カシミール・ゲート駅(別名カシミール・ゲート駅)は、デリー・メトロ網の主要駅です。レッドラインは高架構造、イエローラインとバイオレットラインは地下構造というユニークな設計が特徴です。乗り換え駅として、最上階でレッドライン、最下階でイエローライン、そして並行する地下階でバイオレットラインと接続しており、シームレスな相互接続を可能にしています。[ 2 ]
カシミール・ゲート駅はインドで最も利用者数の多い地下鉄駅です。2002年12月25日に開業しました。ピーク時には、ヴィシュワヴィディヤラヤ駅と並んで、イエローラインの北側の代替終着駅として機能します。[ 3 ]
カシミールゲート駅はデリーの歴史的なカシミールゲート地区に位置し、デリーメトロネットワーク内で最大の地下鉄駅です。敷地面積は約11,000平方メートル(118,400平方フィート)です。[ 4 ]また、インドで唯一、レッドライン、イエローライン、バイオレットラインの3路線の乗り換え駅としても知られています。[ 5 ]この大型駅は6階以上あります。
デリーメトロ第3期計画に基づき、バイオレットラインは現在の終点からカシミールゲート駅まで延伸され、イエローラインとレッドラインと接続するカシミールゲート駅が建設されました。これにより、中央事務局とカシミールゲート駅間の代替ルートが確保され、混雑するイエローラインの混雑が緩和されました。2017年5月28日、当時のベンカイア・ナイドゥ連邦大臣によって開通式が行われました。[ 6 ]
駅レイアウトレッドライン
| P | 側線ホーム| ドアは左側に開きます | |
| 3番線西行き | ←リタラ方面次の駅:ティス・ハザリ | |
| 側線ホーム| ドアは左側に開きます | ||
| 4番線東行き | 方面 →シャヒード・スタル次の駅:シャストリ・パーク | |
| C | コンコース | 運賃管理、駅員、トークン販売機および自動販売機、乗り換え |
| G | ストリートレベル | ゲイツ |
駅レイアウトイエローライン
| G | ストリートレベル | ゲイツ |
| C | コンコース | 運賃管理、駅員、トークン販売機および自動販売機、乗り換え |
| P | 1番線南行き | 方面 →ミレニアムシティセンターグルグラム次の駅:チャンドニーチョーク |
| 島式ホーム| ドアは右側に開きます | ||
| 2番線北行き | ←サマイプール バドリ方面次の駅:シビル ラインズ | |
駅レイアウトバイオレットライン
| G | ストリートレベル | ゲイツ |
| C | コンコース | 運賃管理、駅員、トークン販売機および自動販売機、乗り換え |
| P | 5番線南行き | ←ラジャ・ナハル・シン次の駅:ラール・キラーへ |
| 島式ホーム| ドアは右側に開きます | ||
| 6番線北行き | 方面 → 終点 | |
| カシミールゲート地下鉄駅:入口/出口[ 7 ] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ゲート1 | ゲート2 | ゲート3 | ゲート4 | ゲート5 | ゲート6 | ゲート7 | ゲート8 |
| 森門 | — | ララ・ハルデフ・サハイ・マーグ | ララ・ハルデフ・サハイ・マーグ | ララ・ハルデフ・サハイ・マーグ | ララ・ハルデフ・サハイ・マーグ | ISBT カシミールゲート | ISBT カシミールゲート |
この駅は、インド鉄道網の旧デリー駅から約1.5キロメートル(0.93マイル)の距離にあります。