キール | |||||
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 キール駅近くの古い鉄道橋。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | キール、ニューカッスル・アンダー・ライム自治区 、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯53度00分37秒 西経2度18分05秒 / 北緯53.0102度 西経2.3015度 / 53.0102; -2.3015 | ||||
| グリッド参照 | SJ798459 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ノーススタッフォードシャー鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1870年10月1日 | キールロードとして開通[1] | ||||
| 1898 | キール改名[1] | ||||
| 1956年5月7日 | 旅客立ち入り禁止[1] | ||||
| 1967年1月9日 | 全面通行止め[2] | ||||
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キール駅は、イギリスのスタッフォードシャー州キール村とマデリー・ヒース村の両方にサービスを提供していた、現在は使われていない鉄道駅です。
ストークからマーケット・ドレイトンまでの線は、 1870年にノース・スタッフォードシャー鉄道（NSR）によって開通しました。[3]当時キール・ロード と呼ばれていた駅は、 路線開通と同じ日に開業しました。[1] 1898年に駅はキールに改名されました。
1934年に駅構内の路線は単線化され、プラットホームの数は1つに削減されたが、使われなくなったプラットホームを通る路線は貨物列車の待避線として残された。[4]
駅の旅客輸送は1956年に廃止され、貨物輸送も1967年1月に駅が完全に閉鎖されたことで廃止された。[2]駅を通る路線は1998年にシルバーデール炭鉱 が閉鎖されるまで使用され続けた。
現在
シルバーデールからパイプ ゲートまでの線路はそのまま残っていますが、草木が生い茂り使用されていません。
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| シルバーデール 線が運休、駅が閉鎖 |
ノース・スタッフォードシャー鉄道 ストーク・マーケット・ドレイトン線 |
マデリーロード 線が運休、駅も閉鎖 | ||
| ターミナル | ノーススタッフォードシャー鉄道 オードリー支線 |
レイセット 線が運休、駅が閉鎖 | ||
参考文献
- ^ abcd Quick (2009)、229ページ。
- ^ ab クリスチャンセン & ミラー (1971)、p. 305.
- ^ クリスチャンセン＆ミラー (1971)、p. 300。
- ^ Jeuda（2010年）、147頁。
出典
- クリスチャンセン、レックス＆ミラー、ロバート・ウィリアム（1971年）『ノース・スタッフォードシャー鉄道』ニュートン・アボット、デヴォン：デイヴィッド＆チャールズ社。ISBN 0-7153-5121-4。
- ジューダ、バジル（2010年）『LMS時代のノース・スタッフォードシャー鉄道』第1巻。リドニー、グロスターシャー：ライトムーア・プレス。ISBN 978-1899889-48-8。
- クイック、マイケル（2009）[2001].英国の鉄道旅客駅：年表（第4版）. オックスフォード：鉄道・運河歴史協会. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077。
さらに読む
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2014年）『マーケット・ドレイトン周辺の支線』ウェスト・サセックス：ミドルトン・プレス、図87-88。ISBN 9781908174673. OCLC 913791564.
