キャスリーン・C・テイラー | |
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| 生まれる | 1942年(83~84歳) |
| 母校 | ノースウェスタン大学 |
| 科学者としてのキャリア | |
| 機関 | ゼネラルモーターズ |
| 論文 | 酸化クロム触媒の表面化学 (1968年) |
キャスリーン・C・テイラー(1942年生まれ)は、1989年にガーバン・オリン賞を受賞した化学者であり、自動車用触媒コンバータの開発で知られています。 [ 1 ]
テイラーはラトガース大学ダグラス校に入学し、 1964年に化学の学士号を取得した。1968年、ノースウェスタン大学でロバート・バーウェル・ジュニア氏[ 2 ]の指導の下、触媒の表面化学を研究し、物理化学の博士号を取得した。[ 1 ] [ 3 ]博士号取得後、エディンバラ大学でチャールズ・ケンボール氏[ 2 ]の指導の下、博士研究員として触媒反応の追跡に重水素を使用する研究を行った。[ 4 ]
1970年、テイラーはゼネラルモーターズに入社し、ユージン・フードリーの研究に続き、自動車の排気ガスによる汚染を減らす触媒コンバーターの研究で知られるようになった。[ 1 ]テイラーは、一酸化窒素を人体にとって有毒なアンモニアではなく窒素に変換する触媒コンバーターを開発した。[ 1 ] 1987年、ゼネラルモーターズ在籍中に、テイラーは材料研究協会の会長も務めた。[ 5 ] [ 6 ]
テイラーは1995年に米国工学アカデミーの会員に選出され、「自動車排気ガス触媒システムの開発と材料電池および燃料電池研究におけるリーダーシップ」が評価された。[ 7 ]
2014年のインタビューで、テイラーはエンジニアとしての自身の仕事について語り、エンジニアリングの挑戦と雇用の選択肢が好きだったためこの分野を選んだと述べています。[ 8 ] 2017年現在、彼女はゼネラルモーターズを退職しましたが、[ 9 ]コロンビア大学と米国エネルギー省で環境への影響を軽減するプロジェクトのコンサルタントとして活動を続けています。[ 1 ]
テイラーはフロリダ[ 14 ]とマサチューセッツ[ 15 ]の風景を水彩画で描く画家です。