カプンダ（船）

カプンダ、1880年頃

カプンダ号は、1887年1月20日にブラジル沖の大西洋でバーク船アダ・メルモア号と衝突して沈没したイギリスの移民船である。 ^[1]カプンダ号は、フリンダー・アンダーソン・アンド・カンパニーが所有する1,095トンの鉄船であった。

カプンダ号は40名の乗組員を乗せ、279名の移民と一般貨物を積んでロンドンから西オーストラリア州フリーマントルへ向かう途中、ブラジル沖の大西洋を航行していたが^[2] 、 1887年1月20日午前3時20分、マンガン鉱石を積んでチリのコキンボから英国へ向かっていた549トンのアダ・メルモア号と衝突した。アダ・メルモア号はカプンダ号の船首近くに衝突し、カプンダ号は急速に沈没したため救命ボートを進水させることはできなかった^{[2]。9名が}アダ・メルモア号に乗り込むことができ、他の6名が水中の小舟を見つけて乗り込み、アダ・メルモア号が舟を下ろして乗組員1名を救助した。この16名が唯一の生存者で、ジョン・マッソン船長を含むカプンダ号に乗っていた残りの303名はこの惨事で命を落とした^{[2] 。}

1887年1月25日、カプンダ号の生存者14名はアダ・メルモア号からフランスの帆船ユリシーズ号に乗り換え、ブラジルのバイーア州へ向かった。残りの2名はアダ・メルモア号に留まり、アダ・メルモア号も沈没した後、マセイオ^{（場所？）}に上陸した。^[2]

脚注

1. 「大惨事の海上事故 - 200人または300人の命が失われた」イラストレイテッド・ロンドン・ニュース、1887年2月5日。2011年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月14日閲覧。
2. 「カプンダ号の喪失：災害の詳細」ベルファスト・モーニング・ニュース、1887年2月23日、5ページ。 2016年3月18日閲覧。

数ヶ月後にロンドンで行われた王室調査によると、生存者の中には、難破後、救出されるまでの間、サメの群れがうようよいる海域で、浮くものにしがみついてかなりの時間を過ごした者もいた。また、同調査によると、水中でサメに襲われ死亡した者もいたと、脚注の筆者であるウィリアム・ノーマン（生存者）の曾孫は述べている。