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 ナイロビ鉄道博物館の5505 、2012年 | |||||||||||
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KUR EC5クラスは1,000 mm（3フィート 3+第二次世界大戦後期にイギリス陸軍省向けにマンチェスターゴートンにあるベイヤー・ピーコック社、軌間4.8-2+2.8-4 のガレット型連節 蒸気機関車（3 ⁄ 8 インチである。このクラスの2両はケニア・ウガンダ鉄道（KUR）で運行を開始した。これらは20両の機関車のうちの1両であり、残りはインドまたはビルマに送られた。[1]
翌1946年、タンガニーカ鉄道（TR）はビルマからこのバッチから4両の機関車を購入し、 TR GB級としてTRで運行を開始しました。[1]
1949年、KURとTRが合併して東アフリカ鉄道（EAR）が発足すると、EC5形とGB形は統合されEAR 55形となった。1952年、EARはビルマから陸軍省が保有していた20両のうち、さらに5両を入手した。これらの機関車はビルマ鉄道のGD形であった。これらの5両はEAR 55形に追加され、同形の総数は11両となった。[1]
クラスリスト
EAR 55クラスの各艦の建造者と艦隊番号は次の通りである: [2] [3]
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参照
参考文献
注記
- ^ abc Ramaer 1974、64ページ。
- ^ ラマール 1974、70、83ページ。
- ^ デュラント 1981、189、196ページ。
参考文献
- デュラント, AE (1981). 『世界のギャレット機関車』（改訂・増補版）, ニュートン・アボット, イギリス:デイヴィッド・アンド・チャールズ. ISBN 0-7153-7641-1. OCLC 9326294。
- デュラント、AE。ルイス、CP;ヨルゲンセン、AA (1981)。アフリカの蒸気。ロンドン：ハムリン。ISBN 978-0-600-34946-4. OCLC 9014344. OL 15088099M. Wikidata Q111363476.
- ケビン、ペイシェンス (1976 年)、東アフリカの蒸気: 東アフリカの鉄道の図版歴史、1893 ～ 1976 年、ナイロビ: Heinemann Educational Books (EA) Ltd、OCLC 3781370、ウィキデータ Q111363477
- ラマー、ロエル (1974)。東アフリカ鉄道の蒸気機関車。デビッド & チャールズ機関車研究。ニュートン・アボット、ノース・ポンフレット:デビッドとチャールズ。ISBN 978-0-7153-6437-6。LCCN 74182525。OCLC 832692810。OL 5110018M 。 ウィキデータ Q111363478。
- ラマー、ロエル (2009)。ガリ・ラ・モシ：東アフリカ鉄道の蒸気機関車。マルメ: ステンヴァルス。ISBN 978-91-7266-172-1。OCLC 502034710。ウィキデータ Q111363479。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのEAR 55クラス関連メディア