| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | リー・チョンホ |
| 同名の人物 | 李清浩伍長 |
| 注文済み | 2013 |
| ビルダー | 現代重工業 |
| 敷設された | 2013 |
| 発売 | 2015年12月3日 |
| 委託 | 2016年6月23日 |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | サムボン級巡視船 |
| 長さ | 150.5メートル(493フィート9インチ) |
| ビーム | 16.5メートル(54フィート2インチ) |
| 推進 |
|
| スピード | 26ノット(時速48km、時速30マイル) |
| 容量 | 140 |
| 補体 | 104 |
| 搭載航空機 | ユーロコプター AS565 パンサーヘリコプター 1機 |
イ・チョンホ(ARS-5002)は、韓国海洋警察の大型巡視救難艇。KCG最大の船舶であり、サムボン級。 [ 1 ]艦名は、2011年12月12日、小青島沖での違法操業に戦死した韓国海洋警察のイ・チョンホ伍長(警部補)。 [ 2 ] [ 3 ]
建造は2013年に蔚山の現代重工業で開始された。2013年初頭に起工、2015年に艤装工事が行われた。2015年12月3日に蔚山で進水し、2016年6月23日に西帰浦に新設された韓国海洋警察基地で就役した。[ 4 ]総工費は約67.9米ドルであった。[ 4 ]
この艦は排水量が約5,000トンである。全長は150.5メートル(493フィート9インチ)、全幅は16.5メートル(54フィート2インチ)である。[ 1 ]最高速度は26ノット(48 km/h、30 mph)で、航続距離は17,000 km(11,000 mi)で、45日間の洋上滞空が可能である。[ 5 ]推進力は、 4基のMTU 20V1163M94ディーゼルエンジンと2基の750 kW電動モーターで構成されたハイブリッドディーゼル電気システムによって提供される。 [ 5 ]定員は104名で、最大乗組員数は140名である。武装は、前方76 mm OTOメララ主砲、および40 mmと20 mmの斗山DSTおよびシーバルカン副砲である。[ 6 ]ユーロコプターAS565パンサーヘリコプター1機を運用できる。
就役以来、同艦は主に済州島南部に配備され、東シナ海の離於島海洋研究基地周辺の海域で活動している。[ 7 ]同艦の哨戒海域は、韓国と中国が領有権を争っている排他的経済水域(EEZ)と重なっている。 [ 7 ]同艦の主な任務は、捜索救助(SAR)および法執行任務を遂行しながら、係争EEZにおける中国の存在を抑止することである。[ 8 ]同艦はまた、違法漁業を標的にしながら、国際船舶や不審船舶の主権パトロールを実施しており、以前は緊張が高まった際に浮体式指揮センターとして機能した。2019年3月28日、同艦は東シナ海でUSCGC バーソルフとの合同訓練に参加した。 [ 9 ]
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