カニヤプラム | |
|---|---|
郊外 | |
| 座標:北緯8度35分15秒、東経76度51分24秒 / 北緯8.58750度、東経76.85667度 / 8.58750; 76.85667 | |
| 国 | |
| 州 | ケーララ州 |
| 地区 | ティルヴァナンタプラム |
| 人口 | |
• 合計 | 41,250 |
| 言語 | |
| • 正式 | マラヤーラム語、英語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 695301 [ 1 ] |
| 電話番号 | +91 471-XXXXXXX |
| 車両登録 | KL-22、KL-01 |
| インド下院選挙区 | トリヴァンドラム |
カニヤプラムは、インドのケーララ州ティルヴァナンタプラムから約 17 キロメートル (11 マイル) のティルヴァナンタプラム市のティルヴァナンタプラム都市圏の住宅および IT 工業地域です。カニヤプラム地区の中心部は、カザッコッタムとパリプラム CRPF 基地の間の NH-66 にあります。カニヤプラム地域 (Kaniyapuram pradesam) は広大な地域であり、次の範囲に広がります。東はアンドールコナム、西はパールヴァシー・プタナール、南はヴェットゥロード、北はパリプラム(CRPF基地)。カニヤプラムの町はアンドールコナムパンチャーヤットに属していますが、アンドールコナムは 3 km (1.9 マイル) 東に村が残っています。カニヤプラムの主要な町はアルムムード ジャンクションです。カニヤプラムはアンドールコナム パンチャーヤットとカディナムクラム パンチャーヤットに属します。カニヤプラム東部エリアはパリプラム村(アンドールコナム パンチャヤット)にあります カニヤプラム西部エリアはメナムクラム村(カディナムクラム パンチャヤット)にあります 両方のエリアは同じ PIN コード 695301 を持っています
カニヤプラムは、ティルヴァナンタプラム地区で最も急速に発展している町の1つです。左側には開発中のテクノシティ、右側にはテクノパークがあり、どちらも町から2kmのところにあります。国道(NH66)はカニヤプラムのジャンクションを通って町を2つに分けます。カニヤプラムの最大の特徴は、国道のバス停と鉄道駅で、これらは非常に近くにあります。ティルヴァナンタプラムとコーラムの間には、このような場所は他にはありません。KSRTC(ケララ州道路交通公社)のバス車庫には、カニヤプラムを起点と終点とする約40台のバスが停車しています。ここは、高速旅客バスと超高速バスの運賃支払いステージがない唯一の車庫です。残念ながら、カニヤプラム駅に停車する列車はわずかですが、いくつかの急行列車の停車駅を設ける取り組みが進められています。カニヤプラムは、政府機関、ビジネス施設、テクノパーク、パワーグリッド、CRPF基地、キンフラパーク、LNCPE、大学キャンパス、マリアン工科大学、セントザビエル大学、教員養成大学、そして数多くの学校といった教育機関に近いことから、州の地図にも載っています。現在、カニヤプラム地域はトリヴァンドラム市周辺で最も発展している地域の一つです。
「カニヤプラム」という名前は、「カニヤン・プラム(占星術師であるカニヤン/ガナックの領域)」または「カニヤル・プラム(寺院芸術であるカニヤル・カリの提唱者であるカニヤルの場所)」または「ガニカ・プラム(遊女であるガニカの場所)」という言葉に由来していると考えられています。
レバ族はカニヤプラムの非常に著名な一族の一つです。史料によると、レバ族は1650年代初頭にタミル・ナードゥ州からケーララ州に移住しました。彼らは1650年代初頭にはカニヤプラムに定住し、そこで商人として地位を築いていたと考えられています。彼らは成功した商人で、近年までカニヤプラムのほぼすべての事業を運営していました。[ 2 ]
レッバ家がカニヤプラム社会に最も大きく貢献したのは、カニヤプラム・ムスリム高等学校を設立したことです。この学校は故S・アハメド・クンジュ・レッバによって1947年に設立されました。この学校は、この地域の教育と社会の発展に大きな役割を果たしてきました。チラインキル、ペルマトゥラ、カザッコッタム、ポテンコードなど、遠方からも生徒が集まっています。
デリーのジャワハルラール・ネルー大学(JNU)のアンベードカル研究会が隔月で発行する雑誌『インサイト』には、1900年代初頭、著名なダリット改革者アヤンカリが率いたダリット運動「自由への行進」において、若者たちが基本的権利を勝ち取るためにカニヤプラムの路上に繰り出したこと、そしてカニヤプラムのダリット農民たちが水田に姿を現さなかったことで農業ストライキに参加したことが記されている(1907年)。[ 3 ]
ココナッツ畑と背水に囲まれたカニヤプラムでは、かつてはココヤシ繊維と関連産業が盛んであり、住民の主な生業とされていました。しかし、現在この産業は低迷しており、存続の危機に瀕しています。
30 年前までは、カニヤプラムからの物資輸送の主な手段は水上輸送でした。ココナッツとコイア製品は、大きな屋根付き木製ボート (kettuvallam) で、カニヤプラムからパールヴァティ プタナナールとカディナム湖を経由してコラムとアラップーザに輸送され、カダビル、アナカピラ、チャンナンカラにある桟橋から積み込まれました。
カニヤプラムの多くの商人にとって重要な役割を果たしていたパールヴァティ・プタンナールを通る水上交通は、鉄道と国道の開通により利用されなくなりました。2002年、州政府は観光客誘致を目的として、運河の浚渫と拡幅工事を実施し、運河の再生を目指しました。