 | This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. (December 2014) |
 | |
|---|---|
| 長さ | 8.5 km |
| ウエストエンド | フロリダ州タンパのメモリアルハイウェイ |
| 東端 | フロリダ州タンパのチャネルサイド・ドライブ |
ジョン・F・ケネディ・ブールバード（通称ケネディ・ブールバード）は、フロリダ州タンパの主要な東西回廊です。この道路のダウンタウン部分は、19世紀から20世紀初頭にかけてはラファイエット・ストリート、タンパ市中心部の西側ではグランド・セントラル・アベニューと呼ばれていました。ハワード・アベニューの市境の西側では、メモリアル・ハイウェイと呼ばれていました。当時は主に2車線の幹線道路でした。全線にわたって 州道60号線に指定されています。
このルートからアクセスできる観光スポットには、ウェストショア・プラザ、インターナショナル・プラザ、ベイ・ストリート、ベテランズ・エクスプレスウェイ経由のタンパ国際空港、タンパ大学、タンパ・ダウンタウン、タンパ港などがあります。ケネディ・ブールバードはサウス・タンパの北の境界線です。このルートは、現在のメモリアル・ハイウェイからチャネルサイド・ドライブまで続きます。
歴史
グランド・セントラル・アベニュー（Grand Central Avenue）と名付けられたこの通りは、20世紀前半のラッシュアワー時には、タンパのダウンタウンから東方面へ向かう西行きの交通量の多い幹線道路でした。1963年後半、ジョン・F・ケネディ大統領がまさにこの通りを通ってタンパを訪れてからわずか数日後に 暗殺されたことを受け、1964年にケネディ大統領に敬意を表して改名されました。
1960年代半ばに州間高速道路4号線が建設されると、ケネディ大通りの交通量は以前の50%以下にまで減少しました[要出典]。交通量の増加に依存していた多くの企業が閉鎖または移転しました。タンパの人口増加と住宅開発および商業開発の大幅な増加に伴い、ケネディ大通りも同様の開発が進められ、ビジネス地区を通る4車線から6車線への拡張も行われました[いつ？ ]。
現在、ケネディ大通りはタンパのダウンタウンへの重要な交通路として機能し、ラッシュアワー時には I-275の代替道路として機能します。
ケネディ大統領とのつながり
ジョン・F・ケネディ大統領は1963年11月18日にタンパを訪れ、車列はグランド・セントラル・アベニューを約8キロメートル進み、ビジネス街の中心部を通り抜けました。彼は4日後の11月22日、ダラスで暗殺されました。翌年、グランド・セントラル・アベニューはタンパ市議会の全会一致の投票により、ケネディに敬意を表して改名されました。ケネディ図書館の記録によると、ケネディがタンパで公の場に姿を現したのは、同年初めにドイツのベルリンを訪問した際に次いで、大統領在任期間中で2番目に長い期間でした。[要出典]
テレビ局WTVTのスタジオは、マクディル・アベニューとヘンダーソン・ブールバードに近いケネディ・ブールバードにあります。ケネディ大統領がタンパを訪問した当日、局の正面玄関に設置された生中継カメラが、グランド・セントラル・アベニューを東へ疾走し、タンパのダウンタウンを抜けてフォート・ホーマー・W・ヘスターリー兵器庫へと向かう大統領の車列を捉えました。当時、複数の場所から生中継で中継することは地元局にとって珍しく、タンパベイ地域の多くの住民がテレビで目撃できたのは、大統領の訪問のこの部分だけでした。[要出典]
グランド・セントラル・アベニューの改名とほぼ同時期に、地元民主党委員長のロバート・フロリオ氏を筆頭とするタンパの地域活動家グループが資金を集め、著名なイタリア人アーティストに暗殺された大統領の等身大像の制作を依頼しました。この作品は1964年半ばにアメリカ合衆国へ輸送され、タンパ大学キャンパス内のプラント・パーク、ハイド・パーク・アベニューのケネディ・ブールバードに面した場所に設置されました。[1]
参照
参考文献
- ^ JFK像；タンパ大学（写真）. 2016年5月5日. 2016年5月6日閲覧。
外部リンク
- ヒルズボロ川に架かる歴史的なラファイエット・ストリート橋。この交差点に初めて建設された木製の跳開橋です。19世紀後半に開通し、20世紀初頭に新しい跳開橋に架け替えられました。その後、20世紀半ばに現在の姿に改修されました。背景にはタンパ大学が見えます。
