キース・シャーウィン
イギリスの学者、作家（1937–2025）

キース・シャーウィン
生まれる1937 （1937年）
死亡2025年4月7日（2025年4月7日）（87～88歳）
教育ランチェスター工科大学
知られている学者、作家

キース・シャーウィン（1937年 - 2025年4月7日）はイギリスの学者であり、人力飛行機の推進に関する出版物や工学の教科書の著者であった。

幼少期と教育

シャーウィンは1948年から1953年までダービーシャーのアンソニー・ゲル学校で教育を受けた。[1]

高等教育

1958年にダービー工科大学で高等国家資格を取得。1961年にスウォンジー大学ユニバーシティ・カレッジで理学士号を取得。1968年にコベントリーのランチェスター工科大学で博士号を取得。[1] [2]

キャリア

1968年、彼はリバプール大学機械工学科に任命された。[1] 1969年、彼は3年間の学位コースの2年目に機械工学の学部生のための設計プロジェクトを実施し、「スポーツ用」人力飛行機の設計と製作を行なった。[3] HMPACパフィンIIの残骸の寄贈により、グループはその航空機の要素を自分たちの設計に取り入れることができ、この飛行機はリバプールパフィンと呼ばれた。飛行機は1971年12月に完成したが、12月17日の地上走行試験中に突風で飛行機がひっくり返り、大きな損傷を受けた。修理には2か月かかり、試験は1972年3月に再開された。飛行機は1972年3月18日にシャーウィンが操縦して15メートル（49フィート）を飛行したのみであった。[3]

1970年代、シャーウィンは人力飛行に関する論文や書籍を数多く執筆し、その中にはリバパフィン号も含まれていました。最初の著書『人力飛行』（ Man-powered flight）は1971年に出版され、人力飛行機（HPA）が直面する技術的・工学的課題を詳細に論じています。1975年と2007年には新版が出版されています。2冊目の著書『鳥のように飛ぶ』（To fly like a bird）は1975年に出版され、技術的な側面は薄いものの、HPAの最近のプロジェクトを概観し、その成功例と失敗例を分析しています。

1980年代、シャーウィンは南洋理工大学に就職し、そこで人力飛行機の学部課程を実施し、その結果、アスラム人力飛行機の製造と飛行を実現した。[3] [4]

2007 年、シャーウィンは 3 冊目の HPA 書籍「Pedal Powered Planes」を出版しました。この本には、1970 年代後半から 1990 年代にかけての重要な HPA の詳細が盛り込まれています。

死

シャーウィンは2025年4月7日に亡くなった。[5]

本

人力飛行機

  • — (1971).人力飛行. ヘメル・ヘムステッド、イギリス: モデル・アンド・アライド・パブリケーションズ社. ISBN 9780853440468。
  • — (1971).人力飛行（1975年改訂版）ヘメル・ヘムステッド、イギリス: Model & Allied Publications Ltd. ISBN 0852424361。
  • — (1976).鳥のように飛ぶ：人力飛行機の物語. フォークストン、イギリス：ベイリー・ブラザーズ・アンド・スウィンフェン社. ISBN 0561002835。
  • — (2007).ペダル式飛行機. マトロック、ダービーシャー: スカーフィン・ブックス. ISBN 9781900446105。
  • — (2015). 人力飛行(PDF) (BHPFC復刻版). Model & Allied Publications Ltd.

工学の教科書

  • — (1982).パフォーマンスのためのエンジニアリングデザイン. ニューヨーク: John Wiley & Sons Inc. ISBN 9780470275344。
  • — (1995).熱力学入門. ロンドン, イギリス: Chapman & Hall. ISBN 0412476401。
  • — & ジョンソン、アンソニー (1996). 『機械工学の基礎』ロンドン、イギリス: チャップマン＆ホール. ISBN 0412616009。
  • — & ホースリー、マイケル (1996).熱流体. ロンドン、イギリス: チャップマン＆ホール. ISBN 0412637502。
  • ハルス、レイ、ケイン、ジャック (2003). 『固体力学』 ベイジングストーク、イギリス: パルグレイブ・マクミラン. ISBN 0333971167。

記事

人力飛行機

  • — (1972年4月). 「スポーツ活動としての人力飛行」. AIAA学生ジャーナル. 第10巻第2号. ニューヨーク：アメリカ航空宇宙学会. pp.  27– 32. 2023年5月14日閲覧。
  • — (1972年10月). 「人力飛行 - 世界新記録」. AIAA学生ジャーナル. 第10巻第3号. ニューヨーク：アメリカ航空宇宙学会. p. 23. 2023年5月14日閲覧。
  • — (1974). 「学部生向けの主要な工学設計プロジェクト」.国際機械工学教育ジャーナル. 第2巻第1号. 英国マンチェスター：マンチェスター大学科学技術研究所. pp.  1– 19.
  • Palmer, RSJ & — (1986年3月). 「東南アジアにおける人力飛行」. Aerospace . ロンドン、英国：王立航空協会. pp. nk. ISSN  2052-451X.

参考文献

  1. ^ abc シャーウィン、キース (1971).人力飛行. ヘメル・ヘムステッド、イギリス: Model & Allied Publications Ltd. 裏表紙p. ISBN 9780853440468。
  2. ^ シャーウィン、キース（1972年4月）「スポーツ活動としての人力飛行」AIAA学生誌第10巻第2号。ニューヨーク：アメリカ航空宇宙学会（AIAA）27頁。 2023年5月14日閲覧。
  3. ^ abc シャーウィン、キース (2007).ペダル式飛行機. マトロック、ダービーシャー: スカーフィン・ブックス. pp.  121– 142. ISBN 9781900446105。
  4. ^ Palmer, RSJ & — (1986年3月). 「東南アジアにおける人力飛行」. Aerospace . ロンドン、英国: 王立航空協会. pp. nk. ISSN  2052-451X.
  5. ^ 「キース・シャーウィン氏が月曜日に亡くなったと連絡を受けました。彼は人力飛行に関する著書の著者でした」。BHPFC - 英国人力飛行クラブのFacebookページ。2025年4月9日。 2025年8月2日閲覧。
  • キース・シャーウィンの死に関するFacebookの投稿
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