| カラモン | |
|---|---|
| 父 | ゼッダーン |
| 祖父 | グレーソブリン |
| ダム | カイルニサ |
| ダムシレ | プリンスの経歴 |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1970年4月30日[ 1 ] |
| 死亡 | 1979年2月7日(1979年2月7日)(8歳) |
| 国 | イギリス |
| 色 | グレー |
| ブリーダー | アガ・カーン4世 |
| 所有者 | アガ・カーン4世 |
| トレーナー | フランソワ・マテ |
| 記録 | 10: 4-4-0 |
| 大きな勝利 | |
| プール・デサイ・デ・プーラン(1973)ルパン賞(1973)ジャック・ル・マロワ賞(1973) | |
| 受賞歴 | |
| タイムフォーム評価129(1973) | |
カラモウン(1970年4月30日 - 1979年2月7日)は、イギリス産、フランス調教のサラブレッド競走馬であり種牡馬であった。アガ・カーン4世が所有・育成し、幼駒の頃から将来が有望視され、オブザーバー・ゴールドカップとトーマス・ブライオン賞で1勝を挙げ、好走した。翌年、フランスで同世代の牡馬の中でも屈指の成績を収め、プール・デセ・デ・プーラン、リュパン賞、ジャック・ル・マロワ賞のG1優勝を記録した。そのシーズンを最後に引退し、短期間の種牡馬生活の後、種牡馬として成功を収めた。
カラモーンは、イギリスで所有者のアガ・カーン4世によって飼育された、白い斑点のある灰色の馬でした。父はゼッダーン(1965年 - 1984年)で、ゼッダーンはロベール・パパン賞、プール・デセ・デ・プーラン賞、イスパーン賞などを勝ちました。ゼッダーンは純血種(ホモ接合体)の灰色で、灰色の仔馬しか産みませんでした。カラモーンの母カイルニッサは、1962年にアレンベルグ賞で3位になった有能な競走馬で、キングススタンドステークスなどを勝ち取ったさらに速い牝馬パラリヴァの娘です。パラリヴァはムムターズ・ベグムの孫で、ベグムの他の子孫にはナスルーラ(馬)、ロイヤルチャージャー、シェルガー、ライゼンスターがいます。[ 2 ]
競走馬時代、カラムンの毛色は非常に濃かったが、他の灰色馬と同様に、年齢を重ねるにつれて毛色が薄くなっていった。[ 3 ]アガ・カーンは、シャンティイのベテラン騎手フランソワ・マテにこの子馬を調教させた。カラムンの騎乗馬は、ほとんどのレースでアンリ・サマニに騎乗された。
カラモーンは競馬キャリアを1600メートルで2着に終え、その後同距離のマイナーレースで優勝した。その後イギリスに渡り、10月にドンカスター競馬場で行われたG1の1 マイルレース、オブザーバーゴールドカップに出場し、クラスを大きく引き上げた。ノーブル・デクリー、クサール、スタンリーヴィルに次ぐ4位に入った。フランスに戻ると、サンクルー競馬場で行われたG3の1500メートルレース、トーマス・ブライオン賞に出場し、タルゴヴィツェに次ぐ2位に入った。[ 4 ]
3歳デビューとなった4月1日、カラムンはロンシャン競馬場の1600メートルのフォンテーヌブロー賞に7/2のオッズで出走し、アフリカンスカイから半馬身差、1番人気のサティンゴ(1972年のクリテリウムグランプリの優勝馬)から2馬身差の2位に入った。3週間後、カラムンは再びアフリカンスカイとサティンゴに会い、同じコースと距離のプールデセデプーランで4.4/1の4番人気で出走した。序盤はサマニに抑えられたが、直線では先頭から8馬身差をつけ、その後は力強い追い上げを見せた。終盤に先頭に立つと、そのまま引き離して2馬身差で勝利。2着はサティンゴとアフリカンスカイに先んじたバリーゲームだった。その後、この子馬は5月13日に行われた2100メートルのG1ルパン賞に出場するため距離を延ばされ、優秀な牝馬アレ・フランスとグレフフル賞の勝者ロワ・リアーと対戦した。前回のレースと同様、この子馬は最後方で足止めされたが、直線で急速に伸びた。最後の200メートルに差し掛かる頃に先頭に立つと、パリカレに1馬身半差で勝利し、ロワ・リアーが3位、アレ・フランスが7位となった。6月3日、カラモーンは3年連続のG1レース勝利を目指し、シャンティイ競馬場での重馬場で行われたジョッケークラブ賞に2400メートルにステップアップして出場した。2番人気からスタートしたが、直線で先頭に挑んだ後、力尽き、勝者ロワ・リアーから2馬身差の7着に終わった。[ 4 ]
カラムンは最後の2レースで、1600メートル以上のレースに出場するために距離を戻した。8月12日、ドーヴィル競馬場で、カラムンは初めてジャック・ル・マロワ賞で古馬と対戦し、13/10の人気馬として出走した。フランスからはローズローレル(ウジェーヌ・アダン賞)、マルグイヤ(オッカール賞)、アフリカンスカイ、プリンセスアルジュマン(プールデセデプーリッシュステークスでアレーフランスに次ぐ2着)が出場し、イギリスからはボールドボーイとスパークラー(クイーンアンステークス)が出場した。カラムンはおそらく自身最高のパフォーマンスを見せ、ゴール前2000メートルで先頭に立つと、ライバルたちを引き離してローズローレルに3馬身差で勝利、スパークラーとボールドボーイが3、4位に入った。10月7日、ロンシャン競馬場のムーラン賞で、カラモンは再びスパークラーと対戦し、1/2番人気で出走した。フレディ・ヘッドがサマニに代わってスパークラーの騎手となり、スパークラーはレスター・ピゴットが騎乗した。直線序盤、スパークラーは他を引き離して加速。カラモンは着実に前進したものの、先頭に迫ることはできず、2馬身差で2着に終わった。タイムフォームは、ヘッドの騎乗を「判断ミス」と評した。[ 4 ]
1973年、独立機関タイムフォームはカラモンに129の評価を与えた。これは最高評価の3歳馬サッチより7ポンド劣る評価だった。[ 5 ] 1973年版競走馬誌ではカラモンを「フランスで1.25マイルまでの距離で同年齢の最高の牡馬」と評した。[ 4 ]
最後のレース前、カラモーンの株式は2万5000ポンドと報じられており、理論上の価値は100万ポンドであった。[ 4 ] 1973年シーズン終了後、カラモーンはアガ・カーンのバリーマニー種牡馬に引退し、種牡馬としてのキャリアをスタートさせた。種牡馬生活はわずか5年で、1979年2月7日に死亡した。晩年には繁殖牝馬としての繁殖に問題を抱え、最後のシーズンで産んだ仔馬はわずか15頭であった。[ 6 ]注目すべき産駒には以下のものがある。
| シル・ゼダーン(英国)1965 | グレー・ソブリン(英国)1948 | ナスルッラー | ニアコ |
|---|---|---|---|
| ムムターズ・ベグム | |||
| コング | ベイタウン | ||
| カラン | |||
| ヴァレタ(フランス)1953 | ヴィルモラン | ゴールドブリッジ | |
| 草原の女王 | |||
| ヴェロニク | モン・タリスマン | ||
| ヴォルビリス | |||
| ダム・カイルニッサ(イギリス)1960 | プリンス・ビオ(フランス)1941 | プリンス・ローズ | ローズ・プリンス |
| 怠惰 | |||
| 生物学 | バクテリオファージ | ||
| エポンジュ | |||
| パラリバ(イギリス)1953 | パレスチナ | 公正な裁判 | |
| ウナ | |||
| リヴァズ | ニアコ | ||
| ムムターズ・ベグム(9-c家)[ 2 ] |