| キ56 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 軽輸送 |
| メーカー | 川崎航空器工業株式会社 |
| デザイナー | |
| 建造数 | 121 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1940年から1943年 |
| 導入日 | 1940 |
| 開発元 | ロッキード モデル14 スーパーエレクトラ |
川崎キ56(日本語:一式貨物輸送機)は、第二次世界大戦中に使用された日本製の双発軽輸送機です。連合国側ではタリア(Thalia)の呼称 で知られていました。1940年から1943年にかけて121機が製造されました。
川崎キ56は、川崎航空機工業株式会社がライセンス生産していたロッキード・モデル14 スーパーエレクトラをベースとした機体です。1939年9月、航空本部は川崎重工にキ56の改良型の設計を依頼しました。[ 1 ]立川飛行機株式会社でも数機が製造されました。
オランダ領東インド作戦における日本軍のスマトラ島侵攻は、キ56輸送機による空挺部隊の降下から始まり、パレンバン近郊の石油精製所とP1飛行場に展開された。P1から日本軍艦隊の位置特定に向かったイギリス空軍のホーカーハリケーン戦闘機は、飛来するキ56機とすれ違ったが、襲撃から帰還中の友軍のロッキード・ハドソン(同じくロッキード・モデル14から開発された)だと勘違いした。P1の防衛側の対空砲手たちも、パラシュートが開き始めるまでは同様に騙されていた。対空砲が射撃を開始すると、輸送機1機が撃墜され、もう1機が不時着し、その他は進路を外れた。空挺部隊の降下は効果的で、飛行場と石油施設は制圧された。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
軍用機百科事典のデータ;[ 7 ]太平洋戦争における日本の航空機[ 8 ]
一般的な特徴
パフォーマンス
同等の役割、構成、時代の航空機
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