カマズ-4326

カマズ-4326
カマズ-4326
概要
メーカー	カマズ
生産	1995年～現在
組み立て	ナベレジヌイェ・チェルヌイ、ロシア;
ボディとシャーシ
クラス	ラフテレーントラック
レイアウト	四輪駆動
寸法
ホイールベース	4,200 mm（165インチ）
長さ	7,935 mm (312 インチ)
幅	2,500 mm（98インチ）
身長	2,945 mm（116インチ）
年表
後継	カマズ-4350

KamAZ -4326（ロシア語：КамАЗ-4326 ）は、カマズ社（ナーベレジヌイェ・チェルヌイ）が製造する四輪駆動トラックです。1995年から生産されており、軍用にも設計されています。近代化された後継車としてKamAZ-4350があります。KamAZ -43114はKamAZ-4326と非常によく似ていますが、車軸が2軸ではなく3軸になっています。

歴史

KamAZ-4326の開発は1980年代に遡ります。当時、KAMAZ工場はKamAZ-4310をベースにした2軸全地形トラックの試作車をいくつか製造していました。これらの車両は既にKamAZ-4326という名称で呼ばれていました。当時、工場は年間11万台以上のトラック生産で忙しかったため、この新型車は量産には至りませんでした。^{[ 1 ]}

ソ連崩壊後、このアイデアは再び取り上げられました。1995年に設計に大きな変更を加えることなく量産が開始されました。大容量ディーゼルエンジンと自社製ギアボックスが採用されました。1.5メートルの広い渡河水深、常時全輪駆動、そして各輪に装備された大型の独立タイヤが、オフロードでの機動性を確保しました。^{[ 1 ]}

ホイールベースが約50センチ短いバージョンは、2000年代初頭から製造されている。より近代的な後継モデルであるKamAZ-4350は、2003年から製造されている。一方、KamAZ-4326は、少なくとも2015年以降、個人向けには販売されていない。^{[ 2 ]}

変種

1995年から生産されている基本バージョンに加え、特に上部構造の取り付け方法が異なるいくつかのバリエーションが存在する。このリストは完全なものではない。^{[ 1 ]}

KamAZ-43261 – 2000年代にリリースされたホイールベースを短縮したバージョン。
AZ-40/4 (43261) 249 – KamAZ-43261 をベースにした消防車両。
AZ-4-2,5 (4326) – 基本バージョンをシャーシとして使用する消防車。
NefAZ-42111は旅客輸送用の車両です。トラックの運転席はそのままに、フラットベッドの代わりに座席と窓を備えた密閉式ボディを採用しています。また、短い積載スペースを備えた連結バスとしても使用できます。
冬季運行用など特別な上部構造も設置されました。
KamAZ-4326-9 –ダカールラリーに参加するためのレーシング車両。

3軸で積載量が大幅に高いKamAZ-43114も存在します。KamAZ-4326は、様々な特殊軍用車両のベース車両としても利用されています。これにはKamAZ-43269装甲車も含まれます。