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カール・オットー・ゲオルク・フォン・メック(ロシア語: Карл Фёдорович фон Мекк、ローマ字: Karl Fyodorovich fon Mekk、1821年6月22日 - 1876年1月26日)は、バルト三国ドイツ系のロシアの実業家で、ロシア鉄道輸送の創始者の一人であった。
家族
カール・フォン・メック男爵は、シレジア地方出身のバルト系ドイツ人貴族の出身です。父はリガの税関職員であったオットー・アダム・フォン・メック少佐、母はヴィルヘルミーネ・ハッファーベルクで、フリードリヒ・ヴィルヘルムとカタリーナ・コンスタンツェ・ノットの娘でした。カタリーナは再婚で、作曲家フランツ・アダム・ファイヒトナーの息子であるカール・ルートヴィヒ・フォン・ファイヒトナーと結婚しました。
1844年、カール・フォン・メックはサンクトペテルブルク通信大学を卒業し、モスクワ・ワルシャワ間道路改良計画にサービス道路技師として参加しました。1860年、フォン・メックは公職を退き、実業界に転身しました。クリミア半島での軍事的敗北後、多くの人々が鉄道輸送の重要性に気づきました。フォン・メックはサラトフ鉄道協会に加入し、モスクワとサラトフを結ぶ民間鉄道を独立資金で建設することを目指しました。建設の第一段階はモスクワとコロムナ間の路線でした。この路線はわずか2年の工期で開業しましたが、会社の資金が枯渇し、事業全体がすぐに破産したためでした。
カール・フォン・メックは粘り強く努力を続け、1863年に新設のモスクワ・リャザン鉄道協会に就職しました。理事長はフォン・メックを元請けに任命し、鉄道は1年半かけて建設され、莫大な利益を上げました。カール・フォン・メックはその後もいくつかの鉄道事業に携わりましたが、メックほどの経済的成功を収めたものはありませんでした。しかし、彼の勤勉さ、粘り強さ、そして努力は広く認められ、高く評価されました。
カール・フォン・メックは1876年1月26日にモスクワで亡くなった。彼の死後、未亡人ナジェージダ・フォン・メックはピョートル・イリイチ・チャイコフスキーに多大な援助を与えた。カール・フォン・メックの息子ニコライ・フォン・メックはロシア鉄道の発展に重要な役割を果たし、1928年に破壊行為で逮捕されるまで鉄道人民委員部で勤務した。彼は1929年に有罪判決を受け、処刑された。
文学
- Гавлин М. Л. Династия «железнодорожных королей» фон Мекк
- ソルジェニーツィン、アレクサンドル・I. 『収容所群島』(1973年)、44~45ページ(初版)。ハーパー&ロウ社。ISBN 0-06-080332-0。