| カルマルウィング | |
|---|---|
| カルマル飛行船 | |
 | |
| アクティブ | 1942～1980年 |
| 国 | スウェーデン |
| 忠誠 | スウェーデン軍 |
| 支店 | スウェーデン空軍 |
| タイプ | ウィング（1940–1957） セクターウィング（1957–1978） ウィング（1978–1980） |
| 役割 | 戦闘機部隊 |
| の一部 | 第1航空軍団（1942–1948） 第2航空軍団（1948–1966） 南部軍管区（1966–1980） |
| 駐屯地/本部 | カルマル |
| 行進 | 「Kalmar flygflottiljs marsch」（ハルトグ）[注 1] |
| 記章 | |
| ラウンデル |  |
| 飛行した航空機 | |
| 爆撃機 | B 4、B 5、B 17C |
| ファイター | J 21A、J 21B、J 29A、J 32B、J 35F |
| 偵察 | 14 |
| トレーナー | Sk 12、Sk 14、Sk 15、Sk 16 Sk 50 |
| G101、S102、Se103、Se104、P1 | |
カルマル航空団（スウェーデン語：Kalmar flygflottilj）、別名F 12 カルマル、あるいは単にF 12は、スウェーデン南東海岸に主要基地を置く元スウェーデン空軍の 航空団です。
歴史
この航空団は1942 年にB 17Cの 3 個飛行隊から発足しました。
1947年、F-12は軽爆撃機をJ-21A-2に置き換え、戦闘機部隊に転換された。J -21A-2は旧式化する前に-3にアップグレードされた。
1952年から1953年にかけて、3つの飛行隊はJ 21をJ 29Aに置き換えましたが、J 29A は5年間しか保有されず、 1958年にJ 32B ランセンに置き換えられました。しかし、飛行隊の1つはわずか2年後に退役しました。
1962年、空軍気象学校はF 2 ヘーゲルネスからF 12 カルマルに移転しました。
2つの飛行隊は1968年にJ 35Fにアップグレードされ、1980年に飛行隊が退役するまで維持されました。
気象学校のある基地は、学校がスウェーデン空軍飛行学校に移転した1983年まで、ブレーキンゲ航空団(F 17)の分遣隊として F 17K の名称で活動を続けました。
この飛行場は 1980 年以来、カルマル空港( IATA : KLR、ICAO : ESMQ ) として一般航空および商業航空に使用されています。
紋章と伝統
紋章
紋章：「カルマルの町の紋章、銀色、波打つ青い基部、赤い城壁に囲まれた塔、二つの赤い紋章の間に門と窓または出入口。」[2]
色、規格、ガイド
1944年9月17日、バルカルビーのF8において、グスタフ5世国王陛下からこの飛行隊に国旗が贈呈された。[3]この国旗はブレーキンゲ飛行隊に保存されている。紋章：「中央の青い布地に空軍の記章、王冠の下に翼のある2枚羽根のプロペラ。最初の角には、波打つ台座から2つのボラの間に黄色の塔が戦場に立つように配置されている。」[3]
行進
「カルマル航空母艦隊の行進」は、同艦隊の音楽監督ボー・ハルトグによって作曲された。公式には制定されていない。[3]
指揮官たち
1942年から1980年までの指揮官。[4]指揮官はflottiljchef （「航空団司令官」）と呼ばれ、階級は大佐であった。 1976年から1978年までは、航空団司令官はsektorflottiljchef （「セクター航空団司令官」）と呼ばれていた。副セクター航空団司令官は、時には航空団司令官と呼ばれることもあった。
- 1942–1954: ラグナー・カールグレン
- 1954–1966: トーマス・シュタルハンスケ
- 1966–1970: グンナー・リスラー
- 1970–1972: カール・グスタフ・シモンズ
- 1972–1980: フリッツ・クロナ
名称、名称および場所
| 名前 | 翻訳 | から | に | |
|---|---|---|---|---|
| Kungl. Kalmar flygflottilj | ロイヤル・カルマル・ウィング | 1942年7月1日 | – | 1974年12月31日 |
| カルマルス飛行船 | カルマル航空団 カルマル航空隊[5] |
1975年1月1日 | – | 1980年6月30日 |
| 指定 | から | に | ||
| F12 | 1942年7月1日 | – | 1957年9月30日 | |
| F 12/Se S2 | 1957年10月1日 | – | 1978年-？-？ | |
| F12 | 1978年-？-？ | – | 1980年6月30日 | |
| 位置 | から | に | ||
| トルネビー | 1942年7月1日 | – | 1980年6月30日 | |
| カルマル空港 | 1942年7月1日 | – | 1980年6月30日 |
参照
脚注
- ^ この行進は公式にはこの部隊のために制定されたことはなかった。[1]
参考文献
注記
- ^ サンドバーグ 2007、37ページ
- ^ ブラウンスタイン 2006, 60ページ
- ^ abc Braunstein 2005、p.87
- ^ ブラウンスタイン 2005, p. 88
- ^ アピッチ 1988、42ページ
印刷
- ブラウンスタイン、クリスチャン (2005)。 Svenska flygvapnets は、1900 年未満のスカラー(PDF)を提供します。 Skrift / Statens försvarshistoriska 美術館、1101-7023 ; 8 [dvs 9] (スウェーデン語)。ストックホルム：Statens försvarshistoriska美術館。ISBN 9197158488. SELIBR 9845891. オリジナル(PDF)から2019年12月17日にアーカイブ。 2019年12月18日閲覧。
- ブラウンスタイン、クリスチャン (2006)。 Heraldiska vapen inom det svenska försvaret [スウェーデン軍の紋章] (PDF)。 Skrift / Statens försvarshistoriska 美術館、1101-7023 ; 9 (スウェーデン語)。ストックホルム：Statens försvarshistoriska美術館。ISBN 91-971584-9-6. SELIBR 10099224. 2018年11月25日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。2020年6月25日閲覧。
- サンドバーグ、ボー (2007)。Försvarets marscher och signaler förr och nu: marscher antagna av svenska militära förband, skolor och Staber samt igenkännings-, tjänstgörings- och exercissignaler (スウェーデン語) (新版)。ストックホルム: 軍事音楽博物館とスヴェンスクト・マルシャルキフ。ISBN 978-91-631-8699-8. SELIBR 10413065。
ウェブ
- アピッチ、トーマス・W・ジュニア（1988年7月22日）「軍事・技術用語頭字語・略語集（スウェーデン語-英語版参照補助）」（PDF）。米国共同出版研究サービス。外国放送情報サービス。 2017年2月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2021年2月5日閲覧。
さらに読む
- ノルボーム、ゲスタ;スコグスバーグ、バーティル (1980)。Vingar över Vasaborgen: Kungl Kalmar flygflottilj F12 1942-1980 (スウェーデン語)。ミョルビー: BM-förl。ISBN 91-7260-433-6. SELIBR 7629104。
北緯56度40分34秒 東経16度17分09秒 / 北緯56.6761度 東経16.2858度 / 56.6761; 16.2858
