| ウィルキ・クロスノ | |||
|---|---|---|---|
| クラブ情報 | |||
| トラックアドレス | スタディオン MOSiR クロスノレギオヌフ 1クロスノ | ||
| 国 | ポーランド | ||
| 設立 | 2018 | ||
| チームマネージャー | ピオトル・シュヴィデルスキ/ミハル・フィンファ | ||
| チームキャプテン | トビアス・ムシエラック | ||
| リーグ | エクストラリーガ2 | ||
| Webサイト | 公式サイト | ||
| クラブ情報 | |||
| 色 | 黒、赤、グレー | ||
| ニックネーム | オオカミ | ||
| トラックサイズ | 396メートル | ||
| トラック記録時間 | 65.13秒 | ||
| トラック記録日 | 2025年4月20日 | ||
| トラック記録保持者 | トビアス・ムシエラック | ||
| 主なチーム栄誉 | |||
| |||
ヴィルキ・クロスノ(Wolves Krosno)は、ポーランドのクロスノを拠点とするモーターサイクル・スピードウェイチームです。クラブはCellfast Wilki Krosnoという名称で活動しています。チームは現在、エクストラリーガ(最高峰リーグ)に出場しています。[ 1 ]

1957年のポーランド・スピードウェイ・シーズン中、レギア・クロスノ というチームが、比較的新設されたスタディオン・モシール・クロスノを使用して、南3部リーグに参戦した。[ 2 ]彼らは1961年シーズン終了まで、合計5シーズンにわたって競技に参加した。[ 3 ]
1962年、クロスノのチームはクロスノのスポーツクラブにちなんで「カルパティ・クロスノ(カルパティア人)」と改名された。チームは2部リーグに出場し、1963年には3位という最高位を獲得した。 [ 4 ]しかし、1969年に財政難のため、クラブの活動は停止された。
スピードウェイが20年近くも存在しなかった後、1988年のポーランド・スピードウェイ・シーズンにKKŻ Krosnoが参加しました。チームは2部リーグで9年間、目立った活躍を見せませんでした。[ 5 ]
1997年のポーランド・スピードウェイ・シーズンでは、チームはŻKS Krosno (Żużlowy Klub Sportowy w Krośnie) として知られていた。[ 6 ] 2000年にエクストラリーガが導入されたとき、クラブは2部リーグに所属していた。[ 7 ] ŻKSは5シーズンにわたって活動した。
2002年から2006年のシーズンでは、さらに別の名前が使用されました。チームはKSŻ Krosno (Krośnieńskie Stowarzyszenie Żużlowe)と呼ばれていましたが、結果は同じで、チームはポーランドのスピードウェイの下位層で苦戦しました。

KSMクロスノ(Krośnieńskie Stowarzyszenie Motorowe Krosno)は、 2007年のポーランドのスピードウェイシーズンで次の名前変更でした。[ 8 ] KSMは、 2013年にレギュラーシーズン2位で終了するまで、複数のシーズンで2.リーガの下位に低迷しました。[ 9 ]チームが2.リーガで最下位に終わったため、2018年シーズンの終わりに名前が消えました。
2018年、クロスノ市当局は記者会見で、KSMクロスノに代わる新クラブを発表しました。新クラブは2019年に初めて試合を行いました。[ 10 ]
2020年、ウルヴズ・クロスノは全勝し、ポーランド・スピードウェイ・ファーストリーグ(リーガ1)に昇格した。さらに、市内のスタジアムに照明が設置された。2021年、チームは決勝でオストロヴィアに敗れた。翌年、ヴィルキ・クロスノはジェロナ・グラとの決勝戦に勝利し、クロスノ史上初めてポーランド最高峰のエクストラリーガに昇格した。[ 11 ]
2022年にはスタジアムの拡張工事も始まりました。[ 12 ] 2022年のポーランドスピードウェイシーズン中に、チームは1.リーガのタイトルを獲得しました。[ 13 ]
拡張コンテンツ |
|---|
2022年チーム
2023年チーム |