カラマンダロード

カラマンダロード 西オーストラリア州
カラマンダ ロードの終点、カラマンダの町の中心部。
一般情報
タイプ	道
長さ	11 km (6.8 マイル)
ルート番号	州道41号線 （ローハイウェイの南東）
主要な交差点
北西端	グレート・イースタン・ハイウェイ （国道1号線）、サウス・ギルフォード
	グレート・イースタン・ハイウェイ・バイパス （国道94号線） ローハイウェイ （州道3号線）
南東端	キャニングロード（州道41号線）、カラマンダ
場所
主要郊外	パース空港、ハイ・ウィコム

カラマンダ ロードは、西オーストラリア州パースの歴史的な郊外サウス ギルフォードとカラマンダのダーリング スカープ郊外を結ぶ小さな幹線道路です。

この道路はパース空港への主要なアクセス道路として機能し、丘陵地帯の郊外からパースの中心ビジネス地区へのアクセスを提供します。

ルート

この道路は、サウス ギルフォードの歴史ある、現在はバイパスされているグレート イースタン ハイウェイから始まり、軽工業地域を通過して、パース市とミッドランドへのアクセスを提供するグレート イースタン ハイウェイ バイパスに接続します。

その後、パース空港とギルフォード墓地^[1]を通過し、ハイ・ウィコム^[2]とマイダ・ヴェールの丘陵地帯の郊外を通過します。ロー・ハイウェイと合流した後、州道41号線に割り当てられ、同ハイウェイとホーティン・ロードの間は2車線道路となります。その後、1車線道路に戻り、ダーリング・スカープを登ります。この区間は通称カラマンダ・ヒルと呼ばれ、カラマンダの町の中心部で終わります。

主要な交差点

以下の交差点はすべて、特に記載がない限り信号機によって制御されています。

LGA	位置	キロ	マイル	目的地	注記
白鳥	サウスギルフォード	0	0.0	グレート・イースタン・ハイウェイ（国道1号線） –パース、アスコット、ギルフォード、ミッドランド	信号付きT字路の北端
	サウスギルフォード、パース空港境界	1.0	0.62	グレート・イースタン・ハイウェイ・バイパス（国道94号線） -パース、レッドクリフ、ヘイゼルミア
カラマンダ-スワン国境	ハイ・ウィコム、パース空港境界	3.6	2.2	アバネシー・ロード（州道55号線） –ベルモント、キューデール、ヘイゼルミア
カラマンダ	ハイ・ウィコム	4.9	3.0	チッピング・ドライブ北 / ニューバーン・ロード南	ラウンドアバウト
	ハイ・ウィコム、マイダ・ヴェール境界	5.9～ 6.2	3.7～ 3.9	ロー・ハイウェイ（州道3号線） -ミッドランド、ウェルシュプール、フリーマントル、アーマデール	ドッグボーン・インターチェンジとロー・ハイウェイは自由通行可能で、以前は信号制御の交差点であった。州道41号線（）の北端は合流地点である。
	マイダ・ヴェール	7.5	4.7	グースベリー・ヒル・ロード北東 / ホーティン・ロード南西 –グースベリー・ヒル、フォレストフィールド
	カラマンダ	10.9	6.8	エリザベス通り北東 / ブーヌール通り南西	ラウンドアバウト
		11.4	7.1	キャニング・ロード（州道41号線）南 / スターク・ストリート東 –ウォリストン、レスマーディ	ロータリーの南端。
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端 注: 主要地方道路との交差点は表示されません

参照

オーストラリア道路ポータル

注記

1. 西オーストラリア州環境保護局（1999年）、カラマンダ道路再編、ギルフォード墓地、サウスギルフォード：メトロポリタン墓地委員会、当局、ISBN 978-0-7309-8137-4
2. 西オーストラリア州計画委員会 (2005)、メトロポリタン地域計画改正第1078/33号、カラマンダロード、ハイウィコム：意見提出報告書、意見提出物、公聴会記録：カラマンダ州、スワン市、西オーストラリア州計画委員会、ISBN 978-0-7309-9477-0

南緯31度57分40秒 東経116度02分31秒 / 南緯31.961度 東経116.042度 / -31.961; 116.042