ケンジェラン橋

スロボヨ橋ケンジェラン橋
ジェンバタン・ケンジェラン
夜明けにライトアップされた噴水のあるケンジェラン橋
座標南緯7度14分13秒 東経112度47分49秒 / 南緯7.237073度、東経112.796956度 / -7.237073; 112.796956
運ぶ車両
十字架スラバヤ東岸とマドゥラ海峡
ロケール東ジャワスラバヤ
正式名称スロボヨ橋
特徴
デザインアーチ橋を通る
全長800メートル(2,625フィート)
18メートル(59フィート)
下のクリアランス12メートル(39.4フィート)
歴史
デザイナートリ・リスマハリニ
契約リードデザイナーPTフタマ・カルヤ
建設開始2015年1月20日 (2015年1月20日
工事終了2016年6月20日 (2016年6月20日
オープン2016年7月9日 (2016年7月9日
位置
地図
スロボヨ橋ケンジェラン橋のインタラクティブマップ

スロボヨ橋(通称ケンジェラン橋)、インドネシアジャワ州スラバヤ市ケンジェラン地区ケンジェランビーチに位置するスラバヤ東部沿岸地域に架かる直通アーチ橋です。全長800メートル、幅18メートル、高さ12メートルで、150本の杭で支えられています。橋は円形をしており、中央には噴水が望めます。 [ 1 ]

歴史

工事

橋の建設は2015年1月に始まり、インドネシアの国営建設会社PTフタマ・カリヤ社によって施工された。[ 2 ]橋は、スラバヤ東部外環道路プロジェクトの一部であるケンジェランビーチ遊園地(THP)から、ブラク漁業センター(SIB)地区とナンバンガン、ケドゥン・ツォウェクの漁村まで建設された。 [ 3 ]

オープニング

橋は2016年7月9日に開通し、スラバヤ市長がスロボヨ橋開通の署名ボタンを押した後、数百個の花火ランタンが打ち上げられた。 [ 4 ]

批評家

この橋梁建設プロジェクトは、十分な計画なしに評価されたとして、スラバヤ市議会議員から批判を受けた。アイルランガ大学の経済学講師、ニスフル・ライラ氏は、ケンジェラン橋は非効率だと考えている。セプル・ノペンバー工科大学の都市計画専門家、プトゥ・ルディ・セティアワン氏も、ケンジェラン橋の建設は計画性が欠如していたと付け加えた。当時、スラバヤ市道路・荒廃局の公共事業部長であるエルナ・プルナワティ氏は、ケンジェラン橋はスラバヤの観光産業の発展のために建設されたという様々な主張を否定した。[ 5 ]

参照

参考文献

  1. ^メディア、Kompas Cyber​​。「リブール・レバラン、リスマ・レスミカン「ジェンバタン・スロボヨ」 . KOMPAS.com (インドネシア語) . 2019年3月8日閲覧
  2. ^ジャワ・ポス「バル・ガラプ・サトゥ・シシ・ジェンバタン・ケンジェラン」Jawa Pos オンライン(インドネシア語)。2016 年 7 月 12 日のオリジナルからアーカイブ2019年3月8日に取得
  3. ^ “ペムコット スラバヤ バングン ジェンバタン ケンジェラン” . SINDOnews.com (インドネシア語) 2019年3月8日に取得
  4. ^ JawaPos.com。「ジェンバタン・スロボヨ、イコン・バル・コタ・パラワン」www.jawapos.com (インドネシア語) 2019年3月8日に取得
  5. ^ “ジェンバタン・ケンジェラン・ディバングン・アサル・アサラン” . www.surabayapagi.com (インドネシア語)。2019年3月8日のオリジナルからアーカイブ2019年3月8日に取得