| カナカ線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | カナカ・マールガ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 工事中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 鉄道インフラ開発会社（カルナタカ）K-RIDE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
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| 駅 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 通勤鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 鉄道インフラ開発会社（カルナタカ）K-RIDE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | 未定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 予定開店 | 2027年3月[1] （2027年3月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 47.74 km (29.66 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 高架と地上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 5フィート6インチ（ 1,676 mm）の広軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 25 kV 50 Hz AC 架空架線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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カナカ線は、ヒーラリーゲとラジャナクンテを結ぶベンガルール近郊鉄道で、現在建設中です。全長35km（22マイル）の広軌路線は2019年に承認されました。「コリドー4」とも呼ばれるこの路線の建設工事は2024年に開始されました。この路線は、カンナダ語でカナカ（Crossandra infundibuliformis）という花にちなんで名付けられました。
歴史
ヒーラリーゲからラジャナクンテまでの路線（イェラハンカ経由）は、2019年にRITESが提案した4つの路線の中で最も長い路線でした。[2]翌年には他の路線とともに承認されました。[3]この路線は、この地域の花のカンナダ語名であるカナカにちなんで命名されました。[4]
2024年、カルナータカ州の鉄道大臣であるV・ソマンナ氏は、マリゲ（2号線）とカナカ（4号線）が他の2路線よりも優先されると述べた。[5] 2024年には、路線の建設準備工事と路線用地の私有地取得手続きが開始され、小規模な橋梁や土留め構造物の工事もすでに開始されていた。[6]
段階的な建設工事のため、路線はC4AとC4Bの2つのパッケージに分割されました。4A区間はヒーラリーゲからカガダサプラまで、4B区間はチャナサンダラからラジャナクンテまでを走行しました。[7]この路線は、マリゲ区間と共に2027年3月までに開通する予定です。[1]
工事
| 歴史 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| セクション | オープニング | ターミナル | 長さ | 駅 | |
| C4A | 2027年3月 | ヒーラリーゲ | カガダサプラ | 20 km（12マイル） | 9 |
| C4B | 2027年3月 | カガダサプラ | ラジャナクンテ | 27 km (17 マイル) | 8 |
駅
| カナカ線 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| # | 駅名 | オープニング | 接続 / 乗り継ぎ / ターミナル | 駅のレイアウト | プラットフォームレベルタイプ | |
| 英語 | カンナダ語 | |||||
| 1 | ヒーラリーゲ | ಹೀಲಲಿಗೆ | 2027年3月[1] | 未定 | 側 | |
| 2 | ボンマサンドラ（未来の駅） | ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ | ||||
| 3 | シンゲナ・アグラハーラ | ಸಿಂಗೇನ ಅಗ್ರಹಾರ | ||||
| 4 | ハスクル | ಹುಸ್ಕೂರು | ||||
| 5 | アンベードカル・ナガラ | ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ನಗರ | ||||
| 6 | カルメララム | ಕರ್ಮೇಲರಂ |  レッドライン
| |||
| 7 | ベランドゥルロード | ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ರಸ್ತೆ | ||||
| 8 | マラタハリ | ಮಾರತಹಳ್ಳಿ | ||||
| 9 | バグマネ（未来の駅） | ಬಾಗ್ಮನೆ | ||||
| 10 | ドッダネクンディ | ದೊಡ್ಡನೆಕುಂದಿ | ブルーライン
| |||
| 11 | カガダサプラ | ಕಗ್ಗದಾಸಪುರ | ||||
| 12 | ベニガナハリ | ಬೆನ್ನಿಗಾನಹಳ್ಳಿ | パープル ライン マリージュ(建設中)
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| 13 | チャンナサンダラ | ಚನ್ನಸಂದರ | ||||
| 14 | ホラマヴ | ಹೊರಮಾವು | ||||
| 15 | ヘンヌル | ಹೆಣ್ಣೂರು | ||||
| 16 | タニサンダラ | ಥಣಿಸಂದ್ರ | ||||
| 17 | RKヘグデ・ナガラ | ಹೆಗಡೆ ನಗರ | ||||
| 18 | じゃっくる | ಜಕ್ಕೂರು | ||||
| 新しい駅 | ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ | |||||
| 19 | イェラハンカ | ಯಲಹಂಕ | サンピゲ （予定） | |||
| 新しい駅 | ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ | |||||
| 18 | ムッダナハリ | ಮುದ್ದನಹಳ್ಳಿ | ||||
| 新しい駅 | ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ | |||||
| 19 | ラジャナクンテ | ರಾಜನಕುಂಟೆ | ||||
参照
参考文献
- ^ abc 「鉄道、デバナハリに新ターミナル建設へ。ベンガルール郊外鉄道の建設期限は2027年に延期」インディアン・エクスプレス、2025年1月17日。 2025年1月17日閲覧。
- ^ 「ベンガルールの郊外鉄道の夢が現実に近づく」タイムズ・オブ・インディア 、2019年11月5日。ISSN 0971-8257 。 2025年1月18日閲覧。
- ^ 「中央政府、ベンガルール郊外鉄道プロジェクトを承認」デカン・ヘラルド2025年1月16日閲覧。
- ^ フィリップ・クリスティン・マシュー（2021年3月6日）「ベンガルール郊外鉄道路線、花にちなんで命名される見込み」タイムズ・オブ・インディア。 2021年7月10日閲覧。
- ^ 「ベンガルール郊外鉄道プロジェクト：『回廊2と4が今は優先』と、回廊3の廃止協議が続く中、V・ソマンナ大臣が語る」インディアン・エクスプレス、2024年11月28日。 2025年1月15日閲覧。
- ^ Vivan, Sridhar. 「ベンガルール郊外鉄道第4回廊建設最新情報」. Bangalore Mirror . 2025年1月18日閲覧。
- ^ 「ベンガルール郊外鉄道のC4AとC4Bパッケージに2社が入札 - メトロレールニュース」2024年9月10日。 2025年1月18日閲覧。
外部リンク
- Kライド
