| K11アートモール | |
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 K11モールの内部 | |
K11アートモールのインタラクティブマップ | |
| 一般情報 | |
| 位置 | 18 Hanoi Road , Tsim Sha Tsui ,九龍,香港 |
| 建設開始 | 2005年 （2005年） |
| 完了 | 2009年 （2009年） |
| 就任 | 2009年11月27日 （2009年11月27日） |
| クライアント | 新世界開発 |
| 技術的な詳細 | |
| 構造システム | 鉄筋コンクリート |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | デニス・ラウ＆ン・チュンマン・アーキテクツ＆エンジニアズ（香港）リミテッド |
| 構造エンジニア | 構造： Ove Arup & Partners Hong Kong Limited 電気： Meinhardt (M&E) Limited |
| その他の情報 | |
| 公共交通機関へのアクセス | MTR 荃湾線： 尖沙咀駅D3出口 MTR 屯馬線： 東尖沙咀駅N3、N4出口 |
| Webサイト | |
| http://hk.k11.com/ | |
K11 アート モールは、香港の尖沙咀にある7 階建てのショッピング センターです。ニュー ワールド デベロップメントが開発し、2009 年 12 月に完成したザ マスターピース内にあります。尖沙咀駅と東尖沙咀駅の近くにあります。
レイアウト
K11アートモールは7階建て（地下2階、地上5階）。B1階とB2階は2009年11月27日にオープンし、残りの部分は同年12月5日にオープンしました。店舗数の80%は小売店、20%はレストランです。
B2階は主に各国料理、婦人服、靴、化粧品が揃っており、D-mop zone、Mousse、ISCOV、JILL SCOTT、Mirabell、Milanなどの店舗が出店しています。B1階は主に日用品が揃っており、La Creation de Guteベーカリー、LensCrafters、AV Life、Dymocks書店、I Love Kitchen、Mannings、Market Place by Jasonsスーパーマーケットなどが出店しています。
1階には、ロンシャン、ティファニー・バイ・ソロモン、タン、イタリアブランドのドーメル、Y-3、D-mop、そして周大福のコンセプトストアなど、多くの高級店が出店しています。中央には「ザ・ピアッツァ」と呼ばれる大きな広場があり、ガラス天井と大型LEDスクリーンが設置されています。
1階から3階には、 AIGLE、KLASSE14、Laosmiddle、Levi's、Clarks、Fila 、mademoiselleなど、数多くのブティックが出店しています。また、Bibaやimaroonといった中国本土の有名ブランドの専門店も多数あり、中国本土の顧客にも対応しています。
モールの各階には、B2 の Miso Cool やベトナム料理レストラン DALAT、The Piazza の Espressamente illy や awesome chocolate、そのほか AKU 日本料理レストラン、Al Pasha、Cool Gelato、Ginza Bairin、Pak Loh Chiu Chow Restaurant など、合計 20 軒を超えるレストランがあります。
歴史
康和里（コーウォール・アベニュー）は、かつて香港の尖沙咀にあった小さな通りです。土地開発公司（現・都市再開発局）によるハノイロード再開発計画に伴い、[1]土地局は康和里通りと近隣の3つの路地を永久に閉鎖しました。[2] 現在はショッピングモールの一部となっています。
1975年後半、香港政府はコーンウォール・アベニューとハノイ・ロードをレジャーとショッピングのための歩行者天国に再開発しようと試みました[3] 。両通りへの車両の進入は禁止されました。しかし、この計画はすぐにいくつかの逆効果を引き起こしました。コーンウォール・アベニューの商店主たちは、車両の進入禁止によって客足が大幅に減少し、物流が困難になったと訴えました[4] [5] [6] 。 これを受けて政府は観光バスの運行禁止を解除しましたが、効果はありませんでした[7] 。再開発計画は同年12月31日に棚上げされました[8] 。
1976年、香港市都市計画委員会は行政会議に草案を提出し、コーンウォールアベニュー、ハノイロード、モディロード沿いの古い建物数十棟を取り壊し、道路の周囲を再建することを提案した。[1] [9] 1978年までに、当時の香港政府が提案したチムサチョイの都市設計の青写真は、3つの道路とブリストルアベニュー（以下、「4つの道路」という）にある39棟の古い建物を取り壊し、新しい商業住宅地区に建て替えることだった。これらの区画の土地リースは1978年末に期限切れになるため、政府は所有者とのリースを更新しないことに決めた。数年にわたる論争と交渉の後、1982年に政府は所有者と合意し、6つの会社を設立して独自の再開発計画を実行することを認めた。しかし、1985年、これらの会社は再開発コストの経済的考慮から計画を棚上げにした。その結果、政府はこれらの所有者に1978年以来支払われている地代と利息の返済を要求した。[10]
2000年代初頭、ニューワールド開発都市再開発局（URA）は、フォー・ロードの再開発に関する新たな提案を提出しました。この提案では、コーンウォール・アベニュー地区を主に緑地・レクリエーションエリアとして再開発し、その全エリアをK11に組み込むこととされていました。[11] 再開発開始後まもなく、近隣住民の一部から、政府がコーンウォール・アベニューの古木を保存するという約束を反故にしているとの声が上がりました。URAは、古木を伐採しないと約束したことは一度もないと反論しました。[12]
コーンウォール通りの店は主に観光客を対象としていた。[6]
注目すべき場所:
- バー：ワルチング・マチルダ・イン
- ホテル：New Astor Hotel（新雅圖酒店）、カーナーボンロード（加拿芬道）とブリストルアベニュー（碧仙桃路）の交差点に位置
参照
- ビクトリア ドックサイド– K11 ミュージアム、K11 アルタス、K11 アトリエの本拠地
- K11（上海）
- K11アート財団
- 新世界開発
参考文献
- ^ ab 「ハノイロードの土地、再開発のため返還へ」www.info.gov.hk . 2025年2月20日閲覧。
- ^ 地政總署 (2000 年 11 月 24 日)。 「尖沙咀仮想封路進行重建計劃」。 香港政府資訊中心。 2003 年 9 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2019 年3 月 28 日に取得。
- ^ "尖沙咀河內道康和里 將改為行人專用區 試辦六月不準車輛進入".工商日報(中国語(香港)). 1975 年 6 月 7 日。p. ８．2025 年1 月 28 日に取得。
- ^ "尖沙咀河內道康和里行人專區昨起實施商店老闆怨聲四起顧客未能乘車直達生意減少海鮮酒家運送鮮果大傷腦筋".工商日報(中国語(香港)). 1975 年 7 月 2 日。p. ８．2025 年1 月 28 日に取得。
- ^ "上月闢作「行人專用區」後河內道康和里商店生意減成半至五成店戶聯名要求取消当該試驗計劃".香港大公報(中国語(香港)). 1975 年 8 月 5 日。p. ５．2025 年1 月 28 日に取得。
- ^ ab 李丞責 (2010 年 12 月 30 日). "風水奇譚——康和里是韭菜命?".星島頭條(中国語(香港)) . 2025 年1 月 26 日に取得。
- ^ "在河內道康和里商戶反對下當局修改行人專區計劃由下星期一開始允許的士巴士進入其區商戶認為此修改完全無濟於事".香港大公報(中国語(香港))。 1975 年 8 月 29 日。p. ５．2025 年1 月 28 日に取得。
- ^ "實実施過河內道康和里商戶失大尖水咀行人區決決銷本月卅一日午夜起全日再通車當局昨稱仍擬在他地區闢行人購買物區".香港大公報(中国語(香港))。 1975 年 12 月 24 日。p. ９．2025 年1 月 28 日に取得。
- ^ "尖沙咀重建計劃草案露透數十幢舊樓將拆卸康和里河內道等處數千人受影響".香港大公報(中国語(香港)). 1976 年 6 月 18 日。p. ４．2025 年1 月 28 日に取得。
- ^ "河內麽地道康和里碧桃仙路尖沙咀四街道重建港府已作續約决定將與各業主續約至二零四七年".香港大公報(中国語(香港)). 1985 年 5 月 13 日。p. ６．2025 年1 月 28 日に取得。
- ^ "新世界市建局尖沙咀四街重建項目申請改建酒店擴商場居住延遲審理".信報財經新聞(中国語(香港)). 2002 年 1 月 5 日。p. P05.
- ^ "街坊指政府承諾會保持尖區重建狠伐老樹".星島日報(中国語 (香港)). 2003 年 12 月 4 日。p. A18.
外部リンク
- 公式サイト
- K11ショップニュース
- グウロ：コーンウォール・アベニュー（1912年頃 - 2009年頃）
北緯22度17分52秒 東経114度10分25秒 / 北緯22.2977度 東経114.1737度 / 22.2977; 114.1737
