2008年のスタジアム | |
![]() KSアパトールスタジアムのインタラクティブマップ | |
| 位置 | Broniewskiego 98, 87-100トルン, ポーランド |
|---|---|
| 座標 | 北緯53度00分56秒 東経18度33分42秒 / 北緯53.01556度、東経18.56167度 / 53.01556; 18.56167 |
| 所有者 | 1939年まで:DOK VIII 1945年以降:トルン市 |
| オペレーター | KS アパトール トルン |
| 容量 | 18,000 |
| 工事 | |
| オープン | 1924年8月17日 |
| 改装済み | 1957年10月20日 |
| テナント | |
| オートバイスピードウェイ | |
KS アパトル スタジアムは、ポーランドのトルンにあるかつての多目的スタジアムで、1924 年から 2008 年に解体されるまで存在していました。

このスタジアムは、第8工兵連隊の兵士によって、第8軍団管区司令部の運動場として建設されました。1924年8月17日に開場し、軍スタジアムとして知られていました。軍の乗馬の必要性から、トラックは500メートルの長さでしたが、2つの訓練場に加えて、メインの陸上競技場も備えていました。スポーツクラブのグリフ・トルンと、ポーランドサッカーリーグの試合を行うTKSトルンがこのスタジアムを使用していました。[ 1 ]
第二次世界大戦後、スタジアムは軍事用途ではなくなり、1950年に初めてオートバイのスピードウェイの会場として使用されました。それ以前は、トルン・スピードウェイチームはスポルトヴァ通りにある市営スタジアムを使用していました。1957年、規制により大規模な改修が行われ、新しい施設は1957年10月20日に開場しました。スタジアムは、1956年4月21日にウィーンでレース中に亡くなったポーランドのスピードウェイライダー、ズビグニェフ・ラニシェフスキにちなんで名付けられました。 [ 2 ]
1970年には18歳のベネディクト・ブワシュキエヴィチが訓練中の事故で亡くなり、1992年には17歳のグジェゴシュ・コフシェヴィチが訓練中にトラック上で亡くなった。[ 3 ] [ 4 ]
このスタジアムはスピードウェイの重要な会場であり、1985年のスピードウェイ世界選手権の予選ラウンド、 [ 5 ] [ 6 ]、 1993年のスピードウェイ世界チームカップの予選ラウンド、 [ 7 ] 、 1987年のスピードウェイ世界ペア選手権の準決勝など、重要なイベントが開催されました。 [ 8 ]
1994年にスタジアムは再び改名され、1970年4月19日にスタル・ジェシュフ市営スタジアムでレース中に亡くなったもう一人のライダー、マリアン・ローズにちなんで名付けられた。 [ 9 ] KSアパトル・トルン・スピードウェイチームは1986年と1990年にこのスタジアムを拠点としてリーグ優勝を果たした。
新しいスピードウェイ・スタジアムの計画は2008年に浮上し、KSアパトール・スタジアムで行われた最後のリーグ戦は、 2008年シーズン中に10月19日に行われたチーム・スピードウェイ・ポーランド選手権のウニア・レシュノ戦でした。数日後の10月25日には、このスタジアムでポメラニア・ユースリーグ決勝戦が開催されました。その後、市は開発業者に6027万ズウォティで売却し、その跡地にトルン・プラザ・ショッピングセンターが建設されました。[ 10 ]