ケーララ州都市道路交通公社
| 親 | ケーララ州道路交通公社 |
|---|---|
| 設立 | 2015年[ 1 ] |
| 廃止 | 2022年[ 2 ] |
| 本部 | 高知[ 3 ] |
| サービスエリア | ケーララ州 |
| サービスタイプ | ローカルバス、停留所付きバス、急行バス、BRTバス |
| オペレーター | ケーララ州政府 |
| Webサイト | https://kurtc.in/ |
ケーララ州都市道路交通公社（KURTC ）は、インドのケーララ州で500台以上の低床バス（エアコン付きおよびエアコンなし）を運行していた国営バス会社です。KURTCはかつてティルヴァナンタプラム県とエルナクラム県で、完全運行と個別運行を行っていました。残りの12県は5つのクラスターに分かれており、クラスターIはコーリコード、ワヤナード、マラプラム、クラスターIIはコッタヤム、トドゥプザ、パタナムティッタ、クラスターIIIはカンヌールとカサラゴド、クラスターIVはトリシュールとパラカド、クラスターVはコーラムとアレッピーで構成されています。[ 4 ] [ 5 ]
新型コロナウイルス感染症はこのサービスの収益性と存続に深刻な影響を与え、バスは利用されていないため錆びてしまい、稼働していたのはわずか97台で、そのうち70台は市内循環バスサービスに供与されました。KURTCは2022年にすべての運行を停止しました。[ 6 ]公式ウェブサイトwww.kurtc.inも閉鎖され、顧客にとって安価で便利な交通サービスの黄金時代の終わりを告げました。
歴史
ケーララ州都市道路交通公社は、2015年4月に当時のケーララ州首相であったウンメン・チャンディ氏によって発足し、[ 1 ]コーチのテヴァラに本部を置き、ジャワハルラール・ネルー国家都市再開発ミッション（JNNURM）からの財政支援を受けて調達された低床バスを運行している。[ 4 ]同公社は別個のアカウントとロゴを特徴としている。
ギャラリー
- 低床バスの車内
- KURTCボルボ B7RLE
参照
参考文献
- ^ a bチャンドラン2018、422-423頁。
- ^ 「KURTCの終了; KSRTCは市内の移動に実施されていたバスサービスを停止」 Kerala Kaumudi . 2022年6月14日。
- ^ 「Chandy Inaugurates KURTC Hub at Thevara」 The New Indian Express 、2015年4月13日。 2015年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月22日閲覧。
- ^ a b「JNNURMバス全台がKURTCの管轄下に入る」 The Hindu、2014年10月26日。 2015年1月20日閲覧。
- ^ 「KURTC、約束された中央政府からの援助を待つ」。ニュー・インディアン・エクスプレス。2014年12月30日。 2018年8月25日閲覧。
- ^ Daily, Keralakaumudi. 「KURTCの終焉、KSRTCは市内のバス運行を停止」 Keralakaumudi Daily . 2024年3月2日閲覧。
- チャンドラン副社長 (2018)。マトゥルブミ年鑑プラス - 2019 (マラヤーラム語版)。コジコード: PV Chandran、Mathrubhumi Printing & Publishing Company Limited、コジコードの編集長。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、Kerala Urban Road Transport Corporationに関連するメディアがあります。
