カワーサ・レイクスの番号付き道路は、カナダのオンタリオ州の650キロメートル（403.9マイル）の道路を占めています。[注 1] [1]これらの道路[注 2]には、州によって標識が付けられ管理されているキングス・ハイウェイと、 ブルース郡の管轄下にある郡道が含まれます。単一層の自治体であるカワーサ・レイクスの3番目の種類の既存道路は、コンセッション道路やサイドラインとも呼ばれる地元で管理されている道路ですが、この記事の範囲外です。4番目のカテゴリの道路である二次道路は、1998年以降、この地域には存在していません。
49の番号付き道路は、主に田園地帯であるこの自治体への年間を通してのアクセスを提供しています。これらの道路の中で最も長いのは、オンタリオ州ヘップワースからトバモリーまでブルース半島を横断する全長88.9キロメートル（55.2マイル）のハイウェイ35号線です。最短の番号付き道路は、ミッチェル湖を横断する全長1キロメートル弱の土手道であるカワーサ・レイクス・ロード3号線（ハートリー・ロード）です。
1998年以前は、当時ビクトリア郡と呼ばれていた地域に、キングス・ハイウェイと二次ハイウェイがいくつか存在していました。これらは1998年にビクトリア郡に移管されました。2001年にビクトリア郡が廃止され、カワーサ・レイクス市に置き換えられた際に、旧州道を含むすべての郡道が改名されました。
道路の種類
キングス・ハイウェイズ
州が管理する高速道路は168.0キロメートル（104.4マイル）あり、[注3]「州高速道路」または「王の高速道路」（1930年に採用された用語）と呼ばれています。[1] [3]
オンタリオ州の他の地域と同様、カワーサ・レイクスの州が管理する幹線道路には、王冠を乗せた盾形の標識が設置されている。幹線道路の番号が中央に、下に「ONTARIO」という文字がある。これらの標識はシールドとして知られているが、再保証マーカーと呼ばれることもある。[4] トランスカナダハイウェイの一部であるハイウェイ7号線[ 5]にも、緑色のメープルリーフの盾が設置されている。ハイウェイ7号線と35号線を合わせると140.0 km (87.0 mi) となり、幹線道路の総延長の 82.3% を占める。残りの 30.2 km (18.8 mi) は、市の南端にあるアクセス制限のあるフリーウェイであるハイウェイ115号線、リンゼー地域を回るハイウェイ7号線の代替ルートであるハイウェイ7A号線、リンゼーを通るビジネスルートであるハイウェイ7B号線で構成されている。[1]
州が管理する幹線道路は、一般的に市町村が管理する道路や地域が管理する道路よりも厳格な建設基準が定められている。[6]通常は片側1車線だが、追い越し車線として片側2車線の短い区間が幹線道路沿いにいくつか存在する。自治体唯一のフリーウェイであるハイウェイ115号線は、全長にわたって片側2車線である。この地域にはハイウェイ115号線への出口が2つある。1つはダーラム地域との南境にある道路20号線（境界道路）への出口で、もう1つはピーターバラ郡との東境にある道路12号線（ポンティプール道路）にある道路32号線（ポーター道路）への出口である。[7]
市街地道路
カワーサ・レイクスには44本の市道があり、番号が付けられています。[8]カワーサ・レイクスの市道は、オンタリオ州のほとんどの地方道や郡道と同様に、植木鉢の形をした標識で標識されています。道路番号は標識の中央に表示され、上部には「KAWARTHA」 、下部には「LAKES」と書かれています。キングス・ハイウェイと同様に、これらの標識は「シールド」と呼ばれています。[4]市道の総延長は739.3キロメートル（459.4マイル）です。[注 4]
歴史
カワーサ・レイクス市は2001年1月1日に設立され、それ以前はビクトリア郡として知られていました。[9]この変更に伴い、ビクトリア郡のすべての道路はカワーサ・レイクス道路の指定を受けましたが、番号は変更されませんでした。 [1]また、多くの新しいルートが開設されました。[10] [11]
1998年以前、ビクトリア郡にはキングス・ハイウェイが12本ありました。州全体のハイウェイを市町村に移管する「ダウンローディング」の一環として、7本が以前の州指定に倣い、ビクトリア郡の新たな指定を受けました。例外は、ビクトリア郡道8号線のルート上の空白を埋めるために番号が変更されたハイウェイ35Aと、ビクトリア郡道17号線に新たに指定されたハイウェイ36Bです。[10] [11]
ダウンロードされた高速道路は、ビクトリア郡道8号線に指定されたハイウェイ35A、ハイウェイ7Bとビクトリア郡道15号線に統合されたハイウェイ35B、ビクトリア郡道36号線に指定されたハイウェイ36、ビクトリア郡道17号線に指定されたハイウェイ36B、ビクトリア郡道46号線に指定されたハイウェイ46、ビクトリア郡道48号線に指定されたハイウェイ48、ビクトリア郡道121号線に指定されたハイウェイ121で構成されています。[10]
ハイウェイ7Bも数キロメートル短縮され、現在はリンゼイのケント通り沿いの部分のみとなっている。[10] [11]
二次道路
1998年以前にビクトリア郡に存在していた3つの二次高速道路も州から郡にダウンロードされ、キングスハイウェイのダウンロードに加えて新しい指定が与えられました。[10] [11]
- カークフィールドからキンマウントまで走っていたハイウェイ 503 は、ビクトリア郡道 6 号線 (カークフィールドからセブライトまで) とビクトリア郡道 45 号線 (セブライトからキンマウントまで)の延長として番号が変更されました。
- ビクトリア ロード付近のハイウェイ 48 からアップヒルのハイウェイ 503 まで走っていたハイウェイ 505 は、ビクトリア郡道 35 の延長として番号が変更されました。
- ボブケイジョンから北のハイウェイ 121 まで走っていたハイウェイ 649 は、ビクトリア郡道 49 に改番されました。
キングス・ハイウェイズ
以下は、カワーサ・レイクスにある州が管理する高速道路のリストです。コミュニティは、ルートが交わる場所（南から北、または西から東）の順に並んでいます。
| ルート[8] | 長さ[1] | 西端/南端 | 東/北端 | コミュニティ | コメント | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キロ | マイル | |||||||
  ハイウェイ7号線 |
53.3 | 33.1 | カワーサ・レイクス・ロード2 | ヘイズライン | マニラ、オークウッド、リンゼイ、リアボロ、オメミー | トランスカナダハイウェイの一部[5] | ||
 ハイウェイ7A
|
18.4 | 11.4 | カワーサ湖群とダーラム地域の境界 | ドラノエルロード | ベサニー | |||
 ハイウェイ7B
|
3.4 | 2.1 | ハイウェイ7号線 | カワーサ・レイクス・ロード 15 | リンゼイ | ハイウェイ7Bとハイウェイ35Bは同じコースを辿っていたが、1998年に前者が現在の長さに短縮され、後者が下線を引くまで、ケントストリートウェストとも呼ばれていた[10] [11]。 | ||
|
86.7 | 53.9 | 境界道路 | ラクストン・ラターワース境界道路 | リンゼイ、キャメロン、ローズデール、コボコンク、ノーランド | |||
|
8.4 | 5.2 | 境界道路 | グラモーガンロード | 地域で唯一の高速道路[1] | |||
| 注: 7B を除くすべてのキングス ハイウェイは、両方向に隣接する郡や地域まで続いています。 | ||||||||
市街地道路
以下は、カワーサ・レイクス市が管理する市道（番号付き）のリストです。コミュニティは、ルートが通過する場所（南から北、または西から東）によって順序付けられています。
| ルート[8] | 氏名[1] | 長さ[1] [12] | 西端/南端[1] | 東/北端[1] | コミュニティ | コメント | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キロ | マイル | ||||||||
|
シムコーストリート | 20.7 | 12.9 | ハイパークロード | 道路9（ウッドビルロード） | シーグレイブ、ソニア、マニラ | カワーサ・レイクス市[8] [13]とシーグレイブ北部 のダラム地域自治体[14]の両方によって署名され、維持されている。 | ||
|
ハートリーロード | 0.9 | 0.56 | 道路48号線（ポーテージロード） | ロビンソンアベニュー | ビクトリアロード | カワーサ・レイクスで最も短い市街地道路 | ||
|
リトルブリテンロード、アンジェリンストリート、サンダーブリッジロード | 32.1 | 19.9 | ロード2（シムコーストリート） | 道路18（エルムツリーロード） | リトル・ブリテン、リンゼイ | |||
|
ジャネットビルロード | 7.3 | 4.5 | ハイウェイ7A | 道路57号線（ゴルフコースロード） | ジャネットビル | |||
|
エルドン・ロード、カークフィールド・ロード、 サドワ・ロード、チザム・トレイル、ブラック・リバー・ロード |
78.8 | 49.0 | 道路28（ラムジーロード） | 郡道52号線（クーパーズフォールズロード） | リトルブリテン、オークウッド、カークフィールド、セブライト、サドワ | 1998年以前は、一部区間がハイウェイ503号線として指定されていた。[10] [11]市道9号線と0.5 km (0.31 mi) にわたって並行していた[注 4] | ||
|
スタージョンロード、サーストニアロード | 22.4 | 13.9 | ハイウェイ7（キングストリート） | ヘーゼルストリート（スタージョンレイク） | オメミー、ダウニービル、ダンズフォード | スタージョン湖で終わり、西に曲がってヘイゼル通りになる。 | ||
|
グレナム・ロード、ビクトリア・ロード、ヘレン・ストリート、コルボーン・ストリート、ノース・ストリート、デューク・ストリート | 46.0 | 28.6 | ロード2（シムコーストリート） | ロード36（イーストストリートノース） | アーガイル、グレナム、フェネロンフォールズ、ボブケイジョン | 1998年以前は、ハイウェイ35と旧ハイウェイ121の間でハイウェイ35Aとして番号が付けられていました。[10] [11]西に地方道15として続きます。[1]ハイウェイ 35と1.9 km（1.2マイル）並行しています[注4] | ||
|
ウッドビルロード、キングストリート、キャンブレーロード | 22.1 | 13.7 | ロード2（シムコーストリート） | ハイウェイ35号線 | ウッドビル、カンブレー | 市道6号線と0.5 km（0.31 mi）で並行。[注4]市道46号線と0.3 km（0.19 mi）で並行。[注4] | ||
|
エミリーパークロード、センターラインロード | 15.5 | 9.6 | ヘイズライン | 道路17（ピジョンレイクロード） | エミリー | 郡道10号線として南下し、市道17号線と1.1 km (0.68 mi) にわたって並行する[注 4] | ||
|
プレザントポイントロード | 2.8 | 1.7 | 道路36 | スタージョン湖 | プレザントポイント | スタージョン湖の岸で行き止まりになる | ||
|
ポンティプールロード | 9.3 | 5.8 | ハイウェイ35号線 | グラモーガンロード | ポンティプール | 郡道21号線として東へ続く[1] | ||
|
ピースロード、ヤンキーライン | 11.3 | 7.0 | 道路7（スタージョンロード） | 境界道路 | エミリー | 郡道14号線として東へ続く[1] | ||
|
リンゼイ通り | 3.3 | 2.1 | ハイウェイ7号線 / ハイウェイ35号線 | ロード17（ウェリントン通り、クイーン通り） | リンゼイ | リンゼイ通りはリンゼイの東西の境界線であり、多くの通り（終点を含む）は両側で異なる名前が付けられている[1] | ||
|
オゲマ・ロード、コテージ・ロード | 4.3 | 2.7 | ウォッシュバーンアイランドロード | 道路28（ラムジーロード） | ||||
|
コルボーン通り、ウィリアム通り、ウェリントン通り、リンゼイ通り、ヴェルラム通り、ピジョンレイクロード | 36.1 | 22.4 | ハイウェイ35号線 | 道路36 | リンゼイ | 市道10号線と1.1 km (0.68 マイル) 並行している。[注 4]リンゼイ市内では以前は国道36B号線だった[11] | ||
|
エルムツリーロード | 20.9 | 13.0 | 道路28（ヴァレンティアロード） | ロード9（カンブレーロード） | ヴァレンティア、カンブレー | 南西端はシティロード28号線の南東端と共有している[1] | ||
|
メアリーストリート | 1.4 | 0.87 | ロード4（アンジェリンストリートサウス） | ロード15（リンゼイストリートサウス） | リンゼイ | |||
|
境界道路 | 7.6 | 4.7 | ダーリントン・マンバース・タウンライン・ロード | ハイウェイ115 | カワーサ湖の南の境界に沿って進み、地域道路20号線として西へ続く[1] | |||
|
キラーニーベイロード | 11.0 | 6.8 | ハイウェイ35号線 | 道路8（グレンアームロード） | ||||
|
フランシスストリートイースト | 2.3 | 1.4 | リバードライブ | ロード8 ロード121（コルボーン通り） |
フェネロン滝 | |||
|
パークストリート、キングストリート | 13.0 | 8.1 | 道路36 | ロード36（イーストストリートサウス） | ダンスフォード、ボブケイジョン | |||
|
スタージョンポイントロード | 7.8 | 4.8 | アイリーンアベニュー | 道路8 | スタージョンポイント | |||
|
フランクヒルロード | 6.3 | 3.9 | ハイウェイ7号線 | 道路14（ヤンキーライン） | ファウラーズ・コーナーズ | |||
|
ラムジーロード、ヴァレンティアロード | 13.6 | 8.5 | ロード2（シムコーストリート） | 道路18（エルムツリーロード） | ヴァレンティア | 市道28号線は、南東端が市道18号線と共通である[1]。 | ||
|
ブライスショアロード | 6.0 | 3.7 | 道路25（スタージョンポイントロード） | 道路8 | ||||
|
マウントホレブロード | 11.4 | 7.1 | ハイウェイ35号線 | ハイウェイ7号線 | オメミー | |||
|
ポーターロード | 7.7 | 4.8 | ハイウェイ115 | ハイウェイ7A | マンバース | |||
|
センテニアルパークロード | 6.7 | 4.2 | 道路48号線（ポーテージロード） | 道路6（カークフィールドロード） | ロハリオン | |||
|
ロングビーチロード、キャメロンロード | 12.3 | 7.6 | マナーロード（スタージョン湖） | 道路8（グレンアームロード） | ロングビーチ、キャメロン | |||
|
フェンネルロード、ビクトリアロード | 30.5 | 19.0 | 道路8（グレンアームロード） | ロード45（モンクロード） | グレンアーム、ビクトリアロード、上り坂 | 北側の19.1 km (11.9 mi) は1997年以前にはハイウェイ505号線として指定されていた[10] [11] | ||
|
ヴェルラムロード、イーストストリート | 36.2 | 22.5 | ハイウェイ7号線 | 49号線（メインストリート） | リンゼイ、ダンズフォード、ボブケイジョン | 1997年以前は国道36号線であったが、[10] [11]東に郡道36号線として続く[1] | ||
|
ベリーズ・グリーン・ロード | 11.2 | 7.0 | 道路121 | 49号線 | フェル駅、ベリーズグリーン | 1998年以前はビクトリア郡道36号線であったが[11] 、 1999年にビクトリア郡道37号線に改番された[10]。 | ||
|
スキーヒルロード | 13.6 | 8.5 | ハイウェイ7A | ハイウェイ7（キングストリート西） | ベサニー、フランクリン、オメミー | |||
|
ベクスリー・ラクストン郡区線 | 12.1 | 7.5 | 道路48号線（ポーテージロード） | ロード45（モンクロード） | コーソンズ、ベクスリー | |||
|
ベースラインロード | 11.4 | 7.1 | ハイウェイ35号線（メインストリート） | ロード45（モンクロード） | コボコンク、ドンゴラ | |||
|
6thコンセッションロード、ノースラインロード、7thコンセッションロード | 9.6 | 6.0 | ハイウェイ35号線 | 道路44（バーント・リバー・ロード） | コボコンク、バーント・リバー | |||
|
バーント・リバー・ロード、ヒルサイド・ドライブ | 3.9 | 2.4 | 道路121 | 道路121 | バーント・リバー | バーント・リバー村を通る市道121号線の短い迂回路[1] | ||
|
モンクロード | 50.0 | 31.1 | 道路6（カークフィールドロード） | ボブケイジョンロード | セブライト、ラギッド・ラピッズ、アップヒル、ノーランド、ドンゴラ、キンマウント | 1997年以前は国道503号線であった。[10] [11]西は郡道45号線、東は郡道503号線として続く。[1] | ||
|
アグネス ストリート、キング ストリート、ナッパデール ストリート | 25.7 | 16.0 | ハイウェイ7号線 | 道路48号線（ポーテージロード） | ウッドビル、アーガイル、ボルソーバー | 1997年以前は国道46号線であった。[10] [11]市道9号線と0.3 km (0.19 mi) にわたって並行している[注 4] | ||
|
マラ・カーデン境界道路、ブレチン道路 | 8.2 | 5.1 | コンセッションロード | 道路6（カークフィールドロード） | 郡道47号線として西へ続く[1] | |||
|
ポーテージロード | 29.2 | 18.1 | エルドン・ソラ・タウンライン道路 | ハイウェイ35号線（メインストリート） | ボルソバー、カークフィールド、ビクトリアロード、コーソンズ、コボコンク | 1997年以前は国道48号線であったが、[10] [11]西へは地方道48号線として続く[1] | ||
|
イーストストリートノース | 18.0 | 11.2 | 36号線（メインストリート） | 道路121 | ボブケイジョン | 1997年以前は国道649号線だった[10] [11] | ||
|
ゴルフコースロード | 10.2 | 6.3 | ダーラム・カワーサ湖境界 | ハイウェイ35号線 | ジャネットビル | 地方道57号線として西へ続く[1] | ||
|
リンゼイ通り、コルボーン通り、ショート通り、スノードンロード | 42.0 | 26.1 | ハイウェイ35号線 | 境界道路 | フェネロン滝、バーント川、キンマウント | 1998年以前は国道121号線であった。 [10] [11]郡道121号線として北に続く。[1]市道8号線と1.9 km (1.2 mi) にわたって並行している[注 4] | ||
参照
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注記
- ^ 全長には、道路の並行セクションが 1 回だけカウントされます。
- ^ オンタリオ州では、すべての道路は法的にハイウェイと呼ばれています。しかし、一般的には「道路」という用語の方が一般的です。オンタリオ州地方自治法では、ハイウェイとは州道以外の道路、街路、橋梁と定義されています。[2]
- ^ キングス・ハイウェイは、ハイウェイ35号線とハイウェイ7A号線が1.5km（0.93マイル）、ハイウェイ35号線とハイウェイ7B号線が0.7km（0.43マイル）の計2.2km（1.4マイル）が並行して通行しています。つまり、キングス・ハイウェイの総延長は170.2km（105.8マイル）となります。
- ^ abcdefghi 4.0 km (2.5 mi) の並行道路があります。ルート6と9は0.5 km (0.31 mi)、ルート8と121は1.9 km (1.2 mi)、ルート9と46は0.3 km (0.19 mi)、ルート10と14は1.1 km (0.68 mi)、ルート45と121は0.2 km (0.12 mi) を共有しています。つまり、全ルートの長さの合計は743.3 km (461.9 mi) です。
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx オンタリオ州裏道地図帳[地図]。マップアート。 2010 年。31 ～ 32、43 ～ 44ページ 。ISBN 978-1-55198-226-7。
- ^ 「オンタリオ州地方自治法、第1条（1）」。オンタリオ州政府。第3部、第26条。 2009年10月6日閲覧。
- ^ トンプソン、ドン・W. (1969). 『人間と子午線：カナダにおける測量と地図作成の歴史』第3巻：1917年から1947年. カナダ政府出版センター. p. 141. ISBN 0-660-00359-7。
- ^ ab 「図解標識・信号表示索引」オンタリオ州交通マニュアル第1A巻、オンタリオ州運輸省、2001年7月、p.82、ISBN 0-7794-1857-3. 2010年1月14日閲覧。
- ^ ab 「トランスカナダハイウェイの航行」カナダ運輸省、2007年4月1日。2010年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月13日閲覧。
- ^ オンタリオ州道路・公共事業基準（報告書）第1巻 一般仕様書および建設仕様書 オンタリオ州運輸省 2009年11月30日
- ^ https://www.google.ca/maps/@44.0889677,-78.5649261,13z?hl=en 「カワーサ・レイクスの番号付き道路一覧」（地図）Googleマップ。 2010年1月11日閲覧。
{{cite map}}:値を確認する|url=(ヘルプ) - ^ abcd 「市内全体図」（PDF）。カワルサ・レイクスの街。 p. 3. 2006 年 10 月 10 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009 年8 月 27 日に取得。
- ^ キッチン、ハリー（2000年4月19日）「ビクトリア郡の自治体：新たな始まり—最終報告書および命令」（PDF） （報告書）。オンタリオ州政府。35 ～ 36ページ。 2011年7月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年1月16日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnop Kawartha / ハリバートン ハイランド(地図)。マップアート。 1999.ISBN 1-55368-335-8。
- ^ abcdefghijklmnop Kawartha / ハリバートン ハイランド(地図)。マップアート。 1997.ISBN 1-55368-335-8。
- ^ Geomatics Office (2003). オンタリオ州公式道路地図(PDF) (地図). 運輸省. § O26–P28 . 2010年4月7日閲覧。
- ^ 公共事業局 (2005年11月29日). 「カワーサ・レイクス維持管理優先分類システム、政策123-EPW-009」(PDF) . カワーサ・レイクス市. 2011年7月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年1月15日閲覧。
- ^ 公共事業局. 「地方道路」. ダラム地方自治体. 2011年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月15日閲覧。
外部リンク
- オンタリオ州の現在の公式 MTO 道路地図、シート 5 (オンタリオ州南中部)
