| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 急行 |
| ロケール | マハラシュトラ州、マディヤ プラデーシュ州、ウッタル プラデーシュ州 |
| 最初のサービス | 1907年2月1日 (1907年2月1日) |
| 現在のオペレーター | ノース・イースタン鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | ゴーラクプル(GKP)ムンバイ LTT (LTT) |
| 停止 | 66 |
| 移動距離 | 1,707 km (1,061 マイル) |
| 平均所要時間 | 36時間15分 |
| 運行頻度 | 毎日 |
| 列車番号 | 15017 / 15018 |
| 機内サービス | |
| クラス | AC 2 層、AC 3 層、スリーパークラス、一般自由席 |
| 座席の配置 | はい |
| 就寝場所 | はい |
| ケータリング施設 | 利用可能 |
| 観測施設 | 大きな窓 |
| 手荷物施設 | 利用可能 |
| その他の施設 | 座席の下 |
| テクニカル | |
| 車両 | LHBコーチ |
| 軌道ゲージ | 5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )広軌 |
| 動作速度 | 停止を含めて平均時速 47 km (29 mph)。 |
15017 / 15018カシ エクスプレスは、インド鉄道の急行列車で、マハラシュトラ州の州都ムンバイのロクマニヤ ティラク ターミナルとウッタル プラデーシュ州の主要都市ゴーラクプール ジャンクション間を走行しています。
列車は通常、次の合計 22 両で構成されます。
中央鉄道は2014年2月12日に直流から交流への転換を完了したため、ブサワル、イタルシ、またはララグダをベースとしたWAP-4がロクマニヤ・ティラク・ターミナルからイタルシまで列車を牽引し、その後イタルシをベースとしたWDM-3A/3Dがゴーラクプルまでの残りの行程を列車を牽引します。
2014年2月12日以前は、この路線が直流電化されていたため、 LTTとイガットプリ間はカリヤンを拠点とするWCAM-3機関車が牽引していた。
| 列車番号 | 駅コード | 出発駅 | 出発時刻(IST) | 到着駅 | 到着時間 | 到着日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15017 | LTT | ロクマニヤ・ティラク駅 | 午前6時35分 | ゴーラクプル | 午後7時10分 | 翌日 |
| 15018 | GKP | ゴーラクプル | 午前5時30分 | ロクマニヤ・ティラク駅 | 午後6時5分 | 翌日 |