カロサ LC 757

カロサ LC 757
カロサ LC 757
概要
メーカー	カロサ
ボディとシャーシ
ドア	2、空気圧式
フロアタイプ	高床
シャーシ	フレーム付き半自立型
パワートレイン
エンジン	カミンズ LTAA 10-325.10ディーゼル
容量	41～47歳座位
出力	242kW
伝染 ; 感染	GEAR（ライセンスZF）6速マニュアル
寸法
長さ	11,990ミリメートル
幅	2500ミリメートル
身長	3265ミリメートル
車両重量	13200キログラム
年表
後継	カロサ LC 957

自動車

カロサ LC 757は、チェコ共和国のバス製造会社カロサが 1992 年から 1996 年まで製造した長距離バスです。1996年にカロサ LC 957に後継されました。

構造上の特徴

カロサLC 757はカロサ700シリーズのモデルです。LC 757はC 734やB 732などの都市間バスモデルと統合されていますが、デザインは全く異なります。車体はフレームで半自立式になっており、手動変速機付きのエンジンが後部に配置されています。駆動は後車軸のみです。前車軸は独立、後車軸は固定です。すべての車軸はエアサスペンションに取り付けられています。右側に2つのドアがあります。車内には高めのクッション付き座席が採用されています。運転席は車両の他の部分から分離されていません。

生産と運営

LC 757バスは、1990年代初頭に試作車1台のみが製造されたLC 737バスの拡張版として開発されました。LC 757型は1992年から1996年まで生産され、その後、同じくHD 12の名称で呼ばれるKarosa LC 957に置き換えられました。

LC 757はベース生産ではなく、各バスは顧客によって製造されました。1992年から1996年にかけて76台が製造されました。

1995年製造のLC757型バス1台は、プラハのイェドリチカ研究所の障害者輸送要件に合わせて改造されました。この車両は、乗客34名＋運転手、または乗客16名＋車椅子8台＋運転手を収容できます。前部には乗客が乗車し、後部スペースは「技術的なスペース」として利用されます。トイレ（化学式）、洗面台、おむつ交換台、キッチン、シャワーが設置されています。給湯には電気ボイラーが使用されています。障害者の乗車を容易にするため、車両には電動リフトが設置されています。

歴史的な車両

参照

バス一覧