ウタロム空港カイマナ空港 バンダル ウダラ ウタロムバンダル ウダラ カイマナ | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インドネシア政府 | ||||||||||
| オペレーター | 運輸省 | ||||||||||
| サーブ | カイマナ、西パプア、インドネシア | ||||||||||
| タイムゾーン | WITA ( UTC+09:00 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 19フィート/6メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯03度38分40秒 東経133度41分43秒 / 南緯3.64444度、東経133.69528度 / -3.64444; 133.69528 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 出典:DAFIF [ 1 ] [ 2 ] | |||||||||||
ウタロム空港( IATA : KNG、ICAO : WASK ) は、インドネシアの西パプア州にあるカイマナ[ 1 ]に拠点を置いています。乗客の増加により、空港は大幅に近代化されました。空港の開発は段階的に行われ、2012年に始まり、2014年に続き、2015年末に完了しました。現在、ウタロム空港は、ワメナ空港のような近代的な旅客ターミナル設計となっています。空港の容量も増加し、ピーク時には102人の乗客を収容できるようになりました。旅客ターミナルは、乗客へのサービスを向上させるために、より快適になりました。[ 3 ]合計で、1,800平方メートルの面積をカバーする旅客ターミナルの建設には、約755億ルピアの費用がかかりました。[ 4 ]空港の開発は2015年末に完了し、2016年12月30日にジョコ・ウィドド大統領によって開所されました。 [ 5 ]
第三級空港であるカイマナ空港は、現在、滑走路長2,000m×30cm、誘導路2本、エプロン面積170m×60mを有し、ATR72-500などの航空機の発着が可能です。また、航空安全性の向上のため、無方向標識(NDB)、ドップラーVHF全方向測距(DVOR)、精密進入路指示器(PAPI)、飛行場灯火装置(AFL)などの新しい航法装置も整備されています。[ 6 ]
空港は海抜19フィート(6メートル)の標高に位置し、 01/19と指定された滑走路1本を有し、アスファルト舗装の面積は2,000メートル×30メートル(6,562フィート×98フィート)である。[ 1 ]
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| アジアンワンエア | ファクファク、ティミカ |
| スマートアビエーション | ナビレ |
| ウィングスエア | マノクワリ、[ 7 ]ソロン |
| ランク | 目的地 | 頻度(毎週) | 航空会社 |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 | ウィングスエア | |
| 2 | 3 | ウィングスエア | |
| 3 | 2 | アジアンワンエア | |
| 4 | 2 | アジアンワンエア | |
| 5 | 1 | アジアンワンエア |
2011年5月7日、メルパティ・ヌサンタラ航空8968便(西安MA60型機)が、豪雨の中、カイマナ空港への進入中に西パプア沖に墜落した。乗客21名と乗務員4名が搭乗していたが、全員が死亡した。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]