| ケネス・ハンセン | |
|---|---|
2009年のケネス・ハンセン | |
| 国籍 | |
| 生まれる | (1960年9月29日)1960年9月29日 ヨーテネ、スウェーデン |
| 関連 | ケビン・ハンセン(息子) ティミー・ハンセン(息子) |
| FIA ERXスーパーカー選手権 | |
| 活動年数 | 2011 |
| 元チーム | ハンセン・モータースポーツ |
| 開始 | 2 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 2 |
| 最高のフィニッシュ | 2011年15位 |
| FIA ERX ディビジョン1(1997–2010)選手権 | |
| 活動年数 | 1997~2010年 |
| 元チーム | ハンセン・モータースポーツ |
| 開始 | 140 |
| 選手権 | 8 (1998、2000、2001、2002、2003、2004、2005、2008) |
| 勝利 | 41 |
| 表彰台 | 95 |
| FIA ERX ディビジョン2(1982–1996)選手権 | |
| 活動年数 | 1993–1996 |
| 元チーム | ハンセン・モータースポーツ |
| 開始 | 44 |
| 選手権 | 2(1994年、1996年) |
| 勝利 | 16 |
| 表彰台 | 35 |
| FIA ERX ディビジョン1(1982–1996)選手権 | |
| 活動年数 | 1987–1992 |
| 元チーム | ハンセン・モータースポーツ |
| 開始 | 63 |
| 選手権 | 4 (1989、1990、1991、1992) |
| 勝利 | 16 |
| 表彰台 | 38 |
| 前のシリーズ | |
| スウェーデン全国カートシリーズ スウェーデンラリークロス選手権 | |
スヴェンド・ケネス・ハンセン(1960年9月29日生まれ)は、スウェーデン出身の元ラリークロスドライバーです。亡き父、スヴェンド・ハンセンは、ラリークロスにおけるいわゆる「ジョーカーラップ」の考案者とされています。ハンセンは1980年代後半からヨーロッパのラリークロス界のトップクラスに名を連ね、 2008年までにFIAヨーロッパ選手権ラリークロスドライバーズタイトルを14回も獲得しています。ヨーロッパラウンドの観客動員数(249回)をはじめ、ラリークロスの記録保持者も数多くいます。
レースキャリア
ハンセンは1976年にカートでレースのキャリアを開始し、フォークレースとラリーを経て1983年に国内ラリークロスに進出した。数年間国内レースで成功を収めた後、1986年にボルボ アマゾンを運転して初のスウェーデン ラリークロス選手権で優勝し、1987年に元ラース・ニストロムのボルボ 240 ターボで国際ラリークロスに参戦した。[1] 1989年に500馬力超のフォード シエラ RS500 コスワースに乗り換えた後、ハンセンはたちまち旧ディビジョン1(2WDグループA車)の最強ドライバーとなり、ここで4年連続でFIAヨーロッパタイトルを獲得した。しかし、1989年のノルウェーのヨーロッパラウンドで違法な103オクタン価のレース燃料を使用していたことが発覚し、ERCキャリアで初めてかつ唯一イベントから除外された。
1993年以降、ハンセンはシトロエン車のみでレースに参戦しました。2010年シーズン終了後、ハンセンは自身のレース活動を縮小し、ハンセン・モータースポーツというチームを育成することに専念しました。2013年3月、ハンセンは当時新設されたFIAのドライバーズ・コミッションに、12名のドライバー代表の1人として任命されました。[2]
私生活
ケネス・ハンセンは、今も生まれ故郷のイェーテネに妻のスーザン・ハンセン(旧姓ベルクヴァル)と暮らしています。スーザン・ハンセンはラリークロスの名ドライバーで、1994年の1400ccクラス・グループNのヨーロッパ選手権で優勝しています。二人の間には、 1998年生まれのケビンと1992年生まれのティミーという二人の息子がいます。二人の息子は両親の跡を継ぎ、ハンセン・モータースポーツでラリークロスのレースに参戦しています。
レース記録
FIAヨーロッパラリークロス選手権の完全な結果
ディビジョン1
| 年 | 応募者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ERX | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | ケネス・ハンセン | ボルボ 240 ターボ | 秋季試験 7 |
スウェーデン語 (14) |
フィン 3 |
ESP 7 |
FRA (ノースカロライナ州) |
怒り (7) |
ベル 3 |
ネッド 5 |
NOR (7) |
英国 2 |
ドイツ 3 |
5番目 | 94 |
| 1988 | ケネス・ハンセン | ボルボ 240 ターボ | 超能力 (9) |
デン 6 |
スウェーデン語 (7) |
フィン 6 |
怒り (11) |
フランス 3 |
ベル 3 |
ネッド (15) |
NOR 6 |
英国 3 |
ドイツ 4 |
6番目 | 91 |
| 1989 | ケネス・ハンセン | フォード シエラ RS500 コスワース | ESP DNS |
試験 1 |
SWE 2 |
フィン (17) |
IRE 2 |
フランス 1 |
ベル 2 |
ネッド 2 |
NOR (DSQ) |
英国 3 |
ドイツ (6) |
1位 | 123 |
| 1990 | ハンセン・モータースポーツ | フォード シエラ RS500 コスワース | オート 4 |
スウェーデン語 (10) |
フィン 1 |
IRE 1 |
フランス (6) |
ベル (6) |
ネッド 1 |
NOR 1 |
ドイツ 4 |
英国 3 |
1位 | 121 | |
| 1991 | ハンセン・モータースポーツ | フォード シエラ RS500 コスワース | ポル 1 |
オート (2) |
フィン (2) |
フランス 1 |
IRE 1 |
SWE 1 |
ベル 1 |
ネッド 1 |
NOR 1 |
英国 (2) |
ドイツ (6) |
1位 | 140 |
| 1992 | ハンセン・モータースポーツ | フォード シエラ RS500 コスワース | 英国 2 |
AUT DNS |
ポル 2 |
フィン 1 |
スウェーデン語 (3) |
フランス (4) |
IRE 1 |
ベル 2 |
ネッド 2 |
NOR 1 |
ドイツ (3) |
1位 | 128 |
ディビジョン2
| 年 | 応募者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ERX | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン ZX 16V ターボ | 試験 1 |
ポル 2 |
フランス (6) |
IRE 4 |
SWE 1 |
フィン (6) |
ベル 2 |
ネッド 1 |
NOR 1 |
ドイツ (6) |
2位 | 127 | ||
| 1994 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン ZX 16V ターボ | 試験 1 |
ポル 1 |
フランス (4) |
IRE 2 |
英国 2 |
SWE 1 |
フィン (2) |
ベル 1 |
ネッド (3) |
NOR 1 |
ドイツ (2) |
1位 | 134 | |
| 1995 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン ZX 16V ターボ | オート 3 |
ポル 2 |
フランス (3) |
SWE 1 |
英国 1 |
IRE 1 |
ベル 2 |
ネッド 2 |
NOR (5) |
フィン (4) |
チェコ共和国 (6) |
ドイツ 1 |
2位 | 146 |
| 1996 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン ZX 16V ターボ | オート (3) |
ポル (6) |
フランス 2 |
SWE 2 |
怒り (3) |
英国 1 |
ベル 1 |
ネッド 2 |
NOR 2 |
チェコ共和国 (2) |
ドイツ 1 |
1位 | 128 |
ディビジョン1*
| 年 | 応募者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ERX | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン ZX 16V ターボ | オート 4 |
フランス 4 |
ポル 2 |
英国 (4) |
SWE 2 |
フィン 2 |
ベル 1 |
NOR 2 |
チェコ共和国 5 |
ドイツ 6 |
2位 | 114 | |
| 1998 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン クサラ VTS T16 | 試験 1 |
ポル 2 |
フランス (5) |
スウェーデン語 (6) |
英国 2 |
フィン 2 |
ベル 1 |
NOR 1 |
ドイツ 2 |
チェコ共和国 (2) |
1位 | 128 | |
| 1999 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン クサラ VTS T16 | チェコ共和国 4 |
フランス 2 |
ポル 1 |
スウェーデン語 (10) |
フィン 5 |
ベル 1 |
ネッド 3 |
NOR (6) |
ドイツ 1 |
2位 | 117 | ||
| 2000 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン クサラ WRC | ポル (6) |
フランス 1 |
チェコ共和国 2 |
SWE 1 |
ベル (6) |
ネッド 1 |
NOR 2 |
ポール 2 |
ドイツ 1 |
1位 | 131 | ||
| 2001 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン クサラ WRC | フランス 1 |
ポル 1 |
試験 1 |
チェコ共和国 (5) |
スウェーデン語 (1) |
ベル 3 |
ネッド (4) |
NOR 1 |
ポール (12) |
ドイツ 2 |
1位 | 112 | |
| 2002 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン クサラ WRC | ポル 1 |
フランス 1 |
オート (2) |
チェコ共和国 1 |
SWE 1 |
ベル 3 |
ネッド 2 |
NOR 1 |
ポール 1 |
ドイツ (5) |
1位 | 152 | |
| 2003 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン クサラ T16 | ポル 1 |
フランス 2 |
試験 1 |
チェコ共和国 (6) |
SWE 1 |
ベル 1 |
ネッド 1 |
NOR 2 |
ポール (8) |
ドイツ 1 |
1位 | 154 | |
| 2004 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン クサラ T16 | ポル 3 |
フランス (6) |
チェコ共和国 2 |
試験 1 |
NOR 1 |
SWE 2 |
ベル 1 |
ネッド 3 |
ポール (6) |
ドイツ 1 |
1位 | 144 | |
| 2005 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン クサラ T16 | フランス 1 |
ポル 1 |
試験 1 |
チェコ共和国 (10) |
NOR 2 |
スウェーデン語 (6) |
ベル 3 |
ネッド 3 |
ポール 3 |
ドイツ 2 |
1位 | 139 | |
| 2006 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン C4 T16 | ポル 1 |
フランス 3 |
チェコ共和国 3 |
試験 1 |
SWE 2 |
フン (5) |
ベル 4 |
ネッド 6 |
NOR 2 |
ポール 6 |
ドイツ (7) |
2位 | 139 |
| 2007 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン C4 T16 | ポル 3 |
フランス 2 |
ハン 2 |
オーストラリア (7) |
SWE 4 |
NOR 5 |
ベル 4 |
ネッド 1 |
ポール 2 |
チェコ共和国 (18) |
2位 | 124 | |
| 2008 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン C4 T16 | ポル 2 |
フランス 3 |
ハン 1 |
オーストラリア (8) |
NOR 2 |
SWE 2 |
ベル 3 |
ネッド 2 |
チェコ共和国 1 |
ポール 4 |
ドイツ (7) |
1位 | 151 |
| 2009 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン C4 T16 | 英国 1 |
ポル (5) |
フランス 5 |
ハン 4 |
オート 2 |
SWE 5 |
ベル 3 |
ドイツ (11) |
ポール 3 |
チェコ共和国 11 |
3位 | 110 | |
| 2010 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン C4 T16 | ポル 3 |
フランス (6) |
英国 2 |
ハン 3 |
SWE 2 |
フィン 4 |
ベル (7) |
ドイツ 2 |
ポール 3 |
チェコ共和国 3 |
2位 | 124 |
* ディビジョン 2 は 1997 年にディビジョン 1 として改名されました。
スーパーカー
| 年 | 応募者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ハンセン・モータースポーツ | シトロエン DS3 T16 | 英国 | ポー | フランス | または | SWE 2 |
ベル | ネッド | オーストラリア | ポール | チェコ共和国 2 |
15日 | 34 |
参考文献
- ^ “Kenneth Hansen « Hansen Motorsport”. 2013年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月26日閲覧。
- ^ “ケネス・ハンセンがFIAのドライバー委員会に任命”. 2015年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月26日閲覧。
外部リンク
- ハンセン・モータースポーツ