| カールスタード・スピードウェイ | |||||
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| クラブ情報 | |||||
| トラックアドレス | Kalvholmen Motorbana 652 21カールスタード、スウェーデン | ||||
| 国 | スウェーデン | ||||
| 設立 | 1967 | ||||
| リーグ | チーム選手権(ディビジョン1) | ||||
| 主なチーム栄誉 | |||||
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カールスタード・スピードウェイは、スウェーデンのカールスタードにあるオートバイのスピードウェイクラブです。[ 1 ]
市のスタジアムはカールスタードの南ランベルゲット地域にある297メートルのトラック、カルヴホルメン・モーターシュタディオンである。 [ 2 ]
市内で最初のスピードウェイクラブはソルカッテルナ(サンキャッツ)で、1967年に設立され[ 1 ] 、 1967年のスウェーデンスピードウェイシーズン中にディビジョン3西部のスウェーデンスピードウェイチーム選手権に初めて出場しました。 [ 3 ]
スウェーデン・スピードウェイの3部リーグで10年間レースを続けた後、1976年のスウェーデン・スピードウェイ・シーズンに、チームは3部リーグ南部で優勝し、初の栄誉を手にしました。しかし、ラース・エリクソンの精力的な活躍にもかかわらず、昇格プレーオフで敗れ、昇格を逃しました。[ 4 ] 2度目のチャンスは1979年に訪れ、チームは再びディビジョン優勝を果たしましたが、今度はプレーオフで勝利しました。[ 5 ]
1980年、セカンド・ティア・スピードウェイでの最初のシーズンで2位に終わった後、1981年にはディビジョン優勝を果たしました。この成功を支えた主力ライダーはリルブロー・ヨハンソン、ヤン・エリクソン、ラース・エリクソンでしたが、残念ながら昇格プレーオフで敗退しました。[ 6 ]
1982年、彼らは再びディビジョン優勝を果たしたが、プレーオフでは再び敗退した。しかし、1983年のスウェーデン・スピードウェイ・シーズンに向けてエリツェリエンが拡大したため、彼らは初めてトップディビジョンへの昇格を果たすことができた。[ 7 ]エリツェリエンでの最初のシーズンは降格に終わったが、すぐに立ち直り、 1984年に再び昇格を果たした。
1986年と1987年の2シーズン連続で降格したが、1988年のスウェーデン・スピードウェイ・シーズンでディビジョン2北部で優勝した。[ 8 ]
1989年のシーズン、この街のスピードウェイチームはソルカッテルナではなくカールスタードという名前だった。 [ 9 ]翌シーズン、チームは合併し、エスキルストゥーナとカールスタードとして競技を行った。[ 10 ]しかし、合併は1シーズンしか続かず、次の12年間は名前がカールスタードに戻った。1999年のスウェーデン スピードウェイ シーズンまで、チームの平凡な時期が続いた。このシーズン、リーグ構造の変更により、翌シーズンからエリツェリエンの下にディビジョンを形成するアルスヴェンスカンが導入された。しかし、1999年には、ディビジョン 1 の上位 4 位に入ったチームのための追加リーグ大会となり、カールスタードはそこで 3 位になった。[ 11 ]
ソルカッテルナの名称は2003年のスウェーデン・スピードウェイ・シーズンに復活したが、チームは当初は苦戦し、2007年のスウェーデン・スピードウェイ・シーズンにアルスヴェンスカン(スウェーデン・スピードウェイ選手権)への昇格を果たした。会長のアンダース・ベルグルンド率いるチームは、シュテファン・ダノー、ダニエル・ネルマルク、カウコ・ニーミネン、クラウス・ヴィッシングといったライダーと契約した。 2009年には2位に終わったものの、エリツェリエンへの復帰は果たせなかった。チームは2012年のスウェーデン・スピードウェイ・シーズン終了まで競技を続け、その時点でスウェーデン・スピードウェイの3部リーグに所属していた。
10年ぶりに、スピードウェイ054というチームによって、この街は再びスピードウェイに参戦した。スピードウェイ054と元ソルカッテルナチームのプロモーション権争いがあったにもかかわらず、チームは2022年のスウェーデン・スピードウェイ・シーズンに3部リーグで参戦した。[ 1 ] [ 12 ]