カールハインツ・シュライバー

カールハインツ・シュライバー
生まれる（1934年3月25日）1934年3月25日
テューリンゲン州ペータースドルフ
職業実業家、ロビイスト、資金調達者、武器商人、ビジネスマン
知られている1999年のドイツのCDU献金スキャンダル、カナダのエアバス事件への関与疑惑

カールハインツ・シュライバー[ 1 ]（1934年3月25日生まれ）は、ドイツとカナダの国籍を持ち、実業家、ロビイスト、資金調達者、武器商人、ビジネスマン、有罪判決を受けた犯罪者です。彼は、 1999年のドイツにおけるCDU献金スキャンダルへの関与疑惑で報道されてきました。このスキャンダルには、元ドイツ首相ヘルムート・コールの政治的功績が傷つけられ、元ドイツ連邦財務大臣ヴォルフガング・ショイブレも関与しています。また、カナダのエアバス事件にも関与したとされ、この事件は元カナダ首相ブライアン・マルロニーへの疑惑がかけられています。彼は2009年8月2日にドイツに送還され、脱税の有罪判決を受けました。

幼少期とキャリア

シュライバーはテューリンゲン州ペータースドルフに生まれました。彼の家族は労働者階級で、福音派ルター派のコミュニティに属していました。[ 1 ]母親は料理人、父親は室内装飾の仕事に従事していました。[ 1 ]

シュライバーはロビイスト兼ディールメーカーとなった。ヘルムート・コール首相の在任中、西ドイツではキリスト教民主同盟（CDU）とキリスト教社会同盟（CSU）の資金調達に尽力した。2007年11月29日のカナダ下院での証言で、シュライバーはドイツで9年間、 裁判員を務めていたと述べた。

1991年、シュライバーは当時のドイツ首相ヘルムート・コールの所属政党キリスト教民主同盟（CDU）に100万マルクを寄付した。この寄付は、1999年に勃発した政党資金スキャンダルにおいて決定的な役割を果たし、コールの政治的遺産に深刻な打撃を与えた。[ 2 ]

カナダにおける役割

シュライバーは1980年代初頭、裕福なドイツ人のためにアルバータ州に信託口座を設立した。彼が仕えた人々の一人は、バイエルン州首相を務めていたフランツ・ヨーゼフ・シュトラウスであった。[ 3 ]シュトラウスは1980年代にエアバス・インダストリーズの会長に就任し、1988年に亡くなる直前に、エア・カナダがボーイング（当時エア・カナダのサプライヤー）を破り、エアバスに18億カナダドルの大型新航空機契約を発注するのを指揮した。[ 4 ]

ナショナル・ポスト紙は2007年12月11日、当時ローヒード首相の補佐官であり、後に2004年から2012年まで連邦議会議員を務めたリー・リチャードソン氏によると、1979年にアルバータ州首相ピーター・ローヒード氏がシュライバー氏とのあらゆるビジネス上の接触を拒否したと報じた。

シュライバーは1982年に（西）ドイツ国籍を保持したままカナダ国籍を取得しました。カナダ滞在初期はカルガリーを拠点としていましたが、 1980年代初頭に主な連絡活動をモントリオールに移しました。 [ 3 ]

シュライバー氏はカナダのエアバス事件の重要人物であり、当時の国営企業エア・カナダによるエアバス機の購入と引き換えに、ブライアン・マルルーニー氏とロビイストのフランク・ムーアズ氏に秘密裏に手数料を支払うよう手配したとされています。この疑惑を裏付ける証拠はこれまで提示されておらず、シュライバー氏とマルルーニー氏は両者ともこれを否定しています。

マロニーはカナダ政府を名誉毀損で訴え、1997年初頭に210万カナダドルの和解金と謝罪を受けた。宣誓供述書による尋問で、マロニーはシュライバー氏をほとんど知らず、ビジネス上の取引も一切なかったと主張した。

シュライバー容疑者は、ブライアン・マルルーニー首相が首相を退任した1か月後、マルルーニー氏がまだ国会議員であった間に、3回に分けて30万ドルの現金を支払ったとされている。シュライバー容疑者は、1983年の進歩保守党党首選でマルルーニー氏が勝利した選挙運動で資金集めを担当していた。マルルーニー氏はその後、シュライバー氏から現金22万5000ドルを受け取ったことを認め、シュライバー氏がドイツで贈収賄、脱税、詐欺の罪で起訴され、カナダから身柄引き渡し命令を受けるまで、8年間、これを所得税申告書に報告していなかった。

2004年10月、当時のカナダ法務大臣アーウィン・コトラーはシュライバーに対し、ドイツ当局に自首するよう命じた。[2]しかし、シュライバーはカナダに留まり、控訴を尽くし、最終的に2009年8月2日にドイツに引き渡された。

最高裁が引き渡し命令

2007年2月1日、カナダ最高裁判所は、彼の母国ドイツへの身柄引き渡しを受理した。2007年5月10日、オンタリオ州控訴裁判所は、「ドイツの裁判所は、申請者の予断を恐れる気持ちに対処し、必要であれば適切な救済策を講じるべきである」として、身柄引き渡しは適切であるとの判決を下した。[ 5 ]

2007年3月24日、彼はブライアン・マルロニーに対し、提供されていないサービスの提供を理由にオンタリオ州高等裁判所に訴訟を起こした。彼は、1993年と1994年にマルロニーに対し、合計30万ドルの現金を10万ドルずつ均等に分割払いで支払ったこと、マルロニーがケベック州に軽装甲車を製造する工場の建設を支援することに同意していたこと、そしてマルロニーが約束を履行しなかったことを主張した。

2007年10月、シュライバーはドイツへの身柄引き渡しに関する法的手段を尽くしたと思われ、起訴のため身柄引き渡しが迫っていた。しかし、彼の弁護士であるエドワード・グリーンスパンとゲイリー・ボッティングは、滅多に用いられない条項を用いて最後の手段として申し立てを行い、身柄引き渡しの延期を認めた。

公聴会

2007年10月31日、CBCテレビの番組「フィフス・エステート」は、シュライバーとマルロニーの事件に関する1時間番組を放送した。番組のタイトルは「ブライアン・マルロニー：無許可の章」だった。同日、グローブ・アンド・メール紙はカールハインツ・シュライバーとブライアン・マルロニーの関係に関する特集記事を掲載した。記事では、ブライアン・マルロニーがカールハインツ・シュライバーから現金の入った封筒を受け取ってから数年後に、カナダ歳入庁に自主的に情報開示していたことが初めて明らかになった。グローブ・アンド・メール紙とCBCの記者、グレッグ・マッカーサーとハーヴ​​ェイ・カショアは共同で調査を行い、それぞれの記事の編集権は保持していた。

その後、2007年11月5日の週、シュライバーは弁護士リチャード・アンカの支援を受け、3月にブライアン・マルルーニーを相手取って起こした訴訟に関する宣誓供述書をオンタリオ州高等裁判所に提出した。この宣誓供述書には、マルルーニーに対する複数の衝撃的な主張が含まれていた。シュライバーの主張の中には、1993年6月に当時の首相が辞任する数日前に、シュライバーがマルルーニーと面会してビジネスについて話し合ったというものがあり、これはマルルーニーの名誉毀損訴訟における主張と矛盾していた。シュライバーはまた、自身の身柄引き渡し状況についてスティーブン・ハーパー現首相に手紙を書いたこと、そして2006年にマルルーニーがハーパーと面会した際に、この件でハーパーに仲介を依頼したと主張した。[ 6 ]

11月9日のグローブ・アンド・メール紙の報道を受けて、スティーヴン・ハーパー首相は同日遅く、シュライバーの発言を調査するため数日中に特別独立顧問を任命すると発表した。マルルーニー氏は全面協力を約束した。ハーパー首相はまた、調査が進む間、連邦保守党議員団はマルルーニー氏とは一切関わらないようにすると発表し、シュライバー氏との個人的な関係を否定した。グローブ・アンド・メール紙は2007年11月9日に、首相官邸でマルルーニー氏がシュライバー氏と会談する様子（マルルーニー氏の上級スタッフ2名が同行）の写真を大きく一面に掲載し、11月10日も引き続き大々的に報道し、他のカナダのメディアもこのニュースを取り上げました。

2007年11月13日、マルロニーが公的な調査を要求した後、[ 7 ]ハーパー首相は完全な公的な調査が行われると発表した。

翌日の2007年11月14日、CBC.caの報道では専門家の意見を引用し、シュライバーのドイツへの身柄引き渡しは公的調査の時期によってさらに遅れる可能性があると報じられた。同日、ハーパー首相は、ウォータールー大学のデイビッド・ロイド・ジョンストン学長が公的調査の条件を定め、2008年1月11日までに首相に報告すると発表した。また11月14日、カナダ王立騎馬警察（ RCMP ）はこれらの問題の調査を開始すると発表した。RCMPは当初、1980年代後半からこの事態の調査を開始していた。

2007年11月15日、シュライバーは身柄引き渡しを求める控訴を棄却された。検察側は、ロブ・ニコルソン法務大臣がシュライバーをドイツに引き渡すまで少なくとも15日間待つと述べた。[ 8 ]しかし、シュライバーは身柄引き渡しが行われたとしても、公聴会には協力しないと明言している。[ 9 ]ストックウェル・デイ公安大臣は 11月16日、シュライバーは状況に関わらず調査に協力しなければならないと述べ、バイエルン州検察はシュライバーの身柄引き渡しに関するカナダ政府の決定に従うと述べた。

2007年11月21日、グローブ・アンド・メール紙は、マルロニー氏の広報担当リュック・ラボア氏が、1993年8月下旬にカナダ下院議員時代にシュライバー氏から初めて現金10万ドルを受け取った時点でマルロニー氏は破産していたと述べたと報じた。

2007年11月21日、カナダの様々なネットワークテレビニュースチャンネルでインタビューを受けた法律の専門家は、シュライバーはトロント島空港からアメリカを経由してドイツまで、秘密裏に深夜に一連の飛行中に引き渡される可能性が高く、カナダ最高裁判所がシュライバーの上告を審理しないと発表した数時間以内に引き渡される可能性が高いと推測した。

下院倫理委員会がシュライバー氏を召喚

2007年11月21日、ウェブサイトctv.caは、カナダ下院の情報公開・プライバシー・倫理常任委員会が、シュライバー氏の証言を可能な限り早期に、おそらくは身柄引き渡しに先立って聴取することで合意したと報じた。少数派政権の議会委員会ではよくあることだが、この委員会では野党議員が与党議員を上回っていた。そしておそらくもっと重要なのは、この委員会が野党議員のポール・サボ氏を委員長に選出していたことである。

2007年11月23日、グローブ・アンド・メール紙は、下院倫理委員会が11月27日と29日にシュライバーを召喚して証言を求めたいと報じた。これを実現するためには、シュライバーはトロントの拘置所から釈放され、カナダの首都オンタリオ州オタワに向かう必要があった。政府は釈放を認めなかった。シュライバーは、証言するのであれば保釈を望み、囚人服ではなくビジネススーツを着用し、オタワの自宅に保管しているファイルを吟味する時間が欲しいと述べた。シュライバーはまた、ドイツ政府が適切な手続きを踏まずにスイス当局を通じて彼のスイス銀行口座の情報を入手した可能性があると述べ、これを彼の身柄引き渡しに対する控訴の根拠にするつもりだった。計画では、シュライバーの証言の翌週にブライアン・マルロニーが倫理委員会に出廷することになっていた。

2007年11月26日、カナディアン・プレスは、デモクラシー・ウォッチの代表ダフ・コナチャーが、スティーヴン・ハーパー首相とロブ・ニコルソン法務大臣はマルロニー・シュライバー問題に関して利益相反の立場にあると主張し、連邦倫理委員会のメアリー・ドーソン委員に調査を依頼したと報じた。[ 10 ]その日、11月26日、シュライバーは倫理委員会の委員長で自由党のポール・サボーから、下院倫理委員会に出頭するよう手渡された召喚状を受け取った。問題は、シュライバーがトロントの州刑務所に拘留されており、12月1日にも引き渡される可能性があるということだった。オタワに出頭するよう召喚状を受け取っただけでは、彼を刑務所から釈放するには不十分だろう。下院で、サボ氏はロブ・ニコルソン法務大臣に対し、シュライバー氏は州刑務所に収監されているものの、連邦逮捕状に基づいて拘留されている点を指摘した。サボ氏はニコルソン法務大臣に対し、下院委員会にサボ氏を召喚するよう求めた。ニコルソン法務大臣は、この件に関して管轄権がないと主張した。[ 11 ]その後、11月28日、下院の法律顧問ロブ・ウォルシュ氏はニコルソン法務大臣の意見に異議を唱え、「私の見解では、大臣はこの手続きを円滑に進められるはずだ」と述べた（ナショナル・ポスト紙、2007年11月28日）。

この事態を受け、下院倫理委員会の委員である新民主党議員パット・マーティンは、同日午後遅く、委員会が下院議長に対し「議長令状」の発行を要請するよう動議を提出した。この令状は、カナダでは1913年以来使用されていなかったもので、シュライバーが収監されているトロント刑務所から釈放されるよう要請するものである。委員会はマーティンの動議を可決したが、与党保守党は反対、他党は賛成という、党派的な投票結果に厳密に従ったものであった。

翌日の11月27日、下院議長ピーター・ミリケンは、シュライバー氏をオタワへ連行し、下院倫理委員会で可及的速やかに証言させるため、議長令状を直ちに発令すると述べた。同日、下院は全会一致で議長令状を承認し、シュライバー氏は11月29日に下院倫理委員会に出席することができた。

11月27日、CBCテレビは、1991年にドイツで行われたイベントで、シュライバー夫妻とマルルーニー夫妻が一緒にいる様子を映した映像を放送した。これはマルルーニー首相の2期目の任期中のことだった。カナダでいかなる罪にも問われず、有罪判決も受けていないシュライバーは、CBCとのインタビューで、この件は「カナダ史上最大の政治司法スキャンダル」だと述べた。11月30日、オンタリオ州高等裁判所は、シュライバーのドイツへの身柄引き渡しの更なる延期を求める上訴を審理する予定だった。身柄引き渡しは、早ければ翌12月1日に行われる可能性もあった。[ 12 ]

倫理委員会に出廷、身柄引き渡し延期

2007年11月28日、シュライバーはトロントからオタワに移送され、オタワ・カールトン拘置所で一夜を過ごした。[ 13 ]翌朝、11月29日、彼は下院に到着し、倫理委員会での証言に先立ち、個人使用のための部屋と、オタワの自宅から持ち帰った書類の閲覧を与えられた。シュライバーはその後、11月29日、12月4日、12月6日に証言する予定であったが、ドイツへの身柄引き渡しは延期された。ブライアン・マルロニーは後日、委員会で証言する予定である。

倫理委員会の議事録の正式なタイトルは「マルロニー・エアバス和解に関する調査」であった。

11月29日の倫理委員会での初日の証言で、宣誓したシュライバー氏は議員らからの数少ない質問に答えたが、ファイルの検討にもっと時間が必要だとして、他のほとんどの質問への回答を先送りした。

11月29日、グローブ・アンド・メール紙は、シュライバーが2006年にマルルーニーに送還問題に関する支援を要請した書簡の全文を掲載した。シュライバーは、この書簡の作成にあたり、マルルーニー政権の元閣僚であるエルマー・マッケイの協力を得たと主張している。エルマー・マッケイは1983年にノバスコシア州中央ノヴァの下院議員を辞任し、下院議員ではないものの進歩保守党の党首に就任したばかりのマルルーニーが、正式に議会に入党するための選挙区を確保した。マルーニーは1983年8月の補欠選挙で勝利した。[ 14 ]エルマー・マッケイは1984年のマルーニー多数派勝利で議会に再選され、内閣では法務長官、国税大臣、公共事業大臣を務めたほか、大西洋岸カナダ機会庁長官も務めた。エルマー・マッケイは1993年に議会を去った後、シュライバーの会社でも働いていた。シュライバーは1992年にエルマー・マッケイの息子ピーター・マッケイをドイツのティッセンAGで雇った。[ 15 ]計画ではピーター・マッケイを将来のティッセン工場の責任者として育成し、軽装甲車両を製造することになっていたが、当初は政府の承認を得ていたものの、製造されることはなかった。ピーター・マッケイは2007年から2013年までカナダの国防大臣を務めた。 11月29日の下院倫理委員会での証言で、シュライバー氏はこの状況についてさらに詳しく説明した。[ 16 ]

11月30日、シュライバーの弁護士エドワード・グリーンスパンは、オンタリオ州高等裁判所にシュライバーのドイツへの身柄引き渡しの執行停止を求める上訴を行い、勝訴した。その後、シュライバーが下院倫理委員会に出席できるよう、身柄引き渡しは無期限に延期された。グリーンスパンはカナダ最高裁判所への更なる上訴を計画していた。[ 17 ]

シュライバー氏はオタワ拘置所に拘留されたままであり、オタワの自宅に保管されているファイルへのアクセスは制限されていた。弁護士のエドワード・グリーンスパン氏は、この状況によりシュライバー氏が倫理委員会への出廷に適切な準備をすることが困難になったと主張し、議員からの質問に対する部分的な回答を説明した。グリーンスパン氏は、シュライバー氏の保釈を可能な限り早期に実現したいと述べた。[ 18 ]

2007年12月4日、リチャード・オーガー弁護士の代理で、シュライバーは130万ドルを納付することで保釈された。下院倫理委員会で証言する間、オタワの自宅に住むことが許された。倫理委員会での証言2日目となる12月4日、シュライバーは、1993年から1994年にかけてマルーニーに支払った30万ドルはエアバスとは関係がなく、マルーニーが首相在任中に両者の間で生じた可能性のある事業にも関係していないと述べた。シュライバーは、委員会の委員が将来の質問にうまく対応できるよう、マルーニーおよびハーパーとの往復書簡のファイルを複数提供した。シュライバーは、1993年のジャン・シャレストの保守党党首選に失敗した保守党党首選に、弟のロバート・シャレストを通して現金3万ドルを寄付したと述べた。これは当時合法だった。ケベック州の自由党首相であるシャレスト氏は、寄付額は1万ドルだったと述べた。1999年に出版されたスティービー・キャメロンとハーベイ・カショア共著の『最後の仲間たち』では、寄付額は1万3000ドルとされている。シュライバー氏はまた、下院から連行される際にズボンが脱げ落ちた際に受けた屈辱的な扱いについて、委員会から謝罪を受けた。この様子は世界中にテレビで放映された（連行される囚人に対する標準的な処置として、ベルトは取り上げられていた）。[ 19 ]

12月6日、シュライバーは倫理委員会に3度目の出廷を果たした。彼は、1993年と1994年に3回に分けてマルロニーに支払われた30万ドルは、1980年代後半から1990年代初頭にかけてエアバス、MBB、ティッセンとの契約を成功させ、ロビイストとしてシュライバーが得た「成功報酬」をスイスの銀行口座に入金したものだったと述べた。エアバスとMBBは、マルロニーが1984年から1993年にかけて首相を務めていた間に、それぞれ航空機とヘリコプターの大型契約をカナダ政府と締結していた。一方、ティッセンが進めていた軽装甲車製造工場の新設プロジェクト、ベアヘッド・プロジェクトは、当初は政府の承認を得たものの、建設には至らなかった。シュライバー氏はまた、マロニー氏がGCIの職員を通じて、シュライバー氏がロビー活動を行う政府コンサルタンツ・インターナショナルに支払ったエアバスの資金も受け取った可能性があると述べた。[ 20 ]当時のGCIの主要パートナー4人のうち、フランク・ムーアズ氏、ゲイリー・ウエレット氏、ジェラルド・ドーセ氏の3人はPC党およびマロニー氏自身と密接な関係にあった。GCIはマロニー氏が首相を退任した翌年の1994年に倒産した。[ 15 ] GCIの元従業員が今後、倫理委員会でこれらの問題に関して証言する予定である。シュライバー氏はまた、1983年から1984年までマルルーニー氏が野党党首だった際に首席補佐官を務め、その後も首相官邸でマルルーニー氏のスタッフとして働き続けたフレッド・ドーセ氏（ジェラルド・ドーセ氏の弟）が1990年代初頭にシュライバー氏に、エアバス機の売却益をジュネーブのマルルーニー氏の弁護士に送金するよう依頼したと主張した。フレッド・ドーセ氏はこの発言を否定している。フレッド・ドーセ氏は1990年代半ばのマルルーニー名誉毀損訴訟でもマルルーニー氏を支持する証言を行い、倫理委員会の今後の証人リストに名を連ねている。マルルーニー氏は2007年12月13日に予定されている倫理委員会での出廷前にコメントを拒否している。[ 21 ]

シュライバー氏は2008年11月、新たな弁護士マーク・ラロンド氏とともに再び調査委員会に出廷した。

倫理委員会の審理の後、オリファント委員会による更なる公開調査が2009年4月に開始された。委員会の公聴会段階は7月の最終週に終了した。シュライバーに対する保釈命令には、大臣が最終引渡しを命じてから48時間以内にトロント拘置所に出頭するという条件が含まれていた。通常、これにより彼の弁護士は裁判所に更なる延長を申請する十分な時間を持つことができる。しかし、8月の長い週末前の金曜日の午後5時、カナダ王立騎馬警察（RCMP）はオタワの自宅でシュライバーに召喚状を送達し、翌日曜日の午後5時までにトロント拘置所に出頭するよう命じた。彼の弁護士ゲーリー・ボッティングはシュライバーと共にオタワに滞在し、議会で未だ批准されていないカナダ・ドイツ犯罪人引渡し条約の合憲性を争うため、オタワのカナダ連邦裁判所で翌週の審理を手配しようとしていた。[ 22 ]ボッティングはすぐにオタワからトロントに飛び、グリーンスパンと共にトロントのオンタリオ州高等裁判所判事の面前で緊急審問を開く手配をし、もう一つの法の抜け穴を追及した。シュライバーは48時間以内にトロント拘置所に出頭する必要があり、出頭している限り、カナダ王立騎馬警察はシュライバーを他の場所へ連行する裁判所命令を持っていなかった。こうした状況下では、シュライバーをカナダ王立騎馬警察の拘留下に釈放するかどうかの最終決定権は刑務所長にあった。一方、判事は長い週末後までの審理延期の要請を却下した。彼女の判決を考慮して、トロント拘置所の代理所長は、祝日後までシュライバーを拘留する特権を行使することを拒否し、シュライバーが午後5時の期限直前に自首するとすぐに、刑務所の玄関先で直接カナダ王立騎馬警察に拘留を引き渡した。[ 23 ]カナダ騎馬警察はシュライバーをトロントのピアソン国際空港まで護送し、そこからルフトハンザ航空でドイツへ向かった。[ 24 ]控訴院がさらなる弁論を行えるようシュライバーの審理延期を裁判所が拒否してから3時間も経たないうちに、シュライバーは「ドイツに引き渡された」と宣言され、10年に及ぶ物語は幕を閉じた。[ 25 ]

クラークの失脚は西ドイツの資金援助によるものだと主張

シュライバーは12月11日、倫理委員会に4度目の出廷を果たした。1983年にウィニペグでジョー・クラークが進歩保守党党首の座から追放された事件は西ドイツの資金源から多額の資金が調達されたと彼は述べた。クラークは党首会議の開催を呼びかけ、それが5カ月後のブライアン・マルルーニーの勝利につながった。シュライバーは自身も2万5000ドルを寄付し、故フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス（エアバス会長で元バイエルン州首相）も同額を寄付したと述べた。シュライバーはまた、シュトラウスの政党であるキリスト教社会同盟も多額の資金を提供した可能性を提起した。[ 26 ]オーストリア系カナダ人の実業家で起業家のウォルター・ウルフも自ら認めてこのプロジェクトに2万5000ドルを寄付していたことは1983年から既に知られていた。マルルーニーはその告白後すぐにウルフと距離を置いた。[ 27 ]このお金は、多くのマロニー支持派代議員の移動や宿泊に使われたが、彼らはクラークに反対票を投じ、世論調査では ピエール・トルドー率いる与党自由党に大きくリードしていたにもかかわらず、マロニーが党首を続けるのに十分な支持をわずかに得られなかった。

1984年、モントリオールで一連の強盗事件が発生し、ウォルター・ウルフ、 W・デイヴィッド・アンガス、ロジャー・ナンテル、ロドリグ・パジェーらの自宅や事務所に保管されていたマルロニー陣営への寄付に関するファイルが狙われました。ドイツからの現金に関する記録のほぼ全て、あるいは他の寄付に関する資料も盗まれました。警察の捜査にもかかわらず、これらの強盗事件は未解決のままです。[ 15 ]

シュライバー氏はまた、自身の取引から少なくとも500万ドルをロビー活動会社ガバメント・コンサルタンツ・インターナショナルに送金したと述べた。同社の経営陣には、フランク・ムーアズ、ジェラルド・ドーセ、ゲイリー・ウエレットという保守党幹部3名が所属しており、3名ともマルロニー氏と密接な関係にあった。この資金は、シュライバー氏がカナダのプロジェクトで代理を務めていたエアバス、MBB、ティッセンといった企業からのものだった。[ 28 ]

グローブ・アンド・メール紙は12月12日、1980年代初めに、ストラウス氏がムーアズ氏に数十万ドルの資金を提供し、ニューファンドランドにある隔離された田舎の土地を購入していたと報じた。

12月11日、倫理委員会での証言後、シュライバー氏はCBCテレビのニュース番組「ザ・ナショナル」のアンカー、ピーター・マンスブリッジ氏からインタビューを受けた。シュライバー氏はマンスブリッジ氏に対し、フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス氏は世界中で保守派政権の選出を支援する政策を掲げており、選挙資金を提供していたと語り、カナダの件はその一例に過ぎないと語った。シュライバーはマンスブリッジに対し、1993年から1994年にかけてシュライバーから受け取った現金30万ドルがティッセンの口座からのものであることをマルーニーは知っていたとも語った。また、1993年6月にティッセンが首相を退任した後、マルーニーがティッセンに代わってベア・ヘッド・プロジェクトを発展させるようロビー活動を行うという取り決めもあったとも語った。マルーニーは当時、1988年に3人の大臣とノバスコシア州政府から当初の閣議承認を得ていたベア・ヘッド・プロジェクトが1990年に中止されたことをシュライバーに伝えていなかった。シュライバーは、1993年3月に首相官邸（サセックス・ドライブ24番地）でマルーニーと閣僚のエルマー・マッケイと会い、ベア・ヘッド・プロジェクトについて話し合ったと述べた。これは、1996年の名誉毀損裁判でシュライバーとは一切取引がないとマロニーが宣誓供述したことと矛盾する。シュライバーは、当時マロニーとの30万カナダドルの取引に関して領収書や請求書は発行されていなかったと主張した。[ 29 ]

特別顧問のデイヴィッド・ロイド・ジョンストンは、 2008年1月11日に予定通り、マルロニー・シュライバー問題に関する報告書をハーパー首相に提出した。ジョンストンは、さらなる調査が必要な16の重要な疑問点を発見した。[ 30 ] [ 31 ]

シュライバーは、連邦裁判所でカナダ・ドイツ二国間犯罪人引渡し条約の有効性について、同条約が議会で批准されていないことを理由に異議を申し立てる準備をしていた犯罪人引渡し法の専門家、ゲーリー・ボッティングの協力を得た。[ 32 ]シュライバーの保釈命令には、法務大臣が最終引渡し命令を出したという通知を受け取ってから48時間以内に自首しなければならないとされていた。カナダ騎馬警察はこの通知を労働者の日の前日の金曜日の午後5時に送達したため、シュライバーには控訴する時間がなかった。ボッティングはトロントに飛び、そこでグリーンスパンと共にオンタリオ州高等裁判所で引渡し命令に異議を申し立てる最後の努力を行った。しかし、判事は申請を却下し、シュライバーはその日の午後、ドイツ行きの飛行機に乗せられた。

ドイツでの脱税有罪判決

シュライバーがドイツに到着した後、アウクスブルクのドイツ裁判所が審理を引き継ぎ、ヘリコプター、航空機、兵器の販売交渉で得た4,560万カナダドルに対する所得税を脱税したという容疑のみを審理すると発表した。[ 33 ] 2010年5月、裁判所はシュライバーが730万ユーロの脱税で有罪となり 、懲役8年の刑を言い渡した。[ 34 ]この判決は2011年9月6日にドイツの裁判所によって覆された。[ 35 ]

2013年の再審でシュライバーは懲役6年半の判決を受けたが、健康上の理由により自宅軟禁の形で執行されている。[ 36 ]

本の中で

シュライバーのカナダにおける経歴は、スティーヴィー・キャメロンとハーヴェイ・カショア共著の2001年刊『最後の仲間：カールハインツ・シュライバーとスキャンダルの解剖』に詳しく記されている。[ 37 ]シュライバーは、キャメロンの『オン・ザ・テイク：マルロニー時代の犯罪、腐敗、そして強欲』 （1994年）でも大きく取り上げられている。シュライバーのカナダでの活動は、ウィリアム・カプランの2冊の著書でも取り上げられている。カプランは1998年に『推定有罪：ブライアン・マルロニー、エアバス事件、そしてカナダ政府』を執筆し、 2004年には最新の展開を追った『秘密裁判：ブライアン・マルロニー、スティーヴィー・キャメロン、そしてパブリック・トラスト』を執筆した。 1999年から2009年までのドイツ対シュライバー引渡しファイルに関連する11件の司法判断の概要は、ゲイリー・ボッティングの著書『Canadian Extradition Law Practice』のさまざまな版に掲載されています。

参考文献

  1. ^ a b cキャメロン、スティービー、ハーヴェイ・カショア（2001年）『最後の仲間：カールハインツ・シュライバーとスキャンダルの解剖』マクファーレン・ウォルター＆ロス社、  24頁、ISBN 1551990512。
  2. ^「ドイツの汚職：これまでの経緯」 BBC、2000年2月17日
  3. ^ a b『オン・ザ・テイク』 、スティーヴィー・キャメロン著、1994年
  4. ^ a b『オン・ザ・テイク』、スティーヴィー・キャメロン著、1994年
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