| カマズ-5350 | |
|---|---|
装甲室を装備したKamAZ-5350 | |
| 概要 | |
| タイプ | 汎用トラック |
| メーカー | カマズ |
| 生産 | 2003年~現在 |
| 組み立て | ナベレジヌイェ・チェルヌイ、ロシア |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ラフテレーントラック |
| レイアウト | 四輪駆動 |
| パワートレイン | |
| 電気モーター | 8気筒ディーゼルエンジン |
| 出力 | 191~206kW |
| 寸法 | |
| 車両重量 | 6~7.3トン |
| 年表 | |
| 前任者 | KamAZ-43118(間接的) |
| 後継 | カマズ-53501 |
KamAZ -5350(ロシア語:КамАЗ-5350)は、「マスタング」(ロシア語:Мустанг)としても知られる、ナベレジヌイェ・チェルヌイにあるカマズ社が製造する6輪駆動トラックです。この車両は2003年から生産されており、軍事用途にも設計されています。KamAZ -53501には、積載量が若干低いバージョンがあります。
3軸のKamAZ-5350に加え、 2軸のKamAZ-4350と4軸のKamAZ-6350も存在します。これらの車両はすべて「マスタング」ファミリーに属し、キャビンと基本的なシャシー設計を共有しています。[ 1 ]
この汎用トラックは、1980年代初頭から運用されてきた旧型のKamAZ-4310を発展させたものである。2002年にロシア陸軍に正式に採用され、2003年には小規模生産が開始された。[ 2 ]
標準仕様のKamAZ-5350は積載量が6,000kgで、トレーラーや砲兵の牽引が可能です。様々な用途に合わせて、様々なモジュールを装備できるように設計されています。キャビンには追加の装甲を取り付けることで、乗員の保護を強化することができます。キャビンには3人乗りで、寝台も備えています。[ 2 ]
この車両は、250馬力のKamAZ-740.13.260ターボチャージャー付きディーゼルエンジンを搭載しています。-50℃の低温でも作動する寒冷地始動装置を備えています。また、中央タイヤ空気圧調整システムも装備されています。[ 2 ]
KamAZ-5350-379は、シリアにおいてロシア軍の装甲兵員輸送車として運用されました。使用された派生型の一つには、8つの射撃口と2つのルーフハッチを備えた乗客用モジュラー装甲室MM-501が装備されていました。
ロシアによるウクライナ侵攻では、様々なKamAZ 5350の派生型が使用された。2024年6月25日現在、ロシア軍は少なくとも以下の車両を失っている。[ 4 ]