カレシュワラムリフト灌漑プロジェクト
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| カレシュワラムリフト灌漑プロジェクト | |
|---|---|
 プロジェクトのラクシュミポンプハウス | |
| 位置 | カレシュワラム、ブパールリー、テランガーナ、インド |
| 座標 | 北緯17度44分27秒 東経78度41分26秒 / 北緯17.74083度、東経78.69056度 / 17.74083; 78.69056 |
| 目的 | 灌漑、電力、輸送 |
| 状態 | 完成・開館 |
| 建設が始まった | 2010 |
| 開業日 | 2019年6月21日 |
| 建設費 | 80,190億ルピー[ 1 ] |
| オペレーター | テランガナ州灌漑局 |
| ダムと放水路 | |
| 押収物 | ゴダヴァリ川 |
| 身長 | 最も低い川床の上にある土手ダムの頂上まで。 |
| 放水路タイプ | シュート放水路 |
カレシュワラム・リフト灌漑プロジェクト（KLIP ）は、インド・テランガーナ州ブパルパリのカレシュワラムにあるゴダヴァリ川の多目的灌漑プロジェクトです。[ 2 ]現在世界最大の多段式リフト灌漑プロジェクトであり、[ 3 ]その最上流の影響はプラナヒタ川とゴダヴァリ川の合流点にあります。プラナヒタ川自体は、ワルダ川、ペインガンガ川、ワインガンガ川など、さまざまな小さな支流の合流点であり、これらの川が合流してインド亜大陸で7番目に大きな流域を形成し、年間推定流量は6,427,900エーカーフィート（7,930立方ヘクトメートル）または280 TMC以上です。この川は主に深い森林や野生動物保護区などの生態学的に敏感な地域を通るため、未開発のままとなっている。
カレシュワラム揚水灌漑プロジェクト[ 4 ] [ 5 ]は7つのリンクと28のパッケージに分かれており、13の地区を通る約500km（310 マイル）の距離に 及び、1,800km（1,100マイル）以上の運河網を利用している。[ 6 ]このプロジェクトは合計240TMC（メディガダ堰から195TMC、スリパダ・イェランパリ・プロジェクトから20TMC、地下水から25TMC ）の生産を目指しており、そのうち169TMCは灌漑用、30TMCはハイデラバードの都市用水、16TMCはその他の工業用、10TMCは近隣の村の飲料水に割り当てられており、残りは蒸発損失と推定されている。このプロジェクトは、既存のCCAを安定させることに加え、全13地区で総耕作可能面積（上流と下流の両方の要因を考慮した上で灌漑できる持続可能な面積）を1,825,000エーカー・フィート（2,251 hm 3）増やすことを目標としています。
2019年6月21日、このプロジェクトはテランガナ州知事ESLナラシムハン氏とK・チャンドラシェカル・ラオ州首相によって開所されました。国立環境裁判所は、この計画は環境面に関する法規定に従わずに建設されていると判決を下しました。[ 7 ]
プロジェクトの排水を管理するのは4つの主要なポンプ施設で、ラマドゥグにある最大の施設（他にメダラム、アナラム、スンディラ）は、一貫した測定値が得られればアジア最大となる可能性も高く、 [ 8 ] BHELがこのプロジェクトのために特別に設計・製造した7台の140MWh（500GJ）ポンプを必要とする 。 [ 9 ]エンジニアリング大手の メガ・エンジニアリング・アンド・インフラストラクチャーズ・リミテッドは、22のポンプ場のうち15を建設し、プロジェクトの大部分を担った。
プロジェクトの詳細
 | この記事は技術的すぎるため、ほとんどの読者には理解しにくいかもしれません。技術的な詳細を削除せずに、（2019年9月） |
カレシュワラムは新しい貯水池を建設するだけでなく、既存の貯水池の改修も行っています。[ 10 ]マラナ・サーガル貯水池は2022年2月に開所しました。インド最大級の人工貯水池の一つで、50 tmcftの容量で建設されました。[ 11 ]
既存の貯水池
| 貯水池 | 位置 | 容量 （Tmcft単位） |
|---|---|---|
| スリパダ・イェランパリ・プロジェクト | イェランパリ村 | 20.175 |
| ローワー・マネア・ダム | 24 | |
| ミッド・マネア・ダム | 25.875 | |
| アッパー・マネア・ダム | 2.20 | |
| カダムプロジェクト | 7.60 | |
| マサニタンク | 0.13 | |
| 合計 | 55.98 |
新しい貯水池
| 貯水池 | 位置 | 容量 （Tmcft単位） | FRL( m ) |
|---|---|---|---|
| メディガダ堰堤 | 16.17 | 100.0 | |
| アナラム・バラージ | アンナラム | 10.87 | 120.0 |
| サンディラ・バラージ | 8.83 | 130.0 | |
| Medaramオンラインストレージ | メダラム | 0.78 | |
| アナンタギリオンラインストレージ | アナンタギリ | 3.50 | |
| スリ・ランガナヤカ・サガール | イマンバード（チャンドラプル） | 3.50 | |
| スリ コマラヴェリ マランナ サーガル | タドカパリ | 50.00 | |
| Malkapetオンラインストレージ | 3.0 | ||
| Konda Pochamma オンラインストレージ | パムラパルシー | 15.00 | |
| アマルラバンダオンラインストレージ | 5.00 | ||
| カチャプル | 2.50 | ||
| ティマッカ・パリ | 3.00 | ||
| イサイペト | 2.50 | ||
| Bhoompally オンラインストレージ | 9.0 | ||
| Gujjalオンラインストレージ | 1.50 | ||
| カテワディオンラインストレージ | 5.00 | ||
| Motheオンラインストレージ | 2.90 | ||
| コンデム・チェルヴ | 3.50 | ||
| ガンダマラオンラインストレージ | 9.87 | ||
| バスワプラムオンラインストレージ | 11.39 | ||
| 合計 | 147.710 | ||
リンクス＆灌漑管理区域/アヤカット（エーカー）
- Link-I:ゴダヴァリ川のメディガッダ堰からスリパーダ・イェランパリ・プロジェクト(30,000エーカー)まで
- リンク-II:スリパーダ・イェランパリ・プロジェクトからミッド・マエアー・ダムまで
- リンクIII：ミッド・マネア・ダムからアッパー・マネア貯水池（86,150エーカー）まで
- リンクIV：マナイアダム上流からコンダポチャマ貯水池（595,754エーカー）まで
- リンクV：アニカットからチティアラまで（243,500エーカー）
- リンク-VI:スリ コマラヴェリ マランナ サーガルからシングール ダム (280,296 エーカー)
- リンク-VII: SRSP海岸からニザム・サーガル運河、ニルマルおよびマッドホール選挙区のディラワルプルおよびハンガルガ村まで（590,000エーカー）
合計: 1,65,700エーカー (新しいアヤカット) 別途: 1,875,00エーカー以上 (既存のアヤカットの安定化)
重力式運河とトンネルによる配送
1. 重力運河 - 1,531 km
2. 重力トンネル - 203 km
3. 圧力本管 / 配水本管 - 98 km
Link-I:ゴダヴァリ川のメディガッダ堰からスリパーダ・イェランパリ・プロジェクトまで
水は、3 つの堰堤（メディガダ、アナラム、スンディラ）と 3 つの揚水機の助けを借りて、ゴダヴァリ川とプラナヒタ川の合流点からスリパダ イェランパリ プロジェクトに逆ポンプされます。
2019年6月現在、メディガダから1日あたり2TMC（56、63、36、93、184リットル）の水を揚水する設備が稼働しています。水はアナラム堰堤の背水に揚水されます。アナラム堰堤からスンディラ堰堤へ、そしてスンディラ堰堤からスリパダ・イェランパリ・プロジェクトへ揚水されます。土木工事は1日あたり3TMCを揚水するために実施されていますが、ポンプは2TMCのみを揚水するために設置されています。必要に応じて、ポンプのみを設置し、さらに1TMC分の揚水能力を増強する必要があります。
リンク-II: スリパーダ・イェランパリ・プロジェクトからミッド・マエアー・ダムまで
ハイデラバード郊外に、20～30TMCの貯水池を新たに建設し、水を貯める計画も進められています。この調整池には、同じ系統で水が供給される予定です。
リンクV：アニカットからチティアラへ
アニカットからは、ガンダマラ貯水池とバスワプラム貯水池へ送水するため、一連の重力式水路と1.2kmの小トンネルが計画されています。その後、チティヤル・マンダルとその周辺の村々へ向けて重力式水路が計画されています。
リンク-VI: スリ コマラヴェリ マランナ サーガルからシングール ダムまで
スリ・コマラヴェリ・マラナ・サーガルからは、重力式水路、トンネル、リフトを介し、シングール・ダムへ送水されます。また、必要に応じて、ニザム・サーガル・プロジェクトへ、そしてそこからSRSPへ送水することも可能です。
リンク-VII: SRSP海岸からニザム・サーガル運河、ニルマルおよびマッドホール選挙区のディルワルプルおよびハンガルガ村まで
SRSPの海岸水域から、ハンガルガ村とディルワプール村の貯水池に水が送られます。さらに、マサニ貯水池やコンデム・チェルヴといった既存の貯水池も接続されます。ニザム・サーガル川の下にある運河も灌漑されます。
水の持ち上げ
首相は、毎年約400TMCの水が汲み上げられると述べた。
プロジェクト経済
このプロジェクトでは、数基の大型送水ポンプを稼働させるために約5,900MWの電力が必要となる。モンスーン期の2か月間、ポンプを平均24時間稼働させると仮定すると、総電力消費量は849億ルピーとなる。1kWhあたり8.0ルピーの単位電気料金を想定すると、年間の電気代は7000億ルピーとなる。このプロジェクトで約150万エーカーを灌漑すると仮定すると、灌漑にかかる電気代は1エーカーあたり年間約46,666ルピーとなる。州首相は、このプロジェクトには年間約5000億ルピーの電気代が必要だと述べた[ 12 ] 。一方、州灌漑局は2020年度予算で7000億ルピーを電気代に充てていた[ 13 ] 。
このプロジェクトの資金は主に借入金で賄われた。既存の借入金80,000クローレを6%の金利で30年かけて返済すると仮定すると、年間の返済額は約5760クローレとなる。これは、1エーカーあたり年間38,400クローレの追加費用が必要となることを意味する。したがって、1エーカーあたりの灌漑総費用は、1エーカーあたり年間約85,000クローレとなる。一方、主要作物である米の栽培による純利益は、1年に2回の収穫を想定すると、1エーカーあたり年間約40,000クローレと見込まれる[ 13 ]。これらの数字は、プロジェクトの財務的な実現可能性について疑問を投げかける。
インドの会計監査官総監（CAG）による最近の報告書では、このプロジェクトの費用便益比は州政府の1.5倍という主張とは対照的に1.0倍の1.5倍であると指摘されている[ 14 ]。さらに、第3TMCの揚水にかかる費用の増加を考慮すると、この比率は1.0倍の1.5倍にまで下がる。報告書によると、1エーカーの土地を灌漑するための年間運用コストは46,364億ルピーである。年間電気代は10,374億ルピーと推定されている。CAGによる財務的実現可能性に関する否定的な報告書にもかかわらず、州政府はこの報告書を反駁する努力を一切行っていない。
プロジェクト実行
インドの公共部門企業BHELがこのプロジェクトを実施しており、すでに16台のポンプユニットを稼働させている。[ 15 ] [ 16 ]
環境法違反
2020年10月、インドの環境問題裁判所である国立環境裁判所は、テランガナ州政府に対し、飲料水供給部分を除くKLIPの工事を停止するよう指示した。請願は、KLIPの影響を受ける土地を持つシディペット県の農家によって提出されていた。国立環境裁判所は、この請願を審理した結果、KLIPの環境認可は法律で義務付けられているようにプロジェクト前に取得されておらず、テランガナ州政府がすでにプロジェクトの作業を開始した後にインド連邦政府によって付与されたと判断した。国立環境裁判所は、インド政府の 環境・森林・気候変動省に対し、違法に付与された認可を調査するための委員会を設置し、6か月以内に報告書を提出するよう指示した。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
カレシュワラムリフト灌漑プロジェクトの詳細PDF。
参照
参考文献
- ^ 「KALESHWARAM PROJECT」（PDF）www.irrigation.telangana.gov.in/icad/projectsMajUp#。 2025年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。
- ^ 「なぜテランガナ州のカレシュワラム・リフト灌漑プロジェクトは重要なのか？」『ザ・ヒンドゥー』2017年7月1日。ISSN 0971-751X。2018年4月20日閲覧。
- ^ 「カレシュワラムプロジェクト：世界最大の多段式リフト灌漑プロジェクトがテランガーナ州で発足」。2019年6月22日閲覧。
- ^ 「提案されているカレシュワラムプロジェクトのエグゼクティブサマリー」（PDF）tspcb.cgg.gov.in . 2021年4月3日閲覧。
- ^ 「カレシュワラムプロジェクト概要」(PDF) . Telangana 州 PCB。
- ^ 「カレシュワラムプロジェクト」(PDF) .テランガーナ政府灌漑。
- ^ 「2020年10月20日付カレシュワラム・リフト灌漑計画に関するNGT命令」 。 2020年10月20日閲覧。
- ^ Kumar, V. Rishi (2009年6月20日). 「Kaleshwaram — the making of an engineering marvel」 . The Hindu Business Line . 2019年8月9日閲覧。
- ^ 「BHEL、テランガナ州カレシュワラム灌漑プロジェクトのユニット1基を追加発注」マネーコントロール、2019年8月5日。 2019年8月13日閲覧。
- ^ “Kaleshwaram Project [ Full Details ] Telangana - 2019” . kaleshwaramproject.com/ . 2018年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月9日閲覧。
- ^ “テランガナ: マランナ サーガルはカレシュワラムの王冠の宝石” .
- ^ 「CM KCR、カレシュワラム・プロジェクトの電気料金について深刻な警告 | NTV 」。YouTube 。
- ^ a b「テランガナ州：灌漑局、予算の50%を電力料金に充てる | ハイデラバード・ニュース - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア2020年7月7日。
- ^ “カレシュワラムに関する全能神教会の報告書” . hmtvlive.com 。2023 年12 月 18 日に取得。
- ^ 「BHEL、テランガナ州でカレシュワラム・リフト灌漑スキーム・パッケージ6（7x116MW）のユニット2基を追加稼働」（PDF）bhel.com . 2023年12月18日閲覧。
- ^ 「BHEL、テランガナ州カレシュワラム・リフト灌漑計画の揚水機14基を記録的な6ヶ月間で稼働開始」（PDF）bhel.com . 2023年12月18日閲覧。
- ^ 「NGT、カレシュワラムプロジェクトに警告：グリーン許可は法律違反、作業停止」インディアン・エクスプレス紙、2020年10月21日。 2020年10月21日閲覧。
- ^プリパカ、バル (2020 年 10 月 21 日)。「NGTは、カレシュワラムの環境許可は法律に違反していると主張している。 」デカンクロニクル。2020 年10 月 21 日に取得。
- ^ 「カレシュワラム灌漑プロジェクトは法律違反で『事後的に』環境認可を得た：NGT」。エコノミック・タイムズ。 2020年10月21日閲覧。
（インドのテランガーナ州）
