空軍大将 ケネス・クロス卿 | |
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 1939年から1943年までの中東および北アフリカにおけるイギリス空軍の作戦。 | |
| ニックネーム | 「ビング」 |
| 生まれる | （1911年10月4日）1911年10月4日 |
| 死亡 | 2003年6月18日（2003年6月18日）（91歳） |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店 | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1930～1967年 |
| ランク | 空軍大将 |
| コマンド | 輸送司令部（1963–67） 爆撃司令部（1959–63） 第3飛行隊（1956–59） 第242飛行隊（1943–44） 第212飛行隊（1943） 第252飛行隊（1942） 第258飛行隊（1941–42） 第46飛行隊（1939–40） |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・コマンダー、 大英帝国勲章コマンダー、 殊勲勲章 、殊勲飛行十字章、戦功十字章（ノルウェー） 、レジオンドヌール勲章オフィサー（アメリカ合衆国）、レジオンドヌール勲章オフィサー（フランス）、クロワ・ド・ゲール勲章（フランス）、オラニエ＝ナッソー勲章コマンダー（オランダ） |
ケネス・ブライアン・ボイド・クロス空軍大将（KCB、CBE、DSO、DFC） （1911年10月4日 - 2003年6月18日）は、イギリス空軍の上級司令官であった。通称ビング。
RAFでのキャリア
ペンブローク・ヘンリー・コケイン・クロス（1884–1964）公認測量士とジーニー・ボイド（1888–1944）の長男として、ポーツマスのヒルシー・カレッジ、ハヴァント高等学校、キングスウッド学校で教育を受けた。クロスは1930年4月にイギリス空軍に入隊した。[1] 1931年に第25飛行隊に初めて所属し、その後シーランドの第5戦闘訓練飛行隊（FTS）の教官を務めた。1934年にはケンブリッジ大学航空飛行隊に所属した。1938年12月、クロス飛行隊長は戦闘機司令部第12グループ本部の補助連絡士官に任命された。
クロスは第二次世界大戦に従軍し、1939年10月に第46飛行隊の指揮官 に任命され、ノルウェー上空での飛行任務を行った。[2]ノルウェーでの功績により、彼は剣付きのノルウェー戦争十字章を授与された。[3] 1940年6月に英国への帰還を命じられたクロスのパイロット達は、すべてのハリケーンを着艦装置なしで航空母艦HMSグローリアスに着艦させるという一見不可能な任務を達成した。[1]そして第263飛行隊のグロスター グラディエーター10機も着艦させた。彼らの成功は長くは続かなかった。1940年6月8日、HMSグローリアスとその護衛艦2隻がドイツの戦艦シャルンホルストおよびグナイゼナウの攻撃を受け、沈没したためである。[1]クロスは3隻の艦隊から救出されたわずか3人の士官と41人の下士官兵の1人であった。[1]彼はノルウェーの漁船に救助されるまで、ほぼ3昼夜を氷点下の気温の中フロートの上で過ごした。殊勲飛行十字章を授与された。足の凍傷から回復した後、彼は中東で第252航空団の司令官に任命され、その後第258航空団を指揮し、再び第252航空団の指揮官に戻った。[2] 1943年1月に第212航空団の航空将校に任命され、翌年2月に第242航空団を指揮し、 1943年7月に臨時の航空団長に昇進した。 [4]彼は1944年3月に連合国遠征航空軍本部訓練担当空軍准将、1944年6月に海外作戦部長（戦術）となった。 [2]
戦後、彼は航空省に入省し、兵器部長、その後作戦部長（防空軍）を務めた。[2] 1956年には第3航空群の航空将校、1959年には爆撃機司令部の航空将校、そして1961年に空軍元帥に昇進した後、[5] 1963年には輸送司令部の航空将校となった。[2] 1967年に退役した。[2]
家族
1945年に彼は元女性補助空軍のブレンダ・ミーガン・パウエルと結婚し、2人の息子と1人の娘をもうけた。[1]
参考文献
さらに読む
- クロス、サー・ケネス著『Straight and Level』グラブ・ストリート、1993年、ISBN 978-0-948817-72-4
外部リンク
- 「訃報 ― ケネス・クロス空軍大将」デイリー・テレグラフ、2003年6月19日。
- 帝国戦争博物館インタビュー
