOE、K-54トラック
- モデルG7163 ブックシンボルNR - 電話本体、アースボーラー付き、K-44トラックも参照
- モデルG7173 ブックシンボルNS - 電話メンテナンスボディ、K-43トラックも参照
- 陸軍航空隊バージョン

- E5砲塔練習機
- J3野外照明車
- J4野外照明車
- J5フィールド照明トラック
- 消防車、クラス135、霧と泡
参照
注釈
- ^ ab 概要報告書 – 戦車・自動車資材(1945年)、66~71ページ
- ^ そのうち814台の貨物トラックはYTとCMCのブランドでウインチなし(p.67)
- ^ TM 9-805(1943年)。
- ^ abcdefghij クリスモン、フレッド(1994):米国軍用車両。モーターブックスインターナショナル、クレストラインシリーズ、ISBN 0879389079、258-260ページ
- ^ハイド、チャールズ・K. (2013). 『民主主義の兵器廠:第二次世界大戦におけるアメリカの自動車産業』ウェイン州立大学出版局. 152-154ページ . ISBN 9780814339527。
- ^ 戦車・自動車資材概要報告書(1945年)、71ページ
- ^ 救急車3台(p.66)、ウインチなし貨物トラック5369台+ウインチ付き貨物トラック1000台(p.67)、ウインチ付きダンプトラック390台(p.69)
- ^ ダイヤモンドT – M6爆弾処理トラック136台 (p.66)
フォード(マーモン・ヘリントン) – M6爆弾処理トラック219台 (p.66)、6000 GTB「ビルマジープ」貨物車(ウインチ付き)(p.67)、K-44アースボーラー/ポールセッター7台 (p.69)、ピックアップトラック45台、K-42/K-43電話/メンテナンストラック17台 (p.70) - ^ ソコロフ、ミハイル (2011)。SSSR のアフトナシェストヴィエ。トロフィエニエ・イ・レンドリゾフスキー・アヴトモビリ(ロシア語)。モスクワ: ヤウザ / EKSMO。 p. 475.ISBN 978-5-699-45024-4。。
- ^ Dunn (1995).
- ^ abc Crismon (2001).
- ^ abc ドイル(2003年)。
- ^ abc Ware (2014).
参考文献
- 兵器局長、軍用車両保存協会編(2010年)。戦車・自動車資材の受入れ概要報告書、1940~1945年(改訂版)。デトロイト:アメリカ陸軍補給部隊、兵器局長デトロイト、生産部、要件・進捗課(1945年12月発行)。
- クリスモン、フレッド・W(2001年)『アメリカ軍用装輪車両』(第3版)Victory WWII Pub. pp. 260– 263. ISBN 0-970056-71-0。
- ドイル、デイビッド(2003年)。『米国軍用車両標準カタログ』。クラウス出版。122 ~ 124ページ。ISBN 0-87349-508-X。
- ダン、ウォルター・ダン(1995年)『ソビエト経済と赤軍、1930~1945年』グリーンウッド出版グループ、ISBN 97802759489312014年5月27日閲覧
- ウェア、パット(2014年)『軍用車両図解ガイド』ヘルメスハウス、227ページ。ISBN 978-1-78214-192-1。
- TM 9-765 爆撃サービストラックM6(シボレー)。米国陸軍省、1942年。2014年12月19日閲覧
- 1.5トン 4x4トラック (シボレー)。U (1943)。TM 9-805 1.5トン 4x4トラック (シボレー)。米国戦争省。 2019年9月24日閲覧。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 数値名: 著者リスト (リンク) - TM 9-2800 標準軍用モーター車両。米国陸軍省、1943年。192 ~ 199ページ。 2019年9月25日閲覧。
外部リンク
- Olive-Drab.com のシボレー G506
- 赤軍のエンジンの米国1+1⁄2トン