カンドラ空港 | |||||||||||
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| 概要 | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 運営者 | インド空港公団 | ||||||||||
| 提供地域 | カンドラ、ガンディーダム | ||||||||||
| 場所 | アンジャル、ガンジーダム、グジャラート州、インド | ||||||||||
| 標高 （海抜） | 96フィート / 29メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯23度06分46秒 東経70度06分01秒 / 北緯23.11278度 東経70.10028度 / 23.11278; 70.10028 | ||||||||||
| ウェブサイト | カンドラ空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2024年4月～2025年3月） | |||||||||||
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| 出典：AAI [1] [2] [3] | |||||||||||
カンドラ空港( IATA : IXY、ICAO : VAKE ) は、インドのグジャラート州のカンドラ市とガンジーダム市にサービスを提供する国内空港です。アンジャルに位置し、カンドラの北西 20 km (12 マイル)、ガンジーダムの北西 7.5 km (4.7 マイル) にあります。
歴史
空港は1950年代後半に建設されました。インディアン航空はダグラスDC-3機を配備して旅客運航を開始し、その後1960年にはフォッカーF-27フレンドシップ機とホーカー・シドレーHS748機を使用し、ヴァユドゥート航空もそれに続きました。グジャラート航空もムンバイへの便を運航していましたが、1999年に運航を停止しました。[4] 7年間の中断の後、2006年10月に商業運航が再開され、エア・デカンがATR-72機を使用してムンバイへの毎日の便を運航しましたが、2012年に運航を停止しました。[5] 5年後、スパイスジェットは2017年7月にボンバルディアQ400機を使用してムンバイ行き、2018年からは デリー行きの便を再開しました
施設
空港は268.2エーカーの広さを誇り、一度に100人の旅客を収容できるターミナルビルを備えています。90メートル×60メートルのエプロンには、 ATR-72型機用の駐機ベイが2つあります。空港には、NDBやPAPIなどの航法設備と着陸支援システムが設置されています。
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| スパイスジェット | ムンバイ |
統計
参照
参考文献
- ^ 「付録III – 旅客データ」（PDF）aai.aero . 2025年4月30日閲覧
- ^ 「付録II – 航空機移動データ」（PDF）aai.aero . 2025年4月30日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物輸送データ」（PDF）aai.aero . 2025年4月30日閲覧。
- ^ 「インディアン・エア・ファース」インディアン・エクスプレス、2005年1月16日。 2012年2月29日閲覧。
- ^ 「エア・デカン、これまで接続されていなかった別のセクターを接続 – カンドラを航空地図に載せる」『ピーナッツ! オンライン』、2006年10月4日。2013年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月29日閲覧。
外部リンク
- インド空港公団のカンドラ空港（Wayback Machineに2008年2月19日アーカイブ）
