KJ11 カンプン バル – Co-opbank Pertama | |||||||||||
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2025年に新しいブランド名が付けられたカンポン・バル・コープバンク・ペルタマ駅のプラットフォームレベル | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| その他の名前 | 甘トレンド峇鲁(中国語) கம்போங் பாரு (タミル語) | ||||||||||
| 位置 | Jalan Haji Hassan Salleh、カンプンバル、クアラルンプール、マレーシア。 | ||||||||||
| 座標 | 北緯3度9分40秒 東経101度42分23秒 / 北緯3.16111度、東経101.70639度 / 3.16111; 101.70639 | ||||||||||
| システム | |||||||||||
| 所有者 | プラサラナ マレーシア | ||||||||||
| 運営: | 高速鉄道 | ||||||||||
| ライン | 5ケラナ・ジャヤ線 | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| 駐車場 | 利用不可 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | KJ11 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1999年6月1日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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カンポン・バルLRT駅、またはスポンサーの関係でカンポン・バル-コープバンク・ペルタマ駅は、マレーシアのクアラルンプール市カンポン・バルにちなんで名付けられ、同市にサービスを提供する地下高速輸送駅である。この駅は、ケラナ・ジャヤ線(旧称プトラ)にある。この駅は、1999年6月1日に、12駅(スリ・ランパイ駅は含まない)の追加と、カンポン・バル駅が接続する地下鉄線を含む、路線の2回目かつ最新の延長の一部として開業した。カンポン・バル駅は現在、ケラナ・ジャヤ線のわずか5つの地下鉄駅のうちの1つである。
カンポン・バルの南端に位置するカンポン・バル駅は、アンパン・クアラルンプール高架道路とクラン川のすぐそばに位置しています。隣接するKLCC駅は、クアラルンプール・シティセンター(KLCC)と同じくクラン川の対岸、700メートルに位置し、カンポン・バルの住民とKLCCを結ぶ有名なサロマ橋からは130メートルの距離にあります。この駅は主にカンポン・バル地区へのサービスを目的としています。
カンポン・バル駅は、他のクラナ・ジャヤ線の地下駅と同様に、地上階の入口階と地下のコンコース階およびプラットホーム階の3階建てという簡素な構造です。各階はエスカレーターと階段で結ばれており、コンコース階とプラットホーム階の間にはエレベーターも設置されています。駅構内には島式ホームが1面あり、2本の線路が反対方向に走っており、プラットホームと線路は 床から天井までのプラットホームドアで仕切られています。
カンポン バル駅には地上への出入口が合計 2 つあります。ジャラン スンガイ バルにある出入口 A とロロン ラジャ ムダ ムサ 1 にある出入口 B です。出入口 A はより広く、エレベーター、エスカレーター、車椅子を使用する乗客用のスロープ、mynews.comコンビニエンス ストアを備えた主要な出入口です。2025 年までは、出入口 A が駅への唯一のアクセス ポイントでした。メイン出入口から東にわずか 40 m、サロマ リンクの隣にある出入口 B はより小さく、エスカレーターと階段しかありません。サロマ リンクは 2025 年に開通するまで一般には閉鎖されていました。
| ケラナジャヤ線駅 | |||
| あ | スンガイ バル通りの北側 | カンプン バル、マスジッド ジャメ カンプン バル、ジャラン ラジャ アブドラ、ジャラン ラジャ アラン | |
| B | ロロン・ラジャ・ムダ・ムサ1の西側 | サロマ・リンク | |